长安马自达CX-30现已正式上市。新车共将推出8款车型（1款手动+7款自动），售价12.99-17.69万元。

刚好，我今天刚去马自达的店里替大家看了看实车，这台"操控"至上的紧凑级SUV到底表现如何？往下看...

早在去年的日内瓦车展，马自达CX-30(配置|询价)就已经和大家见过面了。这次来到国内，由长安马自达进行销售。而且国内版本与海外版车型保持高度一致，设计感非常强。

不得不说，马自达全新的魂动设计风格能给人留下深刻印象。CX-30的前脸造型更像是一台被拉升过的马自达3昂克赛拉(配置|询价)。

熏黑的中网造型采用了盾形设计，下方还有加粗的镀铬装饰，连接大灯的造型进一步拉宽了视觉效果。

鹰眼大灯的造型非常犀利，让我想起了海贼王里面鹰眼霍米克的造型。

日行灯的造型采用了横向一字型的设计，在前杠与前包围的连接处。感觉差点意思。

新车长宽高分别为4395X1797X1545mm，轴距为2653mm。侧面整体造型很流畅，轮眉以及车门下方的黑色防擦条提升了该车的"跨界"属性。

轮毂的造型中规中矩，18英寸的尺寸不大不小刚刚好。轮胎方面，尺寸规格为215/55 R18。

车尾的整体造型比较圆润，尾灯的风格与大灯造型遥相呼应。双边共两出的排气都是真的，进一步提升运动氛围。

尾灯采用全LED光源，夜晚点亮更好看，也提升了新车的辨识度。

内饰风格很简单，但所谓麻雀虽小，五脏俱全。该有的常规功能一样不少。

三幅式方向盘提升运动属性，握感也不错，增强了驾驶员的驾驶欲望。多功能按钮阻尼感很强，可以发出清脆的响声。

仪表盘还是熟悉的配方，熟悉的味道。液晶+机械的结合在当下看起来并不过时，显示的信息也比较多。（仪表盘为通电模式下拍摄）

中控台8.8英寸悬浮式仪表搭载了MZD Connect操作系统，系统流畅度很高。还支持有线Car Play和安卓Auto手机互联。

新车采用马自达HMI操作系统，旋钮的阻尼感和档位清晰，能给驾驶员预计乘客不错的操作体验。

新车座椅的包裹性还不错，座椅填充物也较软，保证了乘坐的舒适性。

后排拥有独立出风口，但是不支持单独调节温度，所以得根据前排乘客的操作来进行设置。

后备箱的常规容积是430L，已经能满足一个家庭的日常需求了。如果不够，后排座椅还支持4/6比例放倒，进一步提升储物空间。

动力方面，新车搭载创驰蓝天2.0L高压缩比（13:1）自然吸气发动机，最大马力158匹，峰值扭矩202牛·米。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。后续还会推出创驰蓝天-X压燃系列动力的车型，但根据销售给到的信息，最早也要到年底或者明年年初了。