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7月汽车召回排行榜公布,网友:没上榜的更可怕!

7月汽车召回排行榜公布,网友:没上榜的更可怕!
2020-08-06 11:53:15 车事er我知道

近日,国家市场监督管理总局发布了近一个月来的汽车召回情况统计。统计显示:今年7月份国内乘用车企业共发布了9次汽车召回,涉及的品牌包括别克、东风风光、奔驰、宾利、丰田等,召回的原因包括机油泄漏、混动系统异常、制动液渗漏等。

说到汽车召回这件事,许多人往往谈虎色变,生怕自己的爱车被召回。但随着我国质量监管体系的逐渐成熟,汽车召回事件发生的次数也越来越多,如今几乎已经成了一件十分正常的事情。

我国在汽车召回这方面,有明确的制度规定。但目前国内缺陷车辆的召回,更多的是靠厂商的自觉性,这样就会产生一些不自觉的厂商,比如当年影响恶劣的大众汽车“断轴门”事件。

有的人觉得,汽车被召回了,说明这个汽车肯定有问题,所以,这个汽车品牌肯定也就一般。而有的人可能也会觉得,车企召回车辆也是一种负责任的表现,一部汽车就如同一个人,想要100%杜绝缺陷是几乎不可能的。所以,从这个角度看,召回又是一件好事。

在车知事看来,关于车辆召回是好是坏这个事情,要综合的来看,既要看车企的召回率,同时也要看它是否是主动召回。发现存在缺陷主动召回,显然是对用户负责任的。最后还要看严重问题占比率,如果说这个占比率比较低,就说明并不是出的都是严重的问题,不至于动不动就车毁人亡,这一点我们还是可以放心的。

其实在欧美这种比较成熟的汽车市场,汽车被召回还是比较常见的。成熟汽车市场召回频率高的原因,当然是其在整车品质方面的标准已经相当严格。而中国汽车市场召回频率越来越高的原因,则是中国在整车品质方面的标准也越来越严格。关于汽车召回这个事情,我们应该理性看待。产品出现问题不可怕,可怕的是不敢承担责任和不积极进行弥补。

对于一家车企来说,最好的当然是做到一次缺陷也没有,自然也不需要召回汽车。但是,对自己错误有认识,及时采取补救措施,这也是值得肯定的。我们可以把召回理解为对车辆缺陷的补救措施。有召回说明首先车有缺陷,其次是车企对于缺陷想最大限度进行补救,所以召回。

所以有不少车主呼吁车企,如果有缺陷,请第一时间召回整改。厂家发现问题后,第一时间召回,也是一种积极的态度。因此,如果你的车企面对存在问题,及时召回,并积极解决问题,这应该感到欣慰,可以说是一件好事,如果你的车企遇到问题遮遮掩掩,推三阻四,就是不想解决问题,这肯定就是一件坏事了。

所以,汽车被召回到底是好事还是坏事,还真不好说。

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