近几年，汽车市场所谓的“SUV”， 更多是家用轿车平台加大加高的产物，主要由于造型高大显气势。不过在用车需求不断增加后，人们对汽车的要求也逐步的改变，尤其是农村城镇发展起来之后，不平坦的道路和严苛的用车环境，让很多人放弃了家用轿车，这也使得消费者对于SUV更加的青睐。

无论是家用还是商用，只要有购车需求的，几乎都绕不开SUV的选择。SUV车型的座椅布局也越来越多元化，从早期的5座至后来的7座、6座，座椅布局的增加，映射出消费者对于人口装载能力的高要求，而在近两年，顶级豪车中的4座SUV车型在广受富人喜爱。

的确，对于那些富人来讲，除开品牌之外，车内空间大与舒适是他们首要看重的点，毕竟他们家中可不止一台车，所以买台4座SUV完全不受影响。而这类SUV采用与行政级别轿车同样的后排独立座椅布局，让更多的富人从轿车转移到气势更加强大的SUV上。今天马拉车市就来聊聊那些富人专属的4座SUV，每一台的价格都够你买10台7座SUV。

路虎（进口） 揽胜5.0 巅峰创世加长版

作为专造SUV的路虎，揽胜这个名号是品牌的“魂”，它成为英国女王座驾，产品力方面，它确实是百万级豪华SUV里最全面最均衡的车，而4座版本的揽胜更是体现了路虎在行政级SUV市场的造诣。

如果从舒适性去讲，揽胜在这一方面的表现无疑是优秀的，因为不论是行驶中还是静止状态，它都能给予后排乘客最舒适的乘坐体验。这台全新路虎揽胜5.0巅峰创世加长版售价居然达到329.8万元。其不仅有着比揽胜更长的尺寸，在空间表现上，后排加长空间自然很充裕，两个头等舱座椅配上纯白的内饰颜色极尽奢华，座椅支持放平，让乘坐者能享受极佳的舒适性。

梅赛德斯-奔驰 迈巴赫GLS600

要说到奔驰的大型豪华SUV，不得不提到GLS，它不仅有着堪比S级的豪华舒适，而且其接近G级的行走能力，才是GLS所要表达的全部。目前奔驰GLS已经在中国市场经历了三代车型。在2019年奔驰的新车发布会上，它的亮相引来无数关注度。新车基于奔驰全新一代GLS车型打造，并在其基础上加入了很多迈巴赫的专属元素，进一步提升了新车的豪华属性。

基于GLS 7座的空间基础，打造出的4座设计，你可想而知其空间表现，因此它也被网友称之为奔驰“最壕”SUV。据悉，新车将于2020年下半年在国内上市。

宾利添越

添越是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。在市场上，宾利添越与保时捷卡宴Turbo S以及路虎揽胜长轴距版虽然不是直接竞争对手，但是它们定位相当，同时尺寸也非常接近，与保时捷卡宴相比，添越略大一些，而与路虎揽胜长轴距版的尺寸进一步接近。

宾利添越拥有四座和五座两种版本的设计，同时其座椅均采用上等牛皮缝制，并拥有至少15种可选的配色方案。四座版采用独立布局，后排座椅与前排座椅具有相同的调节功能，其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格。

劳斯莱斯库里南

诸多一线超豪华品牌都开始布局SUV，劳斯莱斯便是其中最有派头的一位。作为顶级豪车的代表，旗下首款SUV取名便代表了奢华，“库里南”是迄今世界上最大的一颗钻石的名字，而用在这款SUV身上，感觉非常贴切。虽然库里南是劳斯莱斯首次涉足全地形车领域，但就整体来看，依旧表现得非常优秀。

4座设计用在库里南上会非常合适，在座椅中间配备不少功能（冰箱、多媒体控制器以及小桌板）。虽然劳斯莱斯库里南的后排并不能实现大角度的平躺，但是其长久以来对于舒适与豪华的造诣，在乘坐上绝对不亚于能平躺的头等舱座椅。

马曰：

对于以上这些四座车型而言，虽然它们处于选配车型，但马拉车市觉得这类车更适合四座的布局，毕竟独立的座椅势必带来的是由于连排座椅的舒适型，以及空间独立感，都那么多车停车库里了，选台四座顶级SUV出门接合作伙伴，不亚于你开四座轿车。