毫无存在感 我们不说可能你都不知道有这几款SUV

毫无存在感 我们不说可能你都不知道有这几款SUV
2019-12-26 15:05:48 SUV大咖

前言:纵然国内车市一片繁华,实则众多汽车厂商已徘徊在悬崖边上,若没有一款能扛起销量大旗的车型,终将被淘汰。长安铃木华泰汽车以及福田汽车等都是很好的例子,旗下车型并没有给消费者留下多少印象,骁途、萨瓦纳和圣达菲,有哪款是你接触过的吗?或许它们在路上的罕见程度堪比超跑吧。

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长安铃木

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2018年,铃木退出了中国汽车市场,但合资公司长安铃木得以保留,以长安汽车为主继续经营长安铃木,并负责乘用车、电动化产品的研发。

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听闻最近长安铃木就打算推出一款全新SUV,并申请了专利图,能看出新车设计造型与幻速S7非常相似,又与雷克萨斯NX接近,设计原创度真的不高。此前,长安铃木有三款车给我们留下不错的印象,维特拉、奥拓以及雨燕,而像骁途和锋驭这两款小型SUV印象就非常模糊了。

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锋驭是长安铃木在2013年末推出的一款全新小型SUV,那时国内SUV市场刚开始兴起,所以锋驭的推出算尽了时机,并直接推动了长安铃木的销量,次年总销量同比增长13%。

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而骁途,则是锋驭的中期改款车型,于2017年正式上市,然而在这一年铃木的销量出现了断崖式下跌,随之陷入了困境,骁途也逐渐被市场边缘化。目前,骁途尚处于在售状态,但产品老化,并没有推出国VI版车型,也就止步于此了。

所以根据长安铃木的最新动作来看,铃木是打算直接抛弃现有车型,把精力放在全新车型的推出上,然而也并不让人看好,这样的新产品同样没有足够的吸引力,“再次”退市已成定局。或许,换一个新LOGO能卷土重来?

福田汽车

看到国内SUV市场的盛况,不少商用车起家的自主品牌都蠢蠢欲动,福田汽车便是其中之一。长久以来,福田汽车都致力发展商用车市场,轻卡、重卡以及皮卡等几个领域都取得相当不错的成就,足以证明其商用车领域拥有深厚底蕴,产品竞争力强。但在乘用车领域中,福田汽车也仅是一位学生而已,虽然是“富二代”,但尚未研究透彻消费者的需求,依旧难以推出一款值得关注的车型。

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萨瓦纳和伽途GT,是福田汽车旗下的两款中型SUV,前者于2015年正式上市,提供5、7座两种布局选择,同时还推出汽油和柴油版车型,选择较为多样。然而,这是一辆全系只有前排两个安全气囊,且低配没有ESP车身稳定控制系统的SUV,主被动安全装备相当缺乏,少有问津。更重要的是,萨瓦纳的外观造型太过古板,臃肿的造型似乎尚未脱离“商务”的风格,售价还高达二三十万,可想而知命运走向何处。所以,萨瓦纳仅推出了一代车型,便“隐退”江湖了。

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萨瓦纳不行,那就重新推出一款更贴近家用车的SUV吧,福田汽车随后在2018年正式上市一款中型SUV-伽途GT,起售价仅为7.99万元,顶配也没超10万,符合国产SUV的定价。看到“GT”两字,你或许以为它是一款主打运动风格的轿跑SUV,然后伽途GT依旧未能摆脱商务车的设计风格,前脸颇像老款的风光580,车尾设计又跟宝骏730相似度很高,福田汽车专研汽车设计真的不够走心。

不过在动力总成方面,伽途GT倒是给到了诚意,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率有150马力,与之匹配的是爱信6AT变速箱,这个价位算是可以了。尽管如此,伽途GT还是一辆也卖不出,凉凉。

华泰汽车

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百度了一下华泰汽车的相关新闻,最新信息显示“截至2019年11月25日,华泰汽车未按规定披露2019年度中期报告”、“华泰汽车山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等主要生产基地已停产”、“华泰汽车及其合并范围内子公司涉及多项重大诉讼,截至2019年11月22日被列入被执行人161项,涉及金额合计约28.57亿元;被列入失信被执行人187项,涉及金额合计约3.56亿元”。这意味着,华泰汽车直接负债逾期29亿,已凉。

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华泰汽车有一段辉煌史,它是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品,且在自动变速器方面拥有完全自主知识产权的车企,在初期尝到了一些甜头。

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圣达菲停产后,华泰汽车便推出了圣达菲5和圣达菲7两款紧凑型SUV,两款在售车型都停留在2017款,但并未推出国VI版本。而根据最新的信息,圣达菲系列是有打算推出新款车型的,在国内三大车展均有露面,但目前车企面临着破财的窘况,自然就被搁浅了。

华晨雷诺

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华晨雷诺的全称是华晨雷诺金杯汽车有限公司,并非我们较为熟知的东风雷诺。华晨雷诺跟福田汽车一样是我国商用车品牌,并从原有的LCV领域拓展到SUV乘用车市场,观境这台7座SUV便是目前华晨雷诺旗下唯一一款在售的SUV车型,在今年4月份正式上市,售价为7.59-10.29万,随后新增1.5T顶配车型,售价为12万。

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对于华晨雷诺的印象,大多人都停留在“轻客之王”金杯海狮这辆商务车,而非观境SUV。查阅观境的月销量,每个月仅卖出几百辆,这还是入驻携程&去哪儿网的租车平台带来的成果,可想而知仅有极少的消费者会选择这辆存在感极低的7座SUV。定位中型SUV的观境,车身尺寸方面在同级车型中并无优势,车长仅有4745mm,轴距2780mm,全系7座布局的它乘坐空间确实有些局促。

再者,低配车型搭载的1.6L自吸发动机,最大功率118马力,峰值扭矩只有154牛米,这动力参数确定能拉得起观境这辆大家伙吗?所以,搭载1.5T发动机的高配车型才值得选购,可惜没有自动挡可选。值得一提的是,新增的顶配车型主流配置足够丰富,诸如LED大灯、10英寸中控大屏、电动调节座椅以及自动驻车等都有,若不是品牌影响力不够,或许销量不止这么一丁点。

大咖总结

如今,不少国产SUV都处于大浪淘沙中,谁能经得起市场的打磨才能最终脱颖而出,但更多的是被淘汰。如果车企抱着趁热闹的心态进军乘用车市场的话,显然国内消费者是不会买账的,毕竟现在热门热销的车型都逐渐放开优惠了,谁还会花钱去尝试“插班生”呢?对于以上这些车型,你的看法又是如何的呢?欢迎在下方评论区参与讨论哦!

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