2022年前三季度，东风汽车集团公布的产销数据中，东风乘用车板块成为一个耀眼的存在。1~9月，东风乘用车累计销量达到13.76万辆，同比大增80.87%。

这主要得益于东风风神最近几年苦练内功，以及新车型受到市场认可。10月29日，定位为“年轻人的第一台运动轿跑“的东风风神全新奕炫(配置|询价)马赫版上市，新车提供两款动力共5款车型，指导价为6.49万~9.39万元。

承载着东风半个多世纪的造车积淀，后起之秀东风风神与时俱进，希望与每个时代的“年轻人”共鸣。

作为“年轻人的第一台运动轿跑”，全新奕炫马赫版的发布会瞄准当下年轻潮流，打破传统形式，集结了年轻人关注度较高的脱口秀演员，让新车发布会变成了一场专属于年轻人的脱口秀大会，对于东风风神而言，可谓用心良苦。

作为“国货之光”，东风风神全新奕炫马赫版受到年轻消费者追捧，其外形、驾控、品质和高性价比，堪称同级别产品中的“性能天花板”和“性价比之王”。

据悉，全新奕炫马赫版全系标配东风马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。这套由东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项领先技术。

设计方面，新车轿跑的设计处处彰显奕炫家族的赛道基因，让追求新奇个性体验的“酷盖”（COOL GUY）们，可以充分奉行颜值至上的准则。

虽然可以靠颜值吃饭，但奕炫在智能化领域，同样不甘落后，对“智能科技”也有着更高的要求，而奕炫马赫版配备的贴心智能系统——全新一代Windlink X2.0人工智能车机系统，新增远程控制、蓝牙钥匙等功能，大大减轻了用户多线程操作负担。RCTA后方车辆穿行智能预警系统等辅助驾驶功能，让驾驶更加安全。

值得注意的是，为了拥抱年轻客户，东风风神正围绕“造型、动力、智能化”方向持续深化产品改革，提升产品的“年轻氛围”，并不断深入听取年轻人的心声，在营销推广和沟通上与年轻人打成一片。

10月28日，东风乘用车公司二工厂正式投产，而该厂投产的第一款车型即为全新奕炫马赫版。截至10月25日，东风风神今年销量超过15万辆，以不到十个月的时间，创造了年度销量新纪录。

在笔者看来，随着中国汽车市场环境的变化，东风汽车集团会将更多资源倾注到东风风神等自主板块，也意味着品牌会得到更多的研发和产品资源，这也将有利于东风风神的长远发展。