在正式介绍新车之前，我想和大家聊一个老生常谈的话题：丰田埃尔法(配置|询价)为何深受中国老板钟爱？

在我看来，将丰田埃尔法推向MPV神坛的原因有两方面。

一方面是因为丰田埃尔法在在商务MPV领域，破天荒地将航空头等舱级别的座椅装配在车内，无论是横向对比市面上所有MPV车型，还是错位对比百万级轿车和SUV车型，埃尔法第二排座椅的豪华程度都绝对是顶级的存在，这就是埃尔法早前被称为MPV之王的关键所在。

尤其是在10年前，丰田埃尔法这种“移动头等舱”的概念是具有突破性的，在此之前我相信在座各位都想象不到MPV还能这样玩。

另一方面是在香港明星的“免费代言”下，埃尔法早在十多年前就被贴上了“明星保姆车”的标签。在“明星保姆车”的光环之下，丰田埃尔法除了是一辆交通工具之外，其实更多时候是在扮演着商务场合上的社交面具和名片，大陆明星和富商购买埃尔法的意义，不仅仅是看中了埃尔法的豪华，而是想通过丰田埃尔法来彰显自己的实力。

毫不夸张地说，拥有奔驰S级的人不一定会拥有丰田埃尔法，但拥有丰田埃尔法的人一定还会拥有奔驰S级，更甚至是劳斯莱斯幻影。在某种维度上，如果说奔驰S级是必需品，那么丰田埃尔法就是奢侈品。在MPV车型上，丰田牛头标比奔驰三叉星标更加值钱。

而这，也是众多比丰田埃尔法更加豪华更加舒服的MPV车型，受追捧程度和售价都远远不及埃尔法那么高的主要原因。

也就是说，10年前的埃尔法赢在“移动头等舱”的概念，如今的埃尔法赢在了“明星保姆车”的光环。

既然如此，如果国产MPV也成为了明星保姆车，是否也能像丰田埃尔法一样深受万千中国老板钟爱？

已经开启预售，40万元起

我不敢保证有朝一日国产MPV的社会地位能否超越丰田埃尔法，但可以肯定的是，如果只靠自己的内力成为明星保姆车的话，那一定需要很长一段时间沉淀。换一种思路，用外力推动明星使用国产MPV车型。

借着第十二届北京国际电影节的机会，红旗汽车首款MPV——HQ9以官方指定用车的身份正式亮相以及开启预售。

或许是因为含着官方指定用车的金钥匙出生，红旗HQ9(配置|询价)毫不谦虚地自称是“东方豪华旗舰MPV”，呈现出一副要超越丰田埃尔法的气势和自信。

与此同时，HQ9的预售价门槛也是国产MPV中旗舰级的水平，40万元的起售价门槛比岚图梦想家(配置|询价)和腾势D9等车型都要高不少。

旗舰MPV？过于自信了

看到40万+的预售价，我相信有不少朋友已经忍不住要去评论区吐槽了。

不过我劝你别着急，或许红旗HQ9除了价格之外还有其他的可吐槽空间呢？

有一说一，在看过了无数张大嘴前脸之后，红旗HQ9这套直瀑式中网的颜值确实很能打，甚至可以说是最具有自己品牌特色的一组设计。

而且在鲜红色红旗车标的点缀之下，相比于岚图梦想家、腾势D9等国产MPV车型，红旗HQ9所呈现出来的气场也的确会更加强大，商务气息也更加浓厚一些，有一种不怒自威的感觉。

长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距3200mm

但当视线转移至车侧时，红旗HQ9车身与车轮的比例不协调的缺点便暴露了。哪怕是来到车尾部分，红旗HQ9的处理也略显不够舒展，在视觉效果上有种戛然而止的感觉。

对此有设计专业人士指出，红旗HQ9的车轮偏小以及轮距偏窄，是影响车侧的协调度的主要原因。而这，也是红旗汽车向来造大车时的不足之处，此前上市的HL9车型同样存在。

事实上也的确如此，作为一辆车长超过5.2米、车宽超过2米，以及轴距达到3.2米的大型MPV，红旗HQ9竟然只是装配尺寸为225/60 R17、225/55 R18规格的轮胎，这也难怪在视觉效果上有一种大脚穿小鞋的感觉。

动力部分，红旗HQ9将搭载2.0T高功发动机配合8AT，发动机最大输出功率为245匹马力，峰值扭矩为380牛·米。

传动方面匹配8速手自一体变速箱，0-100kn/h加速时间为9.5秒，综合油耗8.8L/100km。

与价位接近的国产MPV车型相比，红旗HQ9的能耗和动力性能其实都谈不上出色，要知道岚图梦想家的最大马力已经超过400匹，百公里加速时间只需5.9秒。腾势D9 DM-i版本车型在亏电工况下综合油耗也仅仅是6L/100km左右。

与欠缺协调感的外观比例相比，红旗HQ9车厢内部的豪华程度会更加符合一辆高端MPV的属性。

尤其是第二排的两张独立座椅，无论是皮质用料还是功能配置都不输丰田埃尔法，即便是通过图片观察也能感受到扑面而来的豪华感。

岚图梦想家

可是今时今日对于国产MPV来说，打造“移动头等舱”并不是一件难事，如果考虑到岚图梦想家、腾势D9和新传祺M8也具备了这种级别的豪华水平，红旗HQ9的竞争力似乎并没有自称是“东方豪华旗舰MPV”那么强，相比之下性价比不如主流国产MPV车型，40万元的价格门槛就已经拒绝了绝大部分消费者。

倘若不是有红旗汽车LOGO的加成，恐怕HQ9难以支撑起40万元+的售价，对梦想家、D9、GL8和赛那等车型的市场份额也无法产生威胁。

买不起红旗买奔腾

当然了，如果你只有40万左右的预算购买一辆商务MPV，红旗HQ9能带给你的“面子”是其他国产MPV无法比拟的。那个时候，红旗HQ9的价值便得以体现。

只不过对于普通消费者来说，很喜欢红旗HQ9但却无法负担HQ9昂贵的售价，那怎么办呢？

你可以选择红旗HQ9的平替版——奔腾M9。

因为奔腾M9与红旗HQ9是一对孪生兄弟，两车的车身尺寸基本一致，并且搭载相同的动力总成，属于车圈内典型的“一鱼两吃”车型。不同的是，红旗HQ9主打商务市场，奔腾M9就是侧重于家用领域，价格门槛会相对低不少，受众群体会更加下沉一些。

换句话来说，即是你可以用更低，甚至是5折的价格购买一辆完成度高达80%（随口一说的百分比）的“红旗HQ9”。至于那套傲视群雄的外观设计，我相信汽车后市场大概率会应需推出奔腾M9无损升级红旗HQ9的相关外观套件，就像丰田埃尔法无损升级雷克萨斯LM一样，摇身一变成为“东方豪华旗舰MPV”。