前言：近日，长城汽车对外发布了2020年1月份的销售数据，其中哈弗品牌销售58720辆，占总销量的七成多。值得一提的是，在刚过去的1月份中哈弗H6(配置|询价)总计卖出了26414辆，已累计80个月SUV销量第一。

现款哈弗H6

回望2011年，那时国民的人均可支配收入在GDP快速增长的背景下大幅增长，生活水平也随之提高，所以汽车逐渐走进各大家庭。为了把握机遇，那时长城哈弗就率先推出了哈弗H6这款都市SUV，并迅速成为了众多消费者追捧的车型。截止2019年底，哈弗H6全球累计销售已达300万辆，仅用了8年就完成了这一辉煌成就。

从上市到现在，哈弗H6经历了数次换代，但每次换代都没有退下销冠神坛，陆陆续续还推出了衍生车型，诸如哈弗H6 Coupe和哈弗H6 GT以及运动版等。而在前些日子举行的印度车展上，长城汽车带来了一款全新SUV，名为哈弗Concept H。尽管展出的全新车型为概念车，但也可看成是哈弗H6下一代车型的雏形，更是哈弗整个H系列的雏形，值得我们深究。

从哈弗Concept H的整体设计来看，就与哈弗H系列的设计大有不同，大尺寸前进气格栅、细长型的LED大灯以及靓丽的车身颜色都是时下较为流行的设计特点。从现款哈弗H6的前脸设计来看，大灯的造型是扁平的，而哈弗Concept H的大灯设计是细长而上扬的，营造出更为激进的气场。其次，不规则的前进气格栅更是让其拥有个性的一面，而前雾灯的设计就更为夸张了，车头视觉冲击力很强，不过量产车应该不会那么天马行空了。

再从侧面来看，哈弗Concept H有着现款哈弗F系列的神韵，追求的个性运动风格。值得一提的是，哈弗Concept H的设计是由前宝马设计总监Phil Simmons打造，不难看出有些“德味”。相比现款哈弗H6，哈弗Concept H的腰线倒角更甚，营造出肌肉感，不过并未采用时下最为流行的悬浮式车顶设计。同时也能看出新车通过不少银色镀铬饰条来衬托时尚感，轮毂的样式在量产版上估计也有众多方案选择。

哈弗Concept H的车尾部分，就与前脸相呼应，倒角设计的尾灯造型与前大灯相得益彰，下方的导流板造型很特点，并采用了隐藏式排气设计。在细心点看，现场展出的哈弗Concept H概念车为“PHEV”车型，能预想到下一代哈弗H6将会推出插电混合动力版本车型。

哈弗Concept H的外观设计元素在量产版车型上应该会保留不少，不过座舱内的设计就有所保留了。从展出的哈弗Concept H来看，新车的内饰非常讲求科技感，整体基调就是年轻智能化，诸如搭载尺寸够大的悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘、多彩的氛围灯以及各种菱形的设计搭配。

细心的你或许能发现，哈弗Concept H概念车座舱内并没有传统的换挡机构，而是非常炫酷的触控式换挡机构，车辆启动也是指纹识别。其次，在新车的门板上也能看到尺寸不大的液晶屏，座椅调节、座椅记忆功能以及空调调节都是通过触控来操作的，能省下了极多实体按键。当然了，这也只是概念车的设计而已，能保留多少还是取决于用户的反馈。

至于动力系统方面，长城并未向外公布，大咖预测依旧会有1.5T和2.0T两种汽油版选择，此外还会推出插电混合动力版本车型，多种动力系统能满足不同消费者的用车需求。总得来说，哈弗Concept H的设计贴近潮流的进步，并没有明显的抄袭元素，全新的家族化的设计值得我们认可，并让人期待！