新款“小帕萨特”大众朗逸要来,还有买轩逸的必要?

新款“小帕萨特”大众朗逸要来,还有买轩逸的必要?
2022-05-13 20:37:36 车叫兽TV

纵使国内汽车市场风云变幻,紧凑级车市场也似乎“不为所动”。就算新能源车型来势汹汹,也依然无法阻挡消费者们对合资紧凑级轿车的购买热情。在这其中,“佛系”得不能再“佛系”的选手——日产轩逸则成为近年来不少网友的讨伐对象。那么,还有更稳妥的选择吗?当然有,这便是火遍大江南北的大众朗逸。如今,新款朗逸也即将亮相,其中,星空版本车型相当值得买家关注。

星空版来啦!准备下单了吗?

除了和在售车型一样使用多条幅的前进气格栅外,还新增了“星空”版本车款,在前进气格栅内部使用了大量的点阵元素以营造“星空”氛围。而横贯的镀铬饰条以及炯炯有神的头灯也在很大程度上拉伸前脸的横向视觉感受。

侧面以及尾部的设计倒和目前在售的车款没有太大的不同,贯穿式的腰线依旧散发着厚重的“德味”,轮毂的造型挺花哨的。相比起此前的车款,尾部的设计也显得大胆许多,不管是更为出挑的尾灯,还是明晃晃的底部扰流板,都让人觉得,这还是那位“好好先生”吗?不过,总体来看,朗逸的设计还是以“稳”为主。你可以认为这是一种“保守”,但不可否认的是,这样的设计思路,至少可以获得大部分消费者的认可,对吧?

液晶仪表、悬浮式中控加持!

新车在内饰方面的变化也十分明显,“ID”化的三辐式方向盘,全液晶仪表、12英寸的悬浮式中控屏幕,这些统统出现在一台十几万的紧凑级合资车上,确实有些不可思议。横贯式的装饰条也明显拉伸了朗逸的车内的横向视觉观感。至于配色嘛,新车出现了深色+浅色的内饰配色方案。这也算是厂家对自家车系自信的表现,毕竟,在一台价格并不昂贵的车型使用浅色的内饰设计方案,是很考验厂商的工艺的。

其实,从设计的角度来看,朗逸的内饰是远不如那些造车新势力车型来得“花里胡哨”的。不过,这也算是合资品牌的一贯作风了。毕竟朗逸对于厂家而言意义重大,也许从利润率的角度来看,朗逸或许比不上家族中的高端车型,但在堪称海量的销售额面前,厂商自然是不愿意犯错的,也不敢犯错。所以,从产品的角度来看,朗逸的内饰设计依旧是中庸的,但从使用体验而言,朗逸依旧可以给到85分!

不变的动力,不变的味道!

在动力系统部分,厂家依旧提供了三款发动机供消费者选择,分别是1.5L自吸、1.2T/1.4T涡轮增压发动机。对于预算充足的买家而言,1.4T版本车型是个更值当的选择。不管是150马力的最大功率,还是250牛•米的峰值扭矩,都可以将众多热门合资紧凑级车“按在脚下”。所匹配的7速双离合变速箱,也显得更为凌厉。

至于那些只需要用于日常代步的买家,1.5L+6AT的“佛系”版也未尝不可,也许在动力参数上(113马力)不够看,但满足日常代步需求是完全没问题的。6AT变速器在市区低速游走时也基本感受不到变速箱的“存在感”。对于充电桩设施建设不太完善的地区,朗逸的优势还是比较明显的。

写在最后

作为“国民家用车”之一的朗逸,在诞生之初就受到了很多非议与争论,不过,在庞大的销量面前,所谓的争议与吐槽就显得有些微不足道了。相比起慢条斯理的轩逸,朗逸明显更有活力。而且,在底盘悬架部分,使用MQB底盘架构的朗逸,也更有诚意一些,甚至在操控层面,朗逸也比大部分家用车更有看点。我知道,那些自主品牌竞品紧凑级车来势汹汹,但在强大的品牌号召力面前,朗逸的销量还是不用担心的,对吧?

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