宝马1系

说到宝马1系，大家第一时间想到的应该是国内华晨宝马国产的宝马1系，不过那是全系三厢前驱的车型，进口版本的宝马1系则是全系两厢后驱车，相较而言操控性自然更佳。不过，进口的两厢后驱宝马1系也即将买不到了，全新一代海外版宝马1系已经发布，采用FAAR前驱平台打造，所以想入手的朋友要抓紧了。外观望去，目前在售的2018款宝马1系其实与上一款差别不大，只是用运动设计套装取代了原来的都市设计套装，配备17英寸轮圈，并融入LED大灯/雾灯；用M运动套装取代了原来的运动设计套装，并升级了18英寸轮圈，整体提升了不少的运动感。

动力方面绝对值得一提，目前在售的2019款 进口宝马1系有四款动力总成可供选择，118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率100kW，峰值扭矩为220N·m；120i车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩270N·m；125i车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165kW，峰值扭矩310N·m；M140i车型则搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，官方百公里加速仅需4.6s，遗憾的是下一代就没有3.0T的动力总成可选了。传动方面，进口宝马1系全系匹配8AT手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5应该说是前段时间的网红车型了，那一句刷屏的“没有后驱，不算豪华”广告词给大家留下了非常深刻的印象，同时凯迪拉克CT5的外观也是很有辨识度的，其采用了凯迪拉克钻石切割的设计理念，前脸进气格栅的造型就像一个放大的凯迪拉克标志，不过整体效果比起上一代的ATS-L等车型圆润了许多。除此之外，版本不同，前脸也会有不同的风格，风尚版采用了点状镀铬格栅，运动版则采用的是蜂窝状格栅。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453（mm），轴距为2947mm，尺寸比3系、A4L、C级更有优势，不过空间一般，后排头部空间比较紧张，腿部较为宽裕。

动力方面凯迪拉克CT5全系搭载了通用最新的LSY 2.0T发动机，带有闭缸技术，可以四缸闭两缸，输出241马力、350牛·米，百公里加速为7.3秒，搭配通用的10AT变速箱。虽然带闭缸技术，这台发动机在高速巡航时的燃油经济性特别突出，但在之前已经上市、搭载这台发动机的SUV车型上，百公里平均油耗表现都比较一般，基本都要超过11个。不过对于这个价位的车型，它的后驱属性更加凸显性价比。

丰田86(配置|询价)

每一个男孩都有一个开着86干掉GTR的梦想，同时作为jdm精神的继承者，86/brz两兄弟以丰富的改装方案著称，高转自吸加后驱布局的纯种跑车也是非常稀有的。外观上，86比BRZ看上去更加温柔一些，视觉效果不像BRZ那般犀利，有一种丰田的内敛感。新款的LED前后大灯也比老款精神了不少，内饰也与老款有一定的区别，全新的液晶仪表可以显示G值等信息，科技感进一步增强 。

86与BRZ的动力是一样的， 2.0l水平对置FA20发动机可以输出200匹马力、205牛·米，虽然与一众涡轮钢炮相比是要弱了一些，但搭配6速手动变速箱或者6速自动变速箱，只要你肯降档，它就能带给你2档7300的快感。 百公里加速并不是它的强项，仅为7.6s（手动）、8.2s（自动），但它能带给你的驾驶乐趣以及驾驶技术的提升是一般前驱小钢炮给不了你的。同时86的悬挂设定更加偏向漂移。油耗方面，根据汽车之家口碑给出的车主油耗，它的百公里油耗为9.2L。