不断攀升的销量，正是中国市场对林肯品牌的最佳褒奖。

撰文：梁志豪

伴随着国产化战略的深入，美系豪华品牌林肯在中国市场的销量也是节节攀升，根据统计，在今年的1-7月，林肯品牌在华累计销量达到了49978辆，与去年同期相比狂增95%，创下了林肯在中国市场的销量新高。而在这接近五万辆的新车里，中大型SUV林肯飞行家(配置|询价)就占据了7738辆，同比涨幅更是高达了220%，这对于这么一款定位高端，起售价超过50万元的车型来说，这样的数字可谓是相当了不起了，这也反映了消费者对于林肯品牌高端车型的认可程度之高。

飞行家MONO版登场

在看到了飞行家在中国市场的热度以后，林肯也是趁热打铁，为国内消费者带来了这台中大型豪华SUV的全新MONO限量版车型，新车也于近日举办的成都车展中正式上市，售价为69.98万元。

可能有人会问了，什么叫MONO版车型呢？其实对于林肯来说，MONO版车型绝对是家族当中一个非常重要的存在，从轿车MKZ系列到全尺寸SUV领航员(配置|询价)系列，林肯都有为他们推出对应的MONO限量版车型，这些MONO版车型是在普通版车型的基础之上，用独一无二的外观内饰设计细节，为车主提供更豪华的氛围。

在不久之前，林肯发布了冒险家(配置|询价)MONO限量版，该车采用了白色元素作为外观设计的基调，一经上市就收到了广泛的好评，而这次上市的飞行家MONO版则是选择了截然不同，且更具有格调的黑色为设计基调来体现车主的品味。

飞行家MONO版配备的是MONO黑的前格栅，全黑22寸的大轮毂保留了原版的飞机螺旋桨叶片的造型，而车身侧面的铭牌以及下包围也全都换上了MONO黑的设计，让整车的视觉效果显得更加深邃。而在此前其它MONO版车型上都有的典藏骑士星徽标也自然不会缺席，这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的Continental Mark II，能彰显林肯作为一个豪华品牌的历史底蕴与情怀。

在种种细节的点缀之下，本身外形设计上就已经霸气外露的飞行家也变得更具有气场，几乎全黑的车身也让整车散发出一种低调的光芒。

除了外观足够抢眼以外，在配置方面，基于飞行家行政版车型打造而来的MONO限量版自然也不会让我们失望，其中通过空气悬挂在乘客上车时降低车身，同时点亮车灯与林肯星标欢迎毯的“躬迎上宾”功能，堪称是教科书一般的美式豪华，能让你体会到极佳的仪式感。

而别忘了，作为一台中大型SUV，5080x2022x1759mm的车身三围以及3025mm的超长轴距更是让飞行家拥有了越级尺寸，得以让其实现6座的布局，同时第二排座椅之间还拥有超大的中央扶手，提升了乘客尊贵的感觉，这也是飞行家在同级别豪华品牌SUV中的一大优势。而为了拉开与普通版车型的差距，飞行家MONO版在内饰部分还用上了专属的曜岩黑内饰以及暗枫红高级皮质座椅，足以让车内的乘客体验到何为豪华之道。

同级领先的驾乘水准

以往我们在谈论美系豪华车的时候，大排量发动机一定是我们绕不开的一个话题，而飞行家除了在外观设计和豪华氛围上做到了真正的美式豪华，在发动机的选择上也同样诚意满满。

毕竟，对于飞行家这类豪华中大型SUV来说，只有强大的动力才能衬托得起其高端的定位。因此，在竞争对手纷纷投奔到2.0T发动机的怀抱时，林肯依旧坚持为飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，让消费者无需在动力总成的选择方面纠结。这台发动机拥有355匹的惊人马力以及553牛·米的强大扭矩，放在同级之中都是傲视群雄的存在，再搭配规格极高的10AT变速箱以及四驱系统，确保了飞行家MONO版不但拥有同价位最强的动力水平，而且还能兼顾日常使用时的平顺性。同时空气悬挂以及CCD可变悬挂的引入则是令到飞行家在拥有不俗动力的前提之下，还能有着同级领先的操控水平。

不随波逐流，坚持自己的选择，这不仅是林肯造车的理念，更是众多消费者愿意选择林肯车型的原因。

配置丰富，科技感拉满

当然，要想在如今竞争如此激烈的豪华品牌市场中吸引到消费者，飞行家MONO版除了要有顶级的动力与豪华氛围以外，在科技配置方面又怎么能落后于对手呢？首先，在主动安全层面上，飞行家上配备的林肯CO-PILOT360 PLUS高级智能助驾系统中的iACC自适应巡航功能不仅能实现自动跟停，而且带有LCA车道居中功能以及TSR路标识别功能，能根据路面限速自动调整车速，这就意味着这套自适应巡航系统无论是在高速还是城市路况之中都能很好地为驾驶员起到辅助作用，以减轻长途驾驶或者长时间拥堵带来的压力。

PCA防碰撞辅助系统中的AEB自动紧急刹车还带有行人监测的功能，能够有效防止车辆与横穿马路的行人发生碰撞，而ESA紧急转向辅助功能则是能在车辆刹车距离不足，需要转向规避风险时，主动帮助驾驶员完成避障，减少碰撞发生的概率。

而在人机交互上，飞行家搭载了业内领先的SYNC+智能互联系统，在这块12.8英寸的超大屏幕之下，是一套带有智能AI语音识别功能且支持OTA升级的系统。通过这套为中国消费者深度定制的系统，你不仅能够实现空调的调节、导航的设定，而且还能像你的智能手机一样实现众多娱乐功能。

同时，为了进一步提升驾驶时的便利性与安全性，飞行家MONO版还配备了能够显示丰富信息HUD抬头显示功能，能省却驾驶员低头看仪表盘的功夫，而得益于DLP数字光处理技术，飞行家MONO版上搭载的这套HUD系统不仅显示面积巨大，而且亮度也足够高，甚至能满足你在带着墨镜的情况下使用。除了“视觉享受”，飞行家也提供了同样高级的“触觉享受”，前排那两张带有按摩功能的30向电动调节座椅堪称同级最强，无论是舒适度还是豪华程度都相当到位。而二排的两张独立机长座椅不仅能提供同样舒适的乘坐感受，而且两个座位之间还带有一个超豪华的中控台，这项高级配置在同级别车型中也是绝无仅有的。

在满足了你在“视觉”、“触觉”两大需求以后，关于“听觉”以及“嗅觉”的需求飞行家MONO版也并没有落下。比如，它配备了28扬声器的Revel（锐威）音响系统，不仅扬声器的数量夸张，而且为了能让这套高级音响发挥其最大的效用，林肯还为飞行家MONO版配备了5层结构的声学降噪玻璃以及ANC主动降噪系统为你营造耳目一醒的驾乘感受。

值得一提的是，飞行家上配备了AAR新风管家，这套拥有四重过滤结构的高效活性炭过滤系统能实时监控车内车外的空气状况，自动切换内外循环，并且能有效滤掉空气内的各种有害微粒。

总而言之，在科技配置层面上飞行家MONO版能够给用户带来的幸福感是显而易见的，而如此丰富且全面的享受放眼同级别车型都是难寻敌手的。

或成豪华实力派

虽然随着经济的发展、人民的富裕，购买豪华品牌SUV的人越来越多了，但是如今的豪华车市场却日趋同质化，不过像林肯飞行家这类产品凭借着敢为人先的美式豪华理念、出色的动力水平以及突出的舒适体验，在一众对手之中无疑拥有极大的竞争力，而MONO限量版车型的上市除了能让飞行家的形象更上一层楼以外，还为消费者提供了一个与众不同的选择。曾经有人质疑过林肯的国产化计划是否过于激进，但是在目前看来，国产化以后的林肯在保持了品牌原生优势的情况下，用更加合理的价格为我们提供了产品力足够强大的产品，这对于豪华车市场的消费者来说无疑是一大福音，同时也反映了林肯品牌对中国市场的重视。

而国产化以后不断攀升的销量，正是中国市场对林肯品牌的最佳褒奖！

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