从外观来看， 欧蓝德 真的非常的大，而且这辆车还有七座版本，虽然内饰设计有点落后，不过我个人觉得还可以接受虽然欧蓝德上面并没有帕杰罗的那套超选四驱系统，但是也有一套S-AWC四驱系统，S-AWC全称为超级全轮控制系统，它是基于三菱的当家明星——EVO的四驱系统开发而来的，在同价位里有四驱系统的车型本来就不多，所以在这一点上，欧蓝德有着不小的优势，
广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中2.0L自吸发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛·米，这台发动机虽然不是热效率第一，但是在数据表现上，三菱2.0L 4J11发动机的功率和热效率第一的丰田2.0L M20A发动机功率仅相差4千瓦，而代号为4J12的发动机为进口发动机。2.4L自吸发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛·米。配合CVT变速器，百公里油耗最低8.1L。
一汽大众探影(配置|询价)基于欧洲版T-Cross(配置|询价)研发，来自MQB-A0平台。外观方面，探影(配置|询价)虽说主体保留了大众家族化的设计语言，但也在一些细节上表达了与上汽大众T-Cross途铠的区别，整体显得更为精致，富有时尚感。正面看去，大尺寸的进气格栅内嵌了镀铬饰条，显得非常精致，同时又与大灯组直接相连，虽说略显紧凑，但也符合小型SUV的身份。车身尺寸方面，探影(配置|询价)的长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，标准的小型SUV身材。
内饰也是标准的大众风格，不过加入了一些色彩活泼的内饰板点缀，显得稍微年轻一些。值得一提的是这台小车麻雀虽小五脏俱全，新潮的全液晶仪表也可选。
动力方面，探影(配置|询价)具备1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机两种动力总成，这也是大家比较熟悉的大众发动机序列。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩则达到了250牛·米，匹配7速双离合变速箱。油耗方面，1.5L版本的工信部百公里油耗为5.9L（手动挡为6L），1.4T版本的工信部百公里油耗则为5.8L，不过1.4T版本需要95号汽油。
吉利博越的设计造型来头很大，它的灵感号称来自J20战斗机，锋动造型让这台车看起来极为协调，辨识度较高。家族式的经典水滴涟漪样式进气格栅结合了东方对于园林的理解，层次感与韵律一下就出来了，保险杠下唇则采用了前铲设计，而非简单加入护板，不但强调了运动性，又提升了攻击性，让这台本是优雅的车，一下具备了非常惊人的攻击性。大灯与中网结合在一起，这也是常见的手法，远近一体式透镜的加入让灯光效果更出色。
动力方面，博越采用了1.8T、1.5T、2.0L三种发动机，匹配6速手动或7DCT变速箱，1.8T发动机输出135千瓦、300牛·米（四驱版）/120千瓦、250牛·米（两驱版），1.5T输出130千瓦、255牛·米、2.0L自然吸气发动机输出141马力、176牛·米。输出在同级当中比较漂亮，其中1.8T前驱车型比较值得购买，性价比很高。
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