“工业4.0结合汽车制造”的各种诠释、版本、说法满天飞，汽车行业内部人士还好，可消费者却深感头疼与困惑——工业4.0对我买车的人有什么意义？华晨宝马工业4.0标准的工厂，带来的新产品有何不同？参观过全新 BMW 3系(配置|询价)诞生地——华晨宝马铁西工厂和动力总成工厂，我们有了答案。

全新BMW 3系标准轴距和长轴距两款新品的诞生地——华晨宝马铁西工厂↓

工业4.0是制造水准的升级

按照目前的共识，第一次工业革命进入蒸汽机时代，实现了机械生产代替手工劳动；第二次工业革命是电气化时代，依靠生产线实现批量生产；工业3.0依靠电子系统和信息技术实现生产自动化；那最能诠释工业4.0的，正是智能制造和数字化技术。在华晨宝马看来，工业4.0智能应用，质量及生产效率为先。

首先我们关注工业4.0和质量的关系，因为这和消费者最直接相关。比如在华晨宝马，视觉识别技术被创新应用于缺陷检测。为智能机械手臂配备上高功率LED探照灯、高反射相机、LED相机，涂装车间的自动缺陷检测技术就可以对刚完成喷涂的车身展开“无死角”式的扫描和检测。

华晨宝马智能应用视觉识别技术 （涂装车间的自动缺陷检测系统）↓

视觉识别技术能够实现准确、快速的检测，并且实时分析反馈，这套流程只是铁西工厂智能制造的一个范例。六西格玛于工业4.0时代，在华晨宝马铁西工厂，由智能制造重新诠释。最终在全新BMW 3系身上，华晨宝马“零缺陷”理念得以彰显。

全新BMW 3系车身腰线更显锋利，营造更强运动感↓

我们还要关注，每一次工业革命的标志都是生产效率的大幅提升！这里大家要留意，生产效率如果只是“量变”，那其带来的价值将极其有限，但华晨宝马铁西工厂的工业4.0效率提升，焦点更在“质变”上。例如全新 BMW 3系车身腰线的圆角半径由原来的6mm减小到了3mm，展现出更运动、更凶猛的姿态，这对制造带来的挑战如何应对？

全新BWM 3系生产首次引入的“锐棱成型”生产技术↓

首次引入的“锐棱成型”生产技术，解决了生产问题。更重要的是全新数字化光学面品检测设备——ABIS，极大地提升了冲压质量检测效率，过去需要人工20分钟才能完成的检测工作，现在只需要1分钟。ABIS对表面缺陷分级评定，也更加可观和准确，完美诠释了宝马“零缺陷”理念。

全新数字化光学面品检测设备——ABIS↓

工业4.0是制造理念的换代

智能制造和数字化技术也可以理解成智能生产，这是工业4.0的核心，也是制造理念的换代。曾经的设计是和工厂对接，工厂再和工人相关，工人才和产品结合，产品终和消费者相连的关系次序被打破，设计、工厂、工人、产品和消费者的有机结合才是智能生产的首要目标。

比如消费者的日益个性化需求如何满足？华晨宝马铁西工厂的关注点在数字化生产流程上，比如虚拟仿真模拟规划的应用，就能在生产之前规划好生产线和生产系统，确保车辆顺利生产。这不只改变了传统生产规划模式，还大大提升了生产系统快速响应市场变化的能力。

华晨宝马智能应用数据采集分析↓

更重要的是，未来虚拟仿真投产技术还将帮助华晨宝马打造全自动化，高度智能化的未来工厂。同时根据数字化技术的全流程应用，“按需生产”、“个性定制”都成为可能。铁西工厂不再只是工厂，而是汽车链条上各个节点的一个“交换机”，一个有机结合的重要载体。

华晨宝马智能应用自动化创新（车身车间的焊接机器人）↓

工业4.0时代的华晨宝马铁西工厂，那些我们消费者较少关注的生产线和一线员工，也同样因为智能生产获益良多。比如总装车间，随处可见的轻型机器人系统与操作工人并肩协作，保证了灵活、高质量的生产。这些机器人有专门的安全保护机制保护工人。

与此同时，也有很多声音称，“机器取代人”、“无人工厂”是未来制造发展的方向。始终强调“以人为本”的华晨宝马，对此持有不同见解。华晨宝马认为智能是人类的专长，智能制造应该以人为先。纵然有越来越多AGV和机器人参与到生产制造当中，但工人扮演角色却愈发重要。

翻转工位↓

比如总装车间的车辆测试环节，就离不开人特有的感知力。铁西工厂还利用3D打印技术，定制化人体工程学生产工具，为工人提供专属“防护”。事实上，技术的助力，是帮助工人聚焦在如何通过数字化及技术应用让生产更高效，确保更高的生产质量。这是工业4.0时代的工匠精神。

以人为本↓

持续创新，是华晨宝马领导高档车市场的根本

提起工匠精神，很多人第一反应是，工人用手中的锤子和螺丝刀敲敲打打，这其实是对工匠精神的误读。迪士尼高质高量的动画长片，画师们现在大都是使用数字画板，这是工匠精神；全新 BMW 3系，出自工业4.0标杆工厂铁西工厂，这也是华晨宝马工匠精神的最新诠释。

也有消费者认为全新 BMW 3系“没那么纯粹”？大鹏兄谈谈自己的看法。全新 BMW 3系依然是驾驶乐趣的代名词，也是同级运动王者。创新的地方在于，全新 BMW 3系不只提供王者性能，还提供前瞻设计和专属豪华这些复合体验。全新 BMW 3系标轴和长轴都完美诠释创新。

全新BMW 3系 标准轴距版325i M运动曜夜套装↓

如果说运动是宝马的最大魅力，那创新就是宝马的最大竞争力。如果不创新，全新 BMW 3系如何会有车身刚性25%的提升？如果不创新，全新 BMW 3系如何会有智能科技？如何会有现代豪华设计？如何会有更静音的豪华体验？又如何会受到越来越多消费者的欢迎？

现代感的运动豪华驾驶舱整合30个核心部件↓

事实上如果没有创新，那就不会有前三次工业革命的出现，也就更轮不到我们今天聊工业4.0了。全新BMW 3系在空腔注蜡工艺中用“纯蜡”取代了原有的“水蜡”，有效减少了车内异味。铁西工厂还在宝马全球范围内率先采用底盘自动注蜡和四门机器人注蜡等创新工艺。

还有今年最为热门的5G技术！华晨宝马已率先将5G技术应用于汽车生产与研发领域，建成全球首个5G汽车生产基地。华晨宝马目前在沈阳生产基地的铁西、大东和发动机工厂共建设铁塔21个，5G基站35个，实现三大工厂100%的5G覆盖率，5G网络的传输速度已达到1Gbps。

率先开展5G应用部署，引领数字化汽车制造变革↓

虽然华晨宝马铁西工厂率先启动的测试车辆数据5G传输项目还在测试阶段，但其前景已无需赘述，势必激发出工业4.0及智能制造的更多潜力。华晨宝马这个工业4.0在中国的先行先试者，同时走在5G探索前沿也是众望所归，必将持续引领全球汽车制造业的数字化转型。

文 | 大鹏兄