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海南省首个保税物流中心获准设立 三亚机场助力构建便捷跨境电商平台

海南省首个保税物流中心获准设立 三亚机场助力构建便捷跨境电商平台
2020年08月11日 17:10 新浪网 作者 海广网

  海广网8月11日消息(通讯员 陈璐 许雯晴)近日,海南首个保税物流中心(B型)正式获得海关总署、财政部、税务总局和外汇局四部委准予设立的批复,此项目由海航集团旗下三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”)负责建设和运营,将为助推三亚跨境电子商务发展搭建平台,为提高海南省和三亚市对外开放能力、实现贸易自由便利提供强有力的支撑。

  三亚市保税物流中心(B型)准许设立函

  据了解,三亚保税物流中心(B型)位于三亚机场货运站西侧,周边交通组织完善,便于各类货物集散,规划面积为49096㎡。作为中国(三亚)跨境电子商务综合试验区实施总体布局“一区、两园、两中心、大通道”中的“两中心”之一,三亚市保税物流中心(B型)将以空港枢纽为依托,集通关、仓储、分拣、转运、加工等服务功能于一体,主要为跨境电子商务、国际贸易提供免税、保税商品存储和包括普通货物、冷链物流、危险品物流(消费品)等多种形式的国际物流配送服务,包含进境鲜活、冰鲜产品转运中心、大宗商品海关监管区、跨境电商园区、航材保税区等功能区域。目前,各项建设准备工作正在紧张有序地推进中,预计今年10月底开工建设。

  三亚航空城

  据介绍,三亚机场国际及地区航班最早复航计划为2020年9月1日由香港航空执飞的“三亚=香港”航线(最终能否复航还需经过民航局和省市政府防控指挥部批准)。待国际及地区航线陆续复航后,三亚机场将依托现有的国际及地区航线网络,利用第三、四、五、七航权开放、59国入境免签的口岸签证政策以及三亚市政府给予境外航线财政补贴等利好政策,持续向外航宣传海南省第七航权政策,积极和各航司及包机商沟通,努力推动第五、第七航权航线的落地,使国际航线开发取得新的突破。同时让更多境外游客通过三亚中转,提升国际通达性和航空保障能力,发挥三亚机场航空交通枢纽作用。目前已有三亚国际航空、春秋航空、多彩贵州航空等国内航司和艾菲等外航有意在三亚机场设立基地。济州航空、艾菲航空等14家境外航司有意使用第七航权开辟三亚国际航线。

  为满足旅客多样化的出行需求,三亚机场夏秋航季每日增加航班328架次,新增包头、北京大兴、临沂等10个航点,客运航线更加丰富,后续将加密三亚至天津、长沙、成都和重庆等一系列航班,为旅客提供更加方便和快捷的出行体验。同时,为配合离岛免税新政实施,提高免税品提货便利性,三亚机场于T1航站楼新增一处免税提货点,免税提货窗口增至38个,新增免税提货点将对提货人群进行分流,减少旅客排队等候时间,为旅客提供更加便捷优质的免税购物体验。

  三亚机场新增免税提货点

  作为三亚的服务窗口单位,三亚机场加强重点关口防疫管理,与海关、公安、各大航空公司建立信息共享及响应联动机制,借助大数据等对旅客行程轨迹、健康码、核酸检测证明等材料进行排查,落实体温检测、排查、转运、隔离、消毒清洁等分类处置措施,积极配合做好援鄂医疗队、防疫物资运输保障工作,成为国内第一家保障武汉出港航班的机场、海南省第一家保障境外防疫物资入岛的机场、海南省第一家保障湖北籍滞留旅客返程的机场,未发生因机场原因造成的人员漏检事件,实现员工“零感染”。

  未来,三亚机场表示将依托三亚市保税物流中心(B型),抢抓自贸港建设先机,为离岛免税、跨境电商、国际会展、国际邮轮岸上配送业务提供综合物流服务,多层次、多方面增加免税经营主体,以鼓励商品创新和营销模式变革为主、补充免税商业收入为辅,丰富免税经营主体,增加商业业态,优化跨境电商的商品品类,助力三亚打造国际旅游消费中心,将三亚机场战略定位与“一带一路”、国际旅游消费中心、海南自由贸易港建设等国家政策高度契合,全力打造国际航空物流中心。

  本稿图片由三亚凤凰国际机场提供

  编辑:王献莹

  主编:蔡文娟

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