吉利缤越PRO和缤越ePro车型正式上市，其中缤越PRO售价区间为7.98-11.98万元，缤越ePro售价区间为12.58-14.98万元。

外观方面，缤越PRO整体造型基本延续了现款车型的设计，不过在多处细节进行调整，运动氛围更加浓厚。

而缤越ePro车型整体造型同样基本延续了现款缤越PHEV车型，变化点与燃油版车型基本一致，只不过采用了银色的中网，此外在轮圈造型以及双边两出排气装饰罩上有所区别。该车的充电接口配备在左侧翼子板上，尾部的ePro标识彰显其特殊身份。

内饰部分，缤越PRO采用了更加动感的红黑双色配色，悬浮式中控屏、液晶仪表盘、金属拉丝中控饰板，平底方向盘的加入使其内饰同样兼具了科技感。

动力系统部分，缤越PRO高功率版搭载1.5T发动机，最大输出功率130kW（177Ps），峰值扭矩255Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。标准功率版搭载1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235Nm，传动系统匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。

缤越ePro搭载由1.5TD发动机、驱动电机、容量为11.3kWh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统，综合最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩415Nm。传动方面，匹配7速双离合变速箱。百公里综合油耗为1.4L，0-100km/h加速为6.9s，新车在纯电动模式下续航里程为62km。在快充模式下（6.6kW的充电桩）仅需1.5h，普通充电模式下（220V家用充电）需要6h。

大咖点评

缤越PRO可以看成是现款缤越升级改款车型，而缤越ePro是现款缤越PHEV的升级改款车型。两款车主要变化体现在外观造型及配置方面，新车的上市会带动车型的销量有一定提升。

英菲尼迪新款QX50正式上市

2020款英菲尼迪QX50正式以云上市的形式发布，新车提供2个两驱车型和5个四驱车型，共计7款车型，指导价区间为：33.38-46.98万元。

新车主要是在配置上进行调整，外观方面的主要变化在于取消了前雾灯。内饰方面，新车部分车型取消了三区高级恒温空调，不过增加了手机映射功能、所有四驱版车型都增加了InTouch功能，进一步支持一系列在线应用，同时新车的钥匙造型也有了全新的变化。

顶配车型配备了ProPILOT自动驾驶辅助系统，这款系统符合L2级别的自动驾驶，包括了前方碰撞预警、主动紧急制动、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲区警示/修正、自动泊车、泊车辅助以及倒车碰撞预防。

动力方面，新车将沿用现款的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，可在8:1（高性能）和14:1（高效率）之间任意变换压缩比，优化动力的同时燃油经济性也得到提升。其中，两驱车型最大功率为180kW，四驱车型最大功率达到200kW，峰值扭矩均为380Nm。传动系统方面，与发动机匹配的为CVT无级变速箱。

大咖点评

奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5三位佼佼者不约而同的采用了加长战略来谋求更强的竞争力，而英菲尼迪QX50在顺应消费者需求的同时，保持了一定的个性。新车的上市可以确保自身在这个市场的曝光率，变相带动销量提升。

迈凯伦首款SUV渲染图曝光

目前在全球市场中，SUV都算得上是大热的品类，即便是超跑品牌也不得不向趋势妥协。像以生产赛车和运动跑车闻名的兰博基尼、宾利和阿斯顿·马丁品牌都陆续推出了Urus、添越和DBX这类SUV车型，无论是品牌实力还是定位格调都绝对符合大佬们的需求。

近日，网上曝光了一张迈凯伦首款SUV的渲染图，新车外观延续了家族式设计语言，即便是一款SUV，但车型中融入了不少跑车元素，进气格栅两侧配有旋涡状导风口，车头装配了内陷式大灯，车侧采用了低矮的线条勾勒。

大咖点评

许多不熟悉迈凯伦品牌的消费者，会觉得它旗下车型和法拉利长得差不多。现在关于迈凯轮这款SUV的消息还不多，未来我们会保持关注。