身处广州的车事君连续收到了高合汽车发来短信，表示高合HiPhi X(配置|询价)六座版会在某个商场里进行展览。这让车事君联想到高合汽车的动作频频，想必会有什么事情要发生？

话刚落，高合汽车就宣布，新车将会在5月正式进行交付。作为国内第一款起售价格超过60万元的新能源车，从面世到量产，车事君认为这速度确实相当很快了。

说到速度，这不禁让人会联想到产品研发和制造进度这么快，其质量会不会有问题？毕竟此前的造车新势力也遇到了类似的问题，在产品正式交付后或多或少会出现不稳定的情况。

为了减少外界疑虑，发布工厂最新消息

在许多人看来，成立了才没几年的高合汽车，这么快就可以把新车进行交付，这样的速度确实很惊讶。当然，车事君也与大家一样有相同的疑虑，毕竟相比传统的车企而言，速度实在太快了。

对于制造工厂，其实很早一段时间高合汽车也已经有发布相关的消息，表示与悦达集团进行合作。合作的成果就是，在原有的东风悦达起亚一工厂的基础上进行全面升级，引入先进制造装备进行生产。

这里确实不得不称赞高合汽车对资源的整合能力。从车事君的角度来看，首先它拥有完善的生产管理系统。目前为止，绝大部分汽车厂商都往智能化方向进行发展。

何为先进，何为智能？高合汽车给出自己的组合结果，就是通过基于5G、云计算等信息化管理系统和边缘计算实现智能制造。官方表示，例如带边缘计算和视觉引导的在线冲孔工艺，可以实现关键安装孔100%自适应在线加工。

以往我们都说汽车去库存，实际上用户的车就一直在高速公路上。如今，高合汽车用户下单开始，其每件零件就已经被标注属于哪一位车主。也就是说，如今的智能工厂能够生成全生命周期数字车。

对此，业内也已经有类似的智能工厂案例，如广汽埃安、长城汽车等等。这也是侧面表示了，高合汽车工厂的生产制造能力甚至品质也会有一定的保障。

关于资源的整合能力，它还拥有极具实力供应商体系。目前以高合HiPhi X这款车来说，它应用到的产品部件十分繁杂，这离不开供应商的支持。

根据车事君了解，它融合了微软、宁德时代、陶氏化学、大陆、博世、联合电子、高通、爱信精机、丰田纺织、华域视觉、安波福、中科创达、英国之宝Meridian、奇华顿等品牌。

毕竟，高合HiPhi X品质稳不稳定很大程度要看供应商产品是否优质有着直接关系。

真的不太一样的汽车工厂

如果说高合汽车的工厂在制造能力和产品制造质量上能够让外界解开疑惑，那么它的工厂理念更是让你对这个品牌有了新的看法。

智能化、自动化、机械化是提高生产效率无疑，因此我们看到绝大部分的汽车工程都是方方正正。然而，高合汽车工厂却像一座艺术展览，与城市景色融合在一起。

车事君了解到，高合工厂分为厂前区、智能制造区、自动驾驶区三大区域。同时，它也像例如广汽丰田、广汽埃安以及其它品牌工厂一样会面向公众开放。显然，这新工厂有着更高的吸引力。

因为工厂拥有430米长、40米宽的沿街绿地空间延续了开放大道景观带，这更像一个城市公共广场。不仅如此，它还有漫步道及水景，不仅仅是参观工厂，更像是逛花园。

高合HiPhi X按计划进行交付

与许多吃螃蟹的新能源车企业来说，高合汽车目前来说口碑还是相当不错，尽管品牌宣传比不上此前的蔚来、理想、小鹏……所有东西都按部就班进行着。明确5月正式批量交付用户。

就如此前车事君收到的短信消息，厂方安排新车进行全国巡回展览，想必也收到一定的成效。同时，首批位于北、上、广、深、杭、蓉、汉7大一线城市的10家高合中心会率先开启。据说今年年中预计能达到50家，年底含交付服务中心总计17个城市超过100家。

当然，作为定位豪华品牌的高合汽车。目前还没有说到品牌充电桩的具体布局，只是说加速品牌桩建设，年内将在全国主要城市布局品牌桩。

关于品牌充电桩/换电站，车事君认为目前做得最好的是特斯拉和蔚来、小鹏。反观豪华品牌厂商如奔驰、奥迪、宝马，确实推出了许多新能源产品，但是这些品牌在国内都没有专属充电桩。有车主评价，这确实很难有“豪华”的体验，因为你只能与绝大部分网约车一起挤破头排队充电。

另外，高合HiPhi X首批售后服务网点也将于今年5月正式投入运营。也就是说，对于首批提车的用户来说，如果车辆出现问题也不需担心，高合汽车也已经为正式交付做了准备。