大众夏朗

官方指导价格：24.68万元-29.68万元

从车头来看，这个前脸设计就非常的大众，光看这个正面的话，我真的看不出来它是大众的哪款车。不过在光源方面，我可要吐槽一下，好歹也是个价格接近30万的进口车，低配车型的大灯居然是卤素的。不过值得称赞的是现款的夏朗标配双侧电动侧滑门，这一点上还是要领先同价位的车型。小编个人也觉得侧滑门才是MPV的精髓所在，比如你车停在比较拥挤车位里面，侧滑门也可以打开车门，不用向外推车门，节省开门空间，除此之外，侧滑门开口较大，也便于乘客的出入以及货物的卸载。

目前2019款大众夏朗搭载了一台2.0T发动机，配合6速双离合变速器，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。工信部油耗百公里7.9L。

奥迪A4L(配置|询价)

官方指导价：30.80万元-40.00万元

新车采用了较多的笔直线条，整体造型颇为硬朗，再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅，头灯造型圆润了一些，前包围下部增加了“獠牙”装饰，视觉冲击力很强。整体视觉效果还是挺不错的。侧面的造型没有太大的变化，唯一的亮点就是S-line套件版本自带“黑耳”，但我相信真正喜欢奥迪的朋友们还是更喜欢银耳。新款车型配备了最大19英寸的轮圈，此外刹车卡钳也使用红色喷涂来提升运动氛围。车尾在后包围处也加入了镀铬条的设计，与车头的獠牙设计形成回应。整车的而言之可以说是又提升了一个档次！

2020款奥迪A4L(配置|询价)搭载了一台2.0T发动机，不过因为调教不同，又被分为高功率、中功率、低功率三个版本，分别是110千瓦/270牛·米、140千瓦/320牛·米、185千瓦/370牛·米。这台车的发动机是就是传说中的EA888发动机，不过已经是第三代产品了，烧机油的现象也是要比以前好了很多。与之匹配的变速器是7速双离合变速器。

三菱帕杰罗

官方指导价:34.98万元-39.98万元

这辆车不光是外形设计用了十几年，就连他的发动机和变速器也是十几年没有换过代，也真是应了那句老话，新三年，旧三年，缝缝补补又三年。不过塞翁失马焉知非福，这台发动机的质量可是相当的可靠了，毕竟都用了十几年，技术都已经很成熟了。这台3.0L V6自吸发动机的最大功率为128千瓦，峰值扭矩为255牛·米。对比主流的发动机，这个数据已经算是比较落后了。

尽管这辆车十几年没有换代，但是，还是有不少的越野爱好者选择购买它，为什么呢？还是因为三菱这套特别厉害的超选四驱系统。这个系统有高速两驱、低速四驱、高速四驱（中锁锁止）、高速四驱（差速器开放）四种模式供你选择，其中高速四驱情况可以按照需求来分配动力，一般前后轴可以获得50:50的动力源，同时低速四驱下可以把发动机的扭矩放大到1.9倍！最难得的是它可以在时速一百的时候随意切换两驱和四驱。在差速锁这方面，标配机械式的中差锁，顶配车型上后轴还有轮间机械差速锁。除此之外，还配备了电子辅助制动功能。正因为有了这些配置的加成，它的越野性能还是可以和有大梁的普拉多相提并论的。