10月6日，国庆中秋长假的最后一天，2023日内瓦车展正式开幕。这一届的日内瓦车展原计划2023年2月14日-2月19日举办，但由于多种不确定性因素带来相关风险，这一届的日内瓦车展被取消，主办方将注意力转移到2023卡塔尔车展上。所以这一届的“日内瓦”车展，实际举办地在卡塔尔的首都——多哈。即便举办地更换了，但日内瓦车展的影响力不减，依旧有不少重磅新车在车展上首发亮相，长假回来后的第一天，我们先看看日内瓦车展有什么值得关注的重磅新车。

全新大众Tiguan首发

海外的大众Tiguan，实际上就是国内的途观L/探岳，如无意外，这次亮相的全新Tiguan会在不久的将来引进国产，不妨看看新车有什么亮点。外观方面，这次新车带来了两种前脸设计风格，普通版车型采用于全新Passat类似的前脸设计，并引入了ID.家族的大灯设计语言。R-Line版本则采用蜂窝网状格栅取缔横幅式中网，进一步突出运动感。

侧面通过采用更加有肌肉感的车身线条，来提升新车的力量感，视觉效果比现款车型更具表现力。值得一提的是，新车的车长增加了大约30mm，行李厢容积增加了37L，风阻系数则从0.33cd降低到0.28cd。内饰部分的变化很大，12.9/15寸的悬浮式屏幕、旋钮式换挡机构、更年轻的配色方案等让全新Tiguan的内饰看起来焕然一新。至于动力，新车基于MQB Evo平台打造，将提供汽油版、柴油版、轻混版本和插电混动版本供选择，国产车型的动力方案目前还未清楚，但是大咖相信插电混动版车型会处于一个更加重要的位置。

全新奔驰CLE(配置|询价)

虽然“奔驰C(配置|询价)LE”这个名字大家都曾经听过，但是当下发布的这款全新奔驰CLE跟以往的“CLE”不一样。以往的奔驰C Coupe和奔驰E Coupe都已经取消，而取代这两者的正是这一台全新奔驰CLE。所以这款车的轴距也达到了2865mm，相比它的对手——宝马4系、奥迪A5都会更有竞争力。未来这款车将于11月份率先在欧洲市场上市。

外观方面，车头依旧是熟悉的奔驰车风格，但全新的数字大灯还是带来颇高的辨识度。侧面延续了奔驰Coupe车型的优雅运动风格，长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm。至于车尾，灯组部分借鉴了奔驰S级的设计风格，以优雅的曲线设计为主。坐进车内，内饰的设计风格与奔驰C级(配置|询价)相似，是奔驰最新的家族化内饰设计，搭载第三代MBUX智能人机交互系统。

动力方面，新车将提供3.0T双涡轮直列六缸四驱（381Ps，500N·m）；2.0T四驱（258Ps，400N·m）；2.0T两驱（204Ps）以及2.0T柴油（200Ps）等动力版本供选择。另外作为轿跑车，还将采用能够降低15mm车身高度的运动型悬架系统以及后轮主动转向系统。这台全新奔驰运动型轿车的驾控感依旧值得期待。

起亚K8

起亚的K系列就是它们的主力轿车系列，目前国内销售最高级别的是中型车起亚K5，所以对于起亚K8，从名字上就能看出它是主打高端路线的。这款车将会搭载3.5L V6发动机，还拥有全新的外观设计语言，并有着更大的车身尺寸，整体的格调很明显，就是起亚旗下的高端轿车。

实车来看，外观设计还是很大胆，前脸采用了大量的菱形元素，包括中网以及日行灯。侧面主打流畅和稳重，并加入了诸多镀铬装饰来提升档次感，这台车的长度达到5015mm，看起来相当修长。尾部的设计则主要突出层次感，包括折叠的车尾线条和贯穿式的尾灯都是当下比较流行的设计。

内饰通过大量皮革和木纹饰板的覆盖来强化豪华版，配备双12英寸大屏和触控式空调控制，并配备了Meridian的14个立体声音响，而且从宽大厚实的座椅造型也看出这款车的定位不低。至于动力，顶配车型采用3.5L V6引擎（301Ps，359N·m），搭配8AT变速箱和四驱系统；另外还有2.5L 四缸+8AT车型（197Ps，248N·m）。值得一提的是，最入门的车型将搭载一台排量为1.6升的发动机，但起亚暂未公布这一车型的具体参数，大咖预计为1.6T车型。

兰德酷路泽GR Sport

这一代兰德酷路泽早在2021年已经正式发布，就是我们所熟知的“陆巡”，而在这一届日内瓦车展上亮相的是基于普通版车型打造的GR Sport版本，增加了运动化的外观内饰套件。

熏黑的中网、白色的TOYOTA标识再搭配GR专属标志，前脸的运动氛围一下子就衬托出来了。另外包括保险杠、轮圈、门把手等位置都进行了熏黑处理。与之相对的是个性车身拉花、红色卡钳、红色挡泥板等鲜艳的元素，让这款车的视觉效果更具冲击感。至于车内，主要是通过在方向盘、座椅等位置加入GR标志来突出运动化，另外还能在挡把区域看到红色装饰件，座椅也采用了红黑配色，以此营造出GR Sport车型特有的车内氛围。

作为一款运动套件车型，新车的动力系统依旧采用3.3T涡轮增压V6柴油发动机，最大功率305马力（225千瓦），最大扭矩700牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱和带低速四驱模式的四驱系统。它还配备了前后电子差速锁、自适应可变悬架和丰田电子动态悬架稳定系统（E-KDSS）。

写在最后

这一届日内瓦车展除了能看到一些德系、日系的新车以外，作为自主品牌的奇瑞也带着多款车型参展，包括星途RX、瑞虎7 PRO PHEV、星途揽月国际版等。相比其他举办地有着浓厚汽车制造背景的国际车展，日内瓦车展更突出的是“中立”、“不偏颇”，所以在这样的车展上，我们能看到不同国家的汽车品牌在这里百花齐放，这也是日内瓦车展最有意思的地方。