众所周知，奔驰是个不缺销量的品牌，甚至放在众多车企当中，它的表现也非常亮眼，别的不说，光看品牌溢价，三叉星的威力就可以吊打一大批普通品牌的车企。

不过话说回来，奔驰能够取得这么优秀的成绩，还是与旗下的明星车型脱不了干系。比如说在SUV领域，奔驰GLC无疑是卖得最好的那个，即便去年奔驰受到了缺芯的影响，但奔驰GLC的全年销量依旧超过了13万台，月均销量保持在一万台以上。这个成绩可以说，令许多曾合资SUV羡慕不已。

不过这一代的奔驰GLC还是2015年上市的产品，早就到了该换代的时候，特别是在奥迪Q5L和宝马X3(配置|询价)市占率不断提升的关键时期，奔驰GLC在销量上也开始落后，2021年的整体销量已经打不过其它两个竞争对手，这也迫使奔驰加快对GLC的升级换代。

目前，全新一代奔驰GLC的路试谍照也在不断曝光。可以看到，新车目前依旧处于高度伪装状态，但我们也能明显看到的新车前脸部分有着不小的变化。首先，前格栅处的线条设计更加犀利，相比现款在售车型，新车显得强硬了不少。此外，一款全新样式的头灯组或将出现在新车之上，内部采用的光源布局似乎与海外版车型存在一些差异。

结合此前获取到的消息，全新一代奔驰的车身尺寸或许还会进一步拉长。而我们也可以看到新车的D柱倾角也变得更大，整车的身材倒是非常的魁梧。事实上，现款在售的奔驰GLC就是以轴距见长，宽敞的空间也是众多消费者比较倾心的一点，若是全新一代车型能够得到再次的升级，想必竞争的砝码又会多了一筹。

除此之外，内饰设计绝对是全新一代奔驰GLC的重头戏，根据曝光的路试车中可以看出，全新一代奔驰GLC采用了奔驰最新的设计语言，将采用全液晶仪表+大尺寸竖状中控屏的设计。而这个设计大家或许也会觉得很熟悉，特别是这个大尺寸的中控屏，与全新一代奔驰S级(配置|询价)如出一辙，相较于现款奔驰GLC悬浮式的中控设计，新车不仅中控尺寸更大，还使得车内几乎没有物理按键，有着很强的科技感。

至于动力方面的话，参照目前在售车型的动力，则是全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供了197马力和258马力的高低功率版可选，匹配9速手自一体变速箱。而新一代奔驰GLC还没有透露出相关信息，不过它很大可能将迎来电气化转型，也有望搭载48V轻混系统以及加入电动机的插电式混动系统，甚至AMG版本也将会采用全新2.0T四缸混动系统。

写在最后

国内的豪华中型SUV市场，一直都是BBA之间的战争。早年间奥迪Q5凭借着率先国产的机会，在这个级别中“为所欲为”，后来是奔驰GLC代替了前者的位置，如今看来则是宝马X3又一次上位。当然，造成这种原因主要还是在于奔驰GLC的“迟暮”，征战多年的它早就需要改朝换代了，而随着全新一代奔驰GLC的入市，基本可以预订这个市场又将陷入一阵“混战”。

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）