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还债还是“老赖”?负债36亿美元贾跃亭申请破产重组

还债还是“老赖”?负债36亿美元贾跃亭申请破产重组
2019年10月15日 01:01 新浪网 作者 SUV大咖

  贾跃亭这几天又上了热搜。原因是他在美国申请破产重组。那么,这该如何解读呢?是贾跃亭愿意把全副身家用来还债,还是变着法子继续赖着呢?

  10月14日,贾跃亭债务处理小组方面发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》。

  声明称,贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章(chapter 11)主动申请个人破产重组,这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

  还债还是“老赖”?负债36亿美元贾跃亭申请破产重组

  在前段时间,《汽车行业大咖》已经报道过,贾跃亭辞任FF CEO。而现在根据该方案,贾跃亭将把美国法院认可的全部个人资产,即个人持有的全部FF股权及相关收益权正式转入债权人信托。这就意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭跟FF的关系越来越淡了、没有FF的股权了。

  美国的破产重组是指企业或个人当下资不抵债的情况下,法律允许债务人向债权人提出一个重组方案,以某种资产保障的方式延期偿还。

  “老赖”贾跃亭贾跃亭到底还有多少资产?我们从10月10日胡润研究院发布的《2019年胡润百富榜》中可以看出大概,贾跃亭以45亿元人民币的身价,位列榜单中第912位。其上榜所属公司为法拉第未来,主业则是汽车制造。

  这就意味着,贾跃亭要把自己的全部资产以及相关收益都用来还债了。他为何要这样做?

  还债还是“老赖”?负债36亿美元贾跃亭申请破产重组

  《汽车行业大咖》采访了几位投资界的资深人士,大家倾心于认为贾跃亭在美国申请破产重组,是不得已的行为。美国的法律十分重视信用,贾跃亭在美国有不少债务纠纷,他必须对这些债务有个交代。否则他自己跟FF在美国难以立足。

  值得注意的是,贾跃亭是在美国申请破产重组,他在国内的所有债务仍然需要依法偿还。

  贾跃亭此前一直强调,他愿意还债。他曾在微博上表示:“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”

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  前不久,FF官方也发布声明,“贾跃亭过去两年内已陆续偿还超过30亿美元的国内债务,折合人民币约214亿元。”

  但被乐视网直接打脸了。9月4号,乐视网发布公告称,“截至目前,上市公司未获得任何现金,双方正在就债务问题协商谈判,并坚持加紧对大股东及其关联方追讨债务偿还。”

  很多人都想知道,贾跃亭到底欠了多少债?

  贾跃亭债务处理小组强调他90%以上的债务都是替公司担保的债务,截至目前已替公司偿还债务超30亿美金,待偿还债务总额约为36亿美金,减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美金。

  还债还是“老赖”?负债36亿美元贾跃亭申请破产重组

  可以看出,贾跃亭现有的45亿资产,跟他的巨额债务之间,有很大的窟窿要填。

  如果能在美成功实行破产重组,对贾跃亭在国内以破产重组的方式了结债务十分有利。

  国内的个人破产制度开始试点破冰。下面这个案例会给大家不少启发。

  21世纪经济报道刚报道,10月9日上午,浙江省温州市中级人民法院联合平阳县人民法院召开新闻通报会,通报全国首例具备个人破产实质功能和相当程序的个人债务集中清理案件情况。

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  在该案例中,债务人蔡某系温州某破产企业的股东,经生效裁判文书认定其应对该破产企业214万余元债务承担连带清偿责任。经调查,蔡某仅在其现就职的瑞安市某机械有限公司持有1%的股权(实际出资额5800元),另有一辆已报废的摩托车及零星存款。最终蔡某提出按1.5%的清偿比例即3.2万余元,在18个月内一次性清偿的方案。

  在这个案例中,债务人可以自清理方案履行完毕之日起满3年后,恢复其个人信用。

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  而在这个案例发布后才几天时间,贾跃亭就不断透露出破产重组的信息。时间非常巧合。

  值得玩味的是,贾跃亭债务处理小组还强调,破产重组方案将为FF的成功并成为一个伟大的公司奠定了坚实的基础,从而加速构成债权人信托资产的FF股权资产价值最大化的进程,彻底解决贾跃亭先生的直接、个人担保及间接债务问题。

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  这难道暗示,贾跃亭还有机会再为FF的梦想窒息吗?

  大咖点评:

  相信贾跃亭后续还会有更多令人意外的经历,这只能让人感慨:现实往往比电影更加精彩。

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