【车舆试驾】寻访川西篾匠,网红终究有捷途

【车舆试驾】寻访川西篾匠,网红终究有捷途
2020-08-18 17:13:22 车与舆

【1】

四川盛产竹,品种极其丰富,例如楠竹、慈竹、绵竹、淡竹、刚竹、紫竹、水竹、黑竹、芦竹、刺竹、湘妃竹、罗汉竹、观音竹等。因为竹子对手生长的环境要求不高,因此产地分布也极为广泛。据记载,“川东梁平大竹,川南长宁江安、川西崇庆邛崃,尤为突出”,梁平大竹归属重庆,长宁江安则就是被人熟知的“蜀南竹海”,而崇庆则就是现在成都郊区的崇州市。

竹制工艺在崇州已经有超过2000年的历史,如今现代化的崇州重拾竹艺,因此晋升为成都周边的“网红点”。所以趁着周末,带着老人和小孩,慕名前去打卡,看原本普通的农村如何靠匠心传承走上网红之道。

本次试驾的车型为奇瑞捷途X70 Coupe,一辆体型硕大,外观威猛的中型SUV产品,最喜欢的则是Coupe的溜背造型,让方正的尾部变得更具线条美感。新车有5、6、7座可选,满足更多用车需求,也正是因为原本就打算带孩子和老人出游,因此选择这款7座车在乘坐空间上也更加富余。

【2】

之所以选择去崇州竹艺村打卡,有很大一个原因就是,离开农村的父母亲对都市生活的繁华并不感兴趣,在他们的内心深处其实还是渴望回到田园之中。其实,不仅是年过花甲的他们,久居都市的我们,每天面对“快餐式”的生活方式,难得有时间陪家人一起做一顿饭,难得有时间不被打扰而静享安逸。

竹林,大概是儿时对田园生活最深刻的记忆之一。记得小时几乎家家户户屋前院后都会有一爿一爿的竹林,那时候最喜欢干的事情除了挖笋之外,就当是去竹林里面抓一种名为“笋壳虫”的甲虫,浑身有焦黄色的硬壳,能飞,当然放在火上烤熟之后味道不亚于烧鸡。

那时候也总觉得,之所以四川有大熊猫主要原因就是有它们爱吃的竹子。当然,竹子不仅是给国宝当食材,其用途非常广泛,可以做建筑材料,也可以做生产工具,甚至很多居家的生活用品也都是竹子做的。

老家有一种手艺人,就是用竹子做成各种所需的物件,比如簸箕、筲箕、席子、垫子等。他们把竹子劈开之后,用刀可以分成薄如蝉翼的竹片,也可以做成细入针眼的竹丝,我们把这些都统称为“篾”,所以用这些竹篾可以随心所欲的做成各式各样的东西。所以我们也一直称他们为“篾匠”。

记得谁家要修房立屋的时候,都会先砍伐竹子请篾匠做很多工具,看他们在说笑之间竹篾已经在手指之间飞舞穿梭,比织毛衣还神奇。当然,因为超薄的竹篾极其锋利,一不留神也会把手指割伤,因此他们通常为了阻止我们去捣乱,总会随手编一些小鸟,小狗等动物送给我们。

【3】

成都市区到崇州,一路向西60km左右的路程,既可以走成温邛快速路,也可以走成名高速。行驶时间大约在一个小时左右,小孩一上车便呼呼大睡,估计是因为平时总被挤在五座车后排,突然换成捷途的大空间,想怎么躺就怎么躺吧。

这台1.6T的捷途X70 Coupe开起来综合表现还是非常优秀的,搭配7挡双离合,动力输出平顺,换挡响应也比较迅速。从内饰上看,你能明显感觉到捷途的心思,10.1寸可触控液晶显示屏带导航功能,显得非常大气,尤其是的在档把顶端上还有一些矩形状带流星的小暗纹,和副驾前衬板上暗纹如出一辙,更为惊艳的是这些流星暗纹随着氛围灯会呼吸式的变换颜色。

档把右边则是设计了一个可以放置钥匙或者零钱的置物格,还为其设计了一个可以推拉的盖子,轻轻拉合上中控台再也不会杂乱不堪了。档把前方则设计成了双杯架,当然还有手机无线充电的充电槽,当不放置水杯的时候,轻按带阻尼的面板便可以闭合上,阻尼系数非常合适,开合的手感都不错。

在快接近目的地的时候,我们转入了一条被成为“最美乡村公路”的重庆路,这条路原本是2008年汶川地震后重庆市援建的生命通道,所以一直就被命名为重庆路。如今崇州在以重庆路两侧,大力发展现代农业和乡村旅游,以精品民宿、创客基地等与当地民宿文化相融合,所以沿途风景美不胜收。

【4】

我们的目的地便是崇州的道明镇,这里最具标志性的就是“竹里馆”。这座从高空俯瞰呈“8”字型的主编建筑,便是网红打卡的核心地点。这种完全曲折的造型其实也恰恰展现了竹子作为建筑材料的高韧性,美感自然也是不言而喻。

游走的村落里,阡陌相连的见外美术馆、来去酒馆,三径书院,遵生小院,竹艺坊,青年旅舍.......建筑和村落,艺术和人,融合、衍生,诞生崇州道明竹艺村的生活方式:在艺术中生活,在生活里创造艺术。

竹林之下,便有当地竹编匠人展示其竹编工艺品,大到背篓斗笠、小到把玩物件,琳琅满目。而对于生活的都市里的孩童来说,这些从来没见过的玩具竟然是用竹子做出来的,即便是饥肠辘辘也爱不释手走不动路。

崇州的竹艺并非只停留在老一辈之手,而是通过竹艺文化进行了有效传承。在道明竹艺村里,我们就见到了一些年轻人的竹艺匠人。其中就包括在网上走红的放弃空姐工作的90后“竹二代”杨隆梅。因为,一家人一直从事竹编工作,从小对竹编耳濡目染的杨隆梅最终决定将竹编传承当做终生追求的事业。

在道明镇的竹编中最有名的则要数“丁知竹”竹编创意馆,其“馆主”则是80后丁春梅。

丁春梅的父亲就是道明镇赫赫有名的竹编大师丁志云,但丁春梅不落窠臼,大胆创新,被当地人称为最有创意的竹编传承人。

在我看来,这或许才是道明竹艺最吸睛的地方。

【5】

在道明竹里的民宿小住一晚,其实是不错的选择。放眼看去几乎所有的东西都和竹子有关,你甚至都能闻到竹子散发出来的淡淡清香。

白天这里游人如织,几乎都是从成都市区慕名而来的,而只有晚上回归到了真实的乡村之中,窗外有流水有蝉鸣,几声犬吠,几出鸭鸣,瞬间让人感觉重回小时候。

如果住在崇州离不开竹子的话,那么食在崇州则少不了豆花。

豆花,其实是一种极其简单而朴素的食材。但是真正要制作起来则非常繁琐,不仅工序之多,而且对技术和经验的要求非常高。在崇州做豆花,从黄豆泡水开始就极为考究,发泡的豆子进入石磨,磨成浆然后滤出豆渣后下锅煮,点卤则是豆花好坏的关键节点。恰到好处的卤水让高温中的豆浆快速凝固,只有不送不紧的才是最佳口感。

所以当服务员端出来的一碗看似什么也没有的豆花,实际上却将所有的技艺和功底都隐藏在背后。最终食客,都是将原味的豆花搭配海椒蘸水来食用。海椒蘸水由红油、葱花、酱油等调和而成。轻拈豆花,小碟一蘸,往嘴一送,口角生香,回味无穷。

【6】

返程路上,父亲感叹以前竹子做的东西都是生活和生活的必需品,而现在看到的竹子做的东西却如此精致,更为重要的是以前我们对“篾匠”的称呼其实更多的只是靠手艺养家糊口的一种职业,而现在成为了一种竹艺文化的传承者。

时代在变化,大家的生活方式也在变化,而这其中最主要的原因是我们需求发生了变化。记得父亲以前也还亲手编过斗笠,其实可以花钱去街上买,但是父亲觉得自己摸索一下也能做出来。所以后来我们家用的很多竹编工具都父亲自己编的。崇州道明竹艺村之所以走红,更多的是我们需要的可能并不是竹子做的工具,而是用竹子也可以变成工艺品,更具艺术感,也能赋予时尚的韵味。

同样,就好比我们对汽车的需求一样也在发生变化,如今汽车行业百花齐放,可以选择的产品不胜枚举。捷途虽然是一个成立时间并不太久的品牌,但是从一开始就喊出“旅行+”的差异化定位,就是瞄准了喜欢旅游的年轻家庭。在外观内饰上更潮流时尚,在配置上也足够丰富,也有着更大的空间满足一家人的出行,更为主要的是捷途和方特、携程、途居露营等平台达成合作,让购车成为旅行的开端,让旅行为车主加值。

在这次短暂的自驾游之后,去还车的时候猛然看到捷途X70 Coupe尾箱上赫然写着“10年20万公里”的整车质保政策,才觉得这才是捷途匠心的体现。难怪捷途的销量迎来逆势增长,成为汽车圈新晋网红,做出值得信赖的品质才是获得用户认可的关键。

可见,不论是崇州竹艺村还是热销的新生品牌捷途,之所以走红其实都有捷途可寻的,那就是做好自己,满足用户不断升级的需求,自然就会成为“网红”。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>