梅赛德斯-奔驰与Factorial Energy联合开发的固态电池原型EQ已开始路试，标志着固态电池技术的重要进展。
与传统锂离子电池相比，固态电池在相似重量下提供更长续航（预计620英里）和更快充电时间，同时具备更好的防火安全性。固态电池的研发历史悠久，但此次合作使其应用逐渐成熟。
尽管存在枝晶形成的挑战，Factorial首席执行官Siyu Huang对固态电池的未来充满信心，预计首款量产车将在本世纪末前推出。
这一技术进步预示着电动汽车的未来将更加光明。
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