如今我们所熟知的汽车各级别车型，它们是如何定级的呢？其实早些年，汽车级别的划分是通过排量来定位，而随着汽车工业的发展，似乎这套定级标准已不能适用于各级别的划分，如今国际上通行的标准是按汽车的轴距来划分轿车的级别，一般可分为A00级车（微型车）、A0级车（小型车）、A级车（紧凑型车）、B级车（中型车）、C级车（中大型车）、D级车（豪华型车）以及D+级车（超豪华车）。一般汽车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也越高。

而这其中，紧凑型细分市场竞争日益激烈，向来都是各车企必争之地。为了满足中国消费者对大空间的需求，如今的紧凑型车都在不断加码，把轴距做到更长，这样车内乘坐空间也就更大，以此来吸引消费者。

今天马拉车市来盘点那些超出常规紧凑级车身轴距的车型，它们更是一个比一个长。

广汽传祺-埃安S(配置|询价)

轴距：2750mm

埃安S来自广汽新能源，定位于A级车，最先上市于19年4月份，是一款年份比较短的车型。作为一款A级车，长宽高分别为4768*1880*1530mm，轴距也达到了2750mm，尺寸数据相较于大众速腾这种A+级都全面占优。越级的尺寸也让整车看起来更加沉稳大气，贴合消费者的"大车"喜好，尤其是埃安S还是明显的宽体设计，颇有跑车那种运动气息，切中了年轻消费者的痒点。以车内空间来说，腿部空间当然十分充裕，但因为要布局电池组的原因，挤压了一点头部空间，不过也在可接受范围之内。同时，埃安S的后备箱容量也能同时放下三个不同规格的行李箱，后排座椅支持比例放倒，具备一定的空间拓展性，满足日常家用。

嘉悦-A5

轴距：2760mm

嘉悦A5作为江淮旗下最新的轿车产品，继续灌输了以大为美的概念，一般来说嘉悦系列的车都可以做到跨级竞争，就比如这嘉悦A5，轴距达到了2760mm，车身长度达到4772mm，5年前某些中型车也就这水平了。顺道一说，嘉悦A5其实有个电动车的兄弟叫江淮iC5，轴距同为2760mm，车身数据几乎也一模一样。

雪佛兰-沃兰多

轴距：2796mm

雪佛兰沃兰多由于采用纯正轿车底盘开发，加之前轮为麦弗逊独立悬挂，后轮为成本很高的多连杆独立悬挂，这在同级7座车中极为少见，因此舒适度更佳。这与那些还在使用廉价钢板弹簧式非独立悬挂的“面包车”，形成鲜明对比。沃兰多拥有4684mm的车长和2796mm的轴距，加上5+2的座椅布局设计，车内空间可随心组合变化。其中二排座椅可4/6比例放倒、三排座椅可5/5比例放倒；在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积可达479L；当三排座椅满员乘坐时，后备厢仍能放下两只20寸的旅行箱；二、三排座椅翻倒后，靠背与行李箱地毯持平，储物空间可从109L拓展至1520L；车顶多功能行李架可进一步提升装载能力。多变的车内空间组合给雪佛兰.沃兰多锦上添花。概括起来就是：乘坐空间大，第三排座椅不用时还能放平，腾出的空间装东西，实用性超强。

吉利星瑞(配置|询价)

轴距：2800mm

作为CMA超级母体打造的首款轿车，吉利星瑞带着颠覆性口号打入市场，其定位A级轿车，但它的轴距达到了2.8米，也就是我们常说的B级车的轴距，是目前同级别车型中最长的，同时它的宽度也达到了同级最宽的1.86米。轴距和宽车身带来的是空间上更加充裕，不论是前排还是后排都有着越级的表现。另外要说一下星瑞的后排座椅，无论是腿部支撑、靠背角度、还是两侧的包裹性都相当不错。另外后排还有出风口、USB，中间地台高度也不算高，所以整体来说对后排的照顾还是很到位。

广汽传祺-埃安V(配置|询价)

轴距：2830mm

同为广汽传祺旗下的产品，埃安V是一款紧凑级纯电动SUV，空间方面是新车的最大亮点之一。新车的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm，从数据来看就能得知，其内部的空间表现要完全超越的紧凑型车型，除了4586mm的车身长度外，其1920mm的车宽以及2830mm的轴距都已经到了中型SUV的标准，所以埃安V的后排纵向及横向空间都相当充裕，并且后排还是纯平地台，中间乘客乘坐也很舒适，这一点是同级任何车型比不了的，它的空间表现堪称越级。

马曰：

我们生活中接触的紧凑型车大多数也就2700mm出头的轴距，比如像我们熟知的本田思域和丰田卡罗拉就是2700mm，而大众的速腾轴距达到了2731mm，这也是我们常见的车型中内部空间最大的一款了。而以上几款车型的轴距完全达到了越级的表现，它们带给消费者的是更宽适的车内空间。