随着新冠疫情在美国的大爆炸，美军受到的冲击也是非常大的。

　　目前整个美军系统中确诊新冠病毒者已经有上千人之多，其中截止4月1日，罗斯福号航母上的确诊者为243人。

　　一周多之前的3月24日，罗斯福号航母上首次确诊了3名水兵感染，如今短短不到10天，其确诊数就增加了80倍之多。

　　而且航母舰员的病毒检测才仅仅进行了四分之一不到，可想而知其情况有多严重了。

　　面对疫情的蔓延，罗斯福号航母结束了当前的任务，赶回了关岛。

　　如果以士兵们生命安全为第一位考虑的话，那么当下应该做的就是除了留下必要的人员留守外，大部分舰员下舰接受检测，并收治患者。

　　但是美国海军高层的意见并不愿意这样做，因为这会使得航空母舰丧失战斗力。

　　可是这样是以损害罗斯福号航母上舰员的生命健康为前提的，因此航母舰长赌上了自己的前程向太平洋舰队司令部写了求援信。

　　这封信并不是私密的，而是公开的，也就是说谁都能看得到这封信。航母舰长显然是想利用舆论的力量迫使高层的想法做出改变。

　　舰长布雷特·克罗泽在信中称：我们不是在打仗，水兵们没有必要送死。如果我们现在再不采取行动，就不能照顾好这些我们最信赖的人——我们的水兵。

　　在军队这个极其强调服从的团体中，航母舰长发出这类的公开信其实是犯了大忌讳的。但从舰长的本心来说，的确是为了舰上官兵的生命健康着想。

　　毕竟新冠病毒感染者即便是年轻者治愈率较高，但谁又敢说年轻人百分百不会死亡呢？

　　在当下，美国海军的确如舰长所言是没有作战任务的。其海军高层更多考虑的是面子问题，因为航母是美国霸权的象征，自二战以来，还从没有什么事件能让美国的核动力航母彻底歇菜的情况发生。

　　一旦美国海军高层同意让全舰大部分官兵下舰接受检测，那么航母肯定会短暂失去战斗力。而美国海军高层认为，航母短暂失去战斗力所带来的影响是巨大的，会对美国的国家威慑力造成极大的损害。

　　因此他们明白新冠病毒的危害，但却依然做出了不利于舰上官兵的决策。而且美国国防部还强调，各部队确诊新冠病毒的人数要保密，以免让舆论左右。

　　如果不是航母舰长发出这封措辞极为悲壮的公开信，那么美国航空母舰上这近5000人都是可以被牺牲的。

　　而这封公开信发出后，迫于外界的巨大压力，美国海军高层部分妥协：同意2700名舰员下船接受隔离检测。

　　此前下船的美军被集中在体育馆的临时宿舍中隔离，其隔离条件是非常差的，很多人就是在所谓的隔离中被感染的。

　　在这里隔离的美军士兵也对媒体披露了真实情况，因此美国海军高层也被迫做了妥协：将使用关岛上的几千个酒店房间来用于对美军士兵的隔离。

　　但美国海军高层的妥协是局部的，其依然坚持在航母上留下上千名舰员，以使其具备表面上可以使用的能力。

　　我们中国有句古话说得好：死要面子活受罪，说的就是这种情况。当然，要面子的是海军高层，受罪的是美军的中下层军人，这也难怪那些海军大佬们不心慈手软了。

　　另外，关于美国这艘航母上病毒到底来自哪里，我们也有必要探讨一下。

　　据报道，罗斯福号航母是1月17日离开圣迭戈的，此后到2月7日抵达关岛，2月11日离开关岛。此后到第一个确诊病例被发现的3月24日，这艘航母只在越南岘港停靠过。

　　因此网上不少人都称，美军航母是在靠港的时候被越南人感染的。

　　但是请注意，美国航母在抵达岘港前，整个越南一共只有16例新冠病毒确诊病例，在岘港是零病例，而且这16例在3月之前就都治好了。

　　美军航母是3月5日抵达岘港，9日离开的。期间越南的确诊病例达到了30例，在岘港的有2例，是搭乘航班抵达越南的英国人。

　　如果美军水兵确实在岘港被感染的话，那么就是接触了这2名英国人了。

　　但越南岘港有145万人口，这两名英国人实际只感染了1名越南当地人后就被确诊，其与美军舰员的接触机会是很小的，而且真要调查的话，也不会很难。

　　相对来说，美军航母在大洋之上，会有C2运输机不间断运输人员和物资，其中有来自美国本土的人员。

　　鉴于美国在3月的大规模检测前已经有很多人感染了新冠病毒，因此通过运输机间的来往运输，是很可能将病毒带上舰的。

　　而在军舰上，病毒的传播速度极快，这也是罗斯福号航母上数百人确诊的关键。而目前该航母仅仅才检测了1000多例，就出现了200多例确诊，全舰检测完毕后，大概会有上千人确诊。

　　这也无外乎有人说罗斯福号航母变身“罗斯福公主号”了。

　　美国海军目前虽然做了很大的改变，但是罗斯福号航母上水兵的检测及隔离状况依然是不乐观的，再过一周时间，随着其检测的基本完成，最终的状况大概率会非常严重。