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1993年,不为人知的双子塔爆炸案,揭开其与911事件的神秘关联

1993年,不为人知的双子塔爆炸案,揭开其与911事件的神秘关联
2021年10月24日 21:00 新浪网 作者 Like历史

  2001年9月11日,世界发生了变化,恐怖分子袭击了美国世界贸易中心,永远改变了美国。而由于这一事件对美国国家产生的剧烈影响,因此人们有可能忘记了对纽约双子塔的第一次袭击:1993年的世界贸易中心爆炸案(WTCB)。

  对世贸中心的第一次袭击,发生在2001年之前的近十年,而这两个阴谋在几个方面,都存在着某种联系。世贸中心爆炸案可以被看作是9/11事件的一种试探,而且其目标:“推倒”双子塔,是相同的,并且其背后的动机和国际力量也是相同的。而且事实上,这些策划世界贸易中心大楼爆炸案的人,很多都设法平安度过了很长的一段时间,且最终参与了911事件。

  当然,在1993年对世界贸易中心大楼的袭击,可以说是一次失败的行动,但它却为八年后发生的恐怖袭击,奠定了基础。

  一名男性和其侄子,卷入了1993年的WTCB和9/11事件

  

  尤瑟夫(Ramzi Yousef)是1993年WTCB的首席设计师之一,他在巴基斯坦被捕,并于1995年被带到美国受审。随后,尤瑟夫的叔叔哈立德·谢赫·穆罕默德,将帮助基地组织策划911事件。

  之后,哈立德·谢赫·穆罕默德一直保持着自由,并直到2003年,美国终于抓住了他。

  计划是要炸倒双子塔

  

  1993年的最终计划,是炸倒世界贸易中心的双子塔。不过最后只有一座塔,即1号塔,成为了他们的袭击目标,但罪犯希望爆炸能以一定角度将其炸倒,从而撞倒2号塔。由于这次袭击的目标是大楼的地基,因此会比2001年更快地摧毁大楼。

  当然,这可能意味着更高的生命损失,但计划并没有成功。

  一名阴谋家在抵达美国时被抓,然后被释放

  

  一些参与WTCB的同谋者,甚至在犯罪之前就被抓获。艾哈迈德·阿贾杰从巴基斯坦前往美国,他的包里有伪造的瑞典护照和制造燃烧弹的材料。于是他被抓住了,但逮捕他只是一种转移注意力的策略,目的是让主犯拉姆齐·尤瑟夫(Ramzi Yousef)通过同一架飞机的安检。

  具有讽刺意味的是,尤瑟夫因使用假伊拉克护照而被捕,但他在被捕后申请了政治避难。因此他被释放了,并给了一个未来的听证会日期,得以让他有足够的自由继续执行计划。

  袭击者在给报纸的一封信中,解释了他的行动和要求

  

  拉姆齐·尤瑟夫在打击美国方面,有一个很明确的议程。在WTCB之前,他给纽约几家知名报纸写了信,说如果美国人想避免进一步的袭击,那么需要满足他所概述的一系列要求。

  尤瑟夫希望美国切断与以色列的所有关系,包括援助和外交关系,并承诺停止对中东的任何事务和所有干涉。尤瑟夫称他的计划是恐怖主义,但指出他的行动是对“以色列的恐怖主义行为”的回应。

  整个计划被纽约停车的困难,所阻碍

  

  1993年针对世界贸易中心的阴谋,未能实现最初的目标,原因是当时所有的纽约人,都在努力解决的一个问题:停车。装有爆炸装置的黄色出租货车,被开到世贸中心的地下停车场,但尤瑟夫却没有办法把车停在离一号塔混凝土地基足够近的地方。

  如果他能够找到一个更近的停车位,那么他的计划可能就会成功。但相反的是,大部分损坏都只发生在停车场本身。因此他的计划失败了,不过他却在几小时后,逃到了巴基斯坦。

  浓烟弥漫到了93层

  

  虽然1993年的WTCB未能摧毁双子塔,但对于参与其中的人来说,这是令人难以置信的恐怖。爆炸震动了整个大楼,并在里面引起了群众的恐慌。而浓烟上升高度达93层,而且当天大部分受伤人员,都是因为吸入浓烟造成的。

  当然,塔上的所有电力也都被切断了,因此包括一个幼儿园班的孩子在内的一些人,被困在电梯里几个小时。

  六人死亡,一千多人受伤

  

  WTCB造成6人死亡,包括4名港务局雇员和2名商人,而港务局其中一名雇员,是一名孕妇。还有超过1000人受到伤害,包括世贸中心的员工和急救人员。

  当然,大多数的受伤的的是由于吸入浓烟、受火灾影响,疏散的双子塔人群。

  一种更致命的化学武器,曾被事先计划好使用

  

  WTCB夺走了六个人的生命,但情况本可能会变得更糟。调查显示,同谋者在策划过程中获得了大量氰化物。而这辆货车似乎曾一度打算装上氰化物,但这部分计划后来被放弃了。

  如果氰化物被包括在内,那么爆炸就会产生一种通过气体传播的化学武器。随着该装置的烟雾达到93层,因此很容易想象还会有多少人被烟雾毒死。

  WTCB让纽约的信号停止了一周

  

  WTCB的影响,切断了1号塔和它周围的一些建筑的电力。并且,这次事件对曼哈顿造成了巨大的影响,一英里外都能感觉到爆炸。纽约大部分电台和电视台,失去了无线广播信号,火车服务也中断了几个小时。

  起初,大多数罪犯都逃脱了

  

  1993年的事件并不是一次自杀行动,所以肇事者逃走了,而且一开始也没有被发现。第一个被抓住的共谋者,是穆罕默德·萨拉梅。萨拉梅租了作案用的货车然后报了案。在萨拉梅被拘留后,警方找到了设备制造商阿卜杜勒·拉赫曼·亚辛(Abdul Rahman Yasin)。不过由于缺乏证据,他被释放了,随后就逃跑了。

  拉姆齐·尤瑟夫直到1995年一直逍遥法外,这给了他时间参与其他恐怖主义行动,最后被当局抓获并监禁。

  更多的纽约地点成为了目标

  

  在对WTCB的调查中,人们发现了一个更大的阴谋。调查人员发现了袭击几个民用目标的阴谋,如乔治华盛顿大桥和林肯隧道,以及军事目标,如联合国总部。

  港务局要承担法律责任

  

  WTCB的后果是一场大规模的法律事务,而且后来证明是相当有争议的。负责地下停车场安全的港务局(Port Authority)被法院追究了法律责任,并做出了有利于受害者的裁决。

  该决定声称,港务局要对此事件负68%的责任,而恐怖分子只负责其中的32%。虽然这一决定遭到了上诉,但得到了纽约最高法院的支持。随后这场法律斗争,持续了近20年。

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