日前，工信部公布了最新一批新车申报信息，从新车发布的节奏来看，这些新车大概率会在明年年初推出，对于明年想买车的消费者而言值得参考。而大咖也盘点了几台颇具亮点的SUV车型，简要分析它们的亮点。
尺寸：4890/1970/1920mm（轴距2800mm）
动力：1.5T+双电机（505kW）
此前豹5普通版两款配置已经上市，从订单来看，目前豹5的订单量十分饱和，交付周期在 一个月以上，已经供不应求。而作为旗舰版的豹5云辇版将在12 月 15 日起开始交付，其定价为35.28万元，适合更追求越野性能的消费者。
从申报图来看，豹5云辇版的外观与普通版基本一致，配备电动吸合尾门、电动侧踏板、拖车钩+拖车电源接口。新车最主要的变化还是增加了云辇-P车身控制系统，最小离地间隙可达310mm，接近角为39度，离去角为35度，纵向通过角为27度，越野的通过性更好。
北京BJ60e
尺寸：5040/1955/1925mm（轴距2820mm）
动力：1.5T增程式
在坦克500推出后，北京越野也推出了同等级的BJ60，但由于油耗偏高、品控较差、越野性能不如坦克500，BJ60的销量始终不温不火。而如今混动硬派SUV热销后，BJ60也推出了混动版，只不过该车并非是插混版，而是增程版。
新车在外观上也与燃油版有所区别，前脸中网、大灯、包围区域都进行了调整，显得更有科技感。动力方面，改用电机驱动后能带来更强的扭矩输出，更适合爬坡这样的越野场景，但目前新车的电机扭矩还未公布。如果动力和价格都有惊喜的话，未来销量还是值得期待的。
比亚迪元UP
尺寸：4310/1830/1675mm（轴距2620mm）
动力：单电机（70/130kW）
明年比亚迪除了推出仰望U9这一旗舰跑车以外，入门级市场同样也有新品出现，那就是申报信息刚刚流出的全新SUV，该车或命名为元UP，属于王朝网车型。从车身尺寸和动力系统来看，该车的级别比元Pro要稍高，起售价预计在10万元左右。
产品力方面，新车外观采用了与宋L接近的设计风格，网友对这一设计的争议还是挺大的。尺寸方面则要比元Pro稍大一些，但依旧属于小型SUV级别。未来新车将填补元Pro和元PLUS之间的市场，结合如今比亚迪降价潮来看，新车的定价或将有惊喜。
尺寸：4736/1968/1708mm（轴距2820mm）
动力：1.5T单电机（150kW）/双电机（270kW）
目前凯翼共有5款车型在售，但由于品牌宣传不足，以及车型产品力一般，导致凯翼旗下车型的销量一般。而如今新推出的凯翼昆仑i-HD，则属于昆仑的插电混动版本车型，新车已经开启了预售，预售价区间15.99万-23.99万元。
凯翼昆仑iHD与燃油版车型设计风格保持一致，区别在与动力部分。新车采用了比亚迪旗下弗迪动力的三电系统，高配甚至有双电机和260公里纯电续航里程，性能放在同级确实很出色。只不过这也带来了过高的成本，以该车的知名度和产品力来看，预售价还是太贵了。
尺寸：4615/1875/1715mm（轴距2750mm）
动力：双电机（160kW+70kW）
在广州车展上，起亚推出了EV5单电机版，14.98-17.48万元的售价放在同级当中还有不错的性价比。但除了标准版以外，起亚EV5还将推出性能版和长续航版，如今申报信息曝光的属于性能版本，未来起售价预计在18万元左右。
新车与标准续航版在设计上保持一致，变化主要是在动力系统方面。新车搭载了前后双电机，最大综合功率为318马力，而且依靠双电机还组成了电混四驱系统，动力和操控性是主要卖点。不过当下运动取向的纯电车不在少数，未来性能版并非是走量车型。
大咖总结
从最新的新车申报信息不难看出，如今全新的燃油车已经越来越罕见，大多数车企推出的都为新能源车型。从产品力来看，这几台新车各自都有明确的定位，可以满足代步、家用、越野等需求，我们也将持续关注它们的后续信息。
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