1、CX-4

马自达的”魂动设计“，贯穿了SUV到轿车的所有产品线，这台 CX-4 ( 参数 | 询价 ) 更是魂动的代表车型之一——因为它是真正的完全不向使用妥协的选手，流畅的外观是它其他都市SUV最大的差别，车头修长，占据了车身比例很大，同时车顶 非常低，这让它具备非常轿跑的姿态，虽然对空间会有一定的影响，但这么一台小众的车型竟然月销还能有好几千台，说明了消费者对它颜值的认可。操控是精髓，颜值更重要，空间就不用太在意了，再加上魂动红，选它准没错。

CX-4搭载了2.0L和2.5L自然吸气创驰蓝天发动机，搭配6AT变速箱，是马自达车型上标配的两套动力总成。其中2.5L自然吸气发动机可以输出最大功率141kW，最大扭矩252N·m，动力不强但胜在平顺，而且自然吸气发动机动力随叫随到的特性是它最大的优点，工信部给出的油耗数据为百公里7.1L，汽车之家口碑的车主数据为8.7L/100Km。

2、奥迪A4L(配置|询价)

如果30万左右买轿车，那肯定是 奥迪A4L更“长脸”，毕竟虽然现在奥迪这个品牌已经离开“官方专用”越来越远，整体设计风格也不那么稳重，向着年轻人靠拢，但这台车开出去还是非常有气场的。奥迪A4L的外观整体来说是低调的，但非常凌厉的棱角为这台车带来了一些年轻感和科技感。30万左右可以买到配备了S-line套件的版本，这身“运动装”使得这台车看起来更有运动感，大嘴的尺寸比较大增添了霸气感，大灯也是非常犀利，尤其是前大灯，科技感十足，内构复杂，用了非常平直的线条和锐利的折线，尾灯也一样，点亮效果出众，看上去就很高级。

奥迪A4L动力分了三种，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型，最低的2.0T超低功率发动机大家选择的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T涡轮增压发动机中选择。40TFSI日常使用已经足够了，它的最大功率达到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩达到了320N·m/1450-4200rpm。但输出185Kw、370N·m的45TFSI版本在优惠后只有30万不到，四驱系统以及5.9秒的强劲加速使它成为这个价位当之无愧的“性价比王”。油耗方面，A4L的车主口碑油耗为9L。

3、英菲尼迪Q50L(配置|询价)

Q50L已经上市许久，现在处于产品生涯的末期。它的外观依然运动，甚至有些激进的感觉，正面看起来相当犀利。LED大灯炯炯有神，而车身也呈现匍匐的姿态，充满动感。车身尺寸方面，Q50L的长宽高分别为4867*1823*1456（mm）轴距为2898mm，加长后的尺寸放在现在依然属于不错的水平。而它的内饰也是符合外表的科技感，双屏的设计时至今日依然是非常新潮，但实际体验下来流畅度不敢恭维。

Q50L全系仅有一款动力，2.0T发动机搭配7AT变速箱，输出211马力、350牛·米，这套动力总成和奔驰之前的C260L完全一样。211马力在同价位下有优势（对手都在184-200马力不等），动力储备不错，但变速箱拖了后腿，换挡逻辑较混乱，毕竟是多年前的产品了。同时Q50L带有ASC主动声音控制系统，它会将发动机声浪放大，通过车内扬声器震动来模拟发动机轰鸣，抵消噪音的同时放大发动机音效，渲染车内驾驶气氛。根据汽车之家口碑给出的Q50L车主数据，它的百公里平均油耗为9.5L。