逍客逍·夜版的酷你get到了吗?

逍客逍·夜版的酷你get到了吗?
2022-09-16 16:59:21 辣评车

2022年汽车行业充满了诸多不确定性,疫情、芯片短缺、油价高企、原材料价格上涨,凡此种种,对于传统燃油车来说,都是不友好的。同时,在新能源咄咄逼人的销量面前,销量跷跷板效应愈发凸显。

那么在诸多不确定因素的面前,谁能逆势突围,保持住固有的销量?无疑,成绩单是最好的检验途径。而根据东风日产的细分车型销量来看,前8月逍客(配置|询价)的表现绝对堪称亮眼,单车销量突破10万+,拿下15万级别合资SUV的冠军几乎没有悬念。

成绩背后,是逍客实力使然,同时,也可以细微的捕捉到市场的每一点变化,并通过产品的提升来与客户实现同频共振。就在8月,更具个性及运动特质的逍客逍·夜版推向市场,其酷感十足的造型,也颠覆了日产惯有的“沉稳”风格,使产品去不断拓宽目标客群的边界。那么,逍客逍·夜版究竟有多酷,我们一起一探究竟。

8大酷黑定制+3大精品套装 素颜变美颜

就在逍客逍·夜版上市的一周内,笔者咨询其经销门店市场反馈情况,颇为意外的是,沈阳五家经销店全部销售一空。不夸张的说,逍客逍·夜版着实是戳在了年轻人的审美偏好上,其并不是简单的运动套件、拼色等时下最常见的变装术,而是一黑到底,与普通版有了更加鲜明的区隔。

逍客逍·夜版共进行了11处升级,首先是外观设计部分,车辆头部虽然保持了V字型的经典家族前脸,前格栅则采用了全新酷黑设计,包括V型的镀铬饰条都进行了黑化处理,寥寥几笔将车头的张力便凸显了出来。

车身侧面造型与普通款一致,双腰线的设计,后方C柱位置腰线上提营造出运动时尚感。不同的是,在细节上同样做了黑化处理,包括酷黑LED迎宾踏板、酷黑后视镜罩、酷黑门把手。同时值得一提的是,整个轮圈也进行了全黑的设计,采用了普利司通duelerh/p系列轮胎,品质与实用性兼备。

车尾部分最大的变化是MIDNIGHT尾标及QASHQAI尾标标识全部换装了黑色,让人一目了然其特殊身份,也可谓一黑到底。

在内饰设计上,逍客逍·夜版也通过细节来凸显出仪式感。定制了专属的酷黑地毯、设计了黑色的LED迎宾踏板。其它部分如炮筒式仪表盘、9英寸中控大屏及真皮质感出色的三幅式多功能方向盘,依然是原有的简洁轻奢感。

逍客逍·夜版除了8处黑化处理外,还进行了3大酷感精品升级,包括流水转向灯、自动升窗器及金属侧脚踏板。而所有这些统统加起来,也只比逍客豪华版贵出3000元。这个价格买辆逍客逍·夜版,物超所值。

产品力永远是穿越市场波动的“核心逻辑”

毫无疑问,2022年的市场对于传统燃油车而言,是最具挑战的一年,即便对于很多经典车型而言,依然面临着不小的压力,这从乘联会的销量榜单中也可见一斑。而逍客,之所以能穿越市场波动,其最根本的逻辑,依然来自于与同级产品相比,几近完美的产品力。

作为紧凑级SUV产品,购车者的诉求往往是既要又要,要合资,要配置、要舒适性,也要越野性,同时还有一个大前提就是已经框定好的预算。而15万级的合资SUV市场,可以毫无谦虚的说,逍客是为数不多将所有需求统统做了全面考量并付诸于产品端的车型。

首先从价格层面来讲,日系合资,东风日产本身的成本控制及品牌溢价是最为合理的,而其中很重要的一点就是其庞大销量支撑了其降本空间。以逍客为例,其08年进入中国市场以来,已经拥有了160万用户的庞大客群,以销量要效益,决定了其可以将产品价格控制在最合理区间,实现了高质低价。

其次从产品力角度来看,在SUV领域,东风日产又有着自己独特的产品特性,也就是日系的可靠性和欧系的操控性能相结合,使得逍客在城市SUV的舒适性与越野性能之间实现完美的平衡。

在乘坐的舒适性层面,与一众日系同级产品相比,逍客逍·夜版内饰的质感是显而易见的。仪表台、车门板等等位置大量采用软性包裹,轻轻触之就有着不输豪华车的细腻感,整体配色及造型也是简洁的轻奢风,营造出年轻人最爱的精致高级感。而最有名的Multi-Layer座椅更是让每一位试驾过该车的人印象深刻,不但包裹性佳,且在其三重舒适结构的加持之下,软硬度的拿捏可谓炉火纯青,只有长途驾驶过逍客的或许才能体会其中的奥义。

除此之外,逍客逍·夜版最能打动购车者的欧式驾控,基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏(配置|询价)同平台)打造,具有专业的SUV底盘、全框式副车架-豪华车标配的副车架,因此无论是动力布局、内部空间、底盘扎实度还是对烂路的驾驭能力上,与同级别合资SUV相比,都是高一级的存在。

同时逍客逍·夜版还具有同级最高的183mm的离地间隙高度,搭配前后全独立悬挂的设计,通过性一流,在经过坑洼路面及高速转弯过程中,具有更好的稳定性及支撑性。

另外,在科技与智能不断进化的当下,智能互联与智能驾驶层面也走在了同级品牌的前面,逍客逍·夜版所配备的NissanConnect超智联系统,不仅操控简单,且人机交互也更为人性化。

举个最常用的功能,除了常用的导航、蓝牙电话、开关车门、空调,播放音乐可以语音操控外,其全景影像也可以用命令来完成,甚至最常用的导航和空调,都可以省略唤醒词,让对话更为自然。

除此之外,在安全方面还配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统,胎压监测、全景式智能监控、车道偏离预警、变道盲区预警、移动物体/行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道智能修正、油门误踩智能纠正,给用户带来更加得心应手的驾驶感受和更加安全的出行体验。

写在最后

失败总各有各的原因,而成功的理由却大抵相同。在当下的市场环境之下,暂且不说自主品牌的来势汹汹,即便合资车企,其推新节奏也是前所未有。而东风日产,总能在经典之上再续经典,不断深耕旗下每一款车型,最终呈现给购车者的,是购车前的安心、使用时的放心。同时也能敏锐捕捉购车者的细微变化,快速填补上市场需求空白,逍客逍·夜版设计风格看似很不日产,但内在思维逻辑,很日产。

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