近期，印度于边境陈兵几十万大军，摆出了死磕到底不惜一战的架势，然而在这个关键时刻，长期作为印军头号对手的巴基斯坦却向印度发出战争信号，还获得了大批随时能开赴边境的坦克，原来该国自行生产的新一批哈立德主战坦克顺利服役，在交付仪式上，巴基斯坦陆军总司令发言警告印度切勿玩火，否则必将重演62年惨剧。
作为一型由巴基斯坦与传统盟友合作研制的主战坦克，哈立德的研发始于上世纪90年代初，在经历多年的改进与磨合后，这款战车的设计于2000年正式定型，因此也被称为MBT2000，随后哈立德投入量产并交付作战部队使用，至今服役数量已经达到数百辆，成为巴基斯坦陆军装甲部队的中坚主力，此后该型坦克还进行过一系列改进工作，综合现有的划代标准来看，哈立德属于一款准三代主战坦克，为什么会给它一个这样的定义呢？我们不妨结合机动性，火力和生存性这三要素来评估。
首先是机动性，哈立德主战坦克以乌克兰生产的6TD2型1200马力发动机作为动力来源，相比它48吨的战斗全重而言是相当充沛的，要知道印度引进的T90S主战坦克全重46吨，但发动机输出功率只相当于1000马力，因此哈立德的机动性表现相当不错，最大公路速度达到70千米每小时，并且采用双流传动使之具备原地转向的能力，使得机动性进一步灵活，基本达到第三代主战坦克的标准。
其次是火力，哈立德装备了一门48倍径的125毫米口径主炮，与苏俄系第三代主战坦克的标配主武器大同小异，并且哈立德也拥有转盘式自动装弹机，能够以每分钟8发的速度向敌方目标倾泻尾翼稳定脱壳穿甲弹，榴弹或者破甲弹，不过值得注意的是，哈立德的火控系统相对落后，静对静射击反应时间大约6秒，如果是打击移动目标或者行进间射击还会更长，此外它不具备使用炮射导弹的能力，比起采用同口径主炮的印军改进型T72或T90S来说略显逊色。
在生存性方面，哈立德则表现得差强人意，这款坦克的炮塔和车体都采用焊接钢装甲构造，也运用了一定的复合装甲技术，尽管采用首上迎弹设计并且为此加强了首上装甲，能够接下大多数钢芯穿甲弹，但薄弱的首下区域依然很容易暴露并成为打击重点，外挂爆炸反应装甲的作用也并不大，因此争取先敌发现，先敌开火就成了哈立德的唯一选择，考虑到印度的T90S火控系统也较为逊色，双方战时很可能得靠坦克兵的训练水平来一决胜负。
综合上述三方面来看，哈立德虽然已经跟真正意义上的第三代主战坦克相当接近，但在一些细节方面还存在着差距，因此将其定义为准三代是最合适的，当然，这并不代表它会在实战中表现得逊色于印度坦克兵驾驶的先进战车，毕竟印度军人的军事专业技术素养之差也是有目共睹的，因此在巴基斯坦这位老对手再添一批钢甲铁马后，骄横强硬的印军是时候考虑收敛一些了。
