刚刚过去的“平安夜”，让张家口很多出行的市民体会到了“堵在路上”的无奈和焦虑，汽车数量与交通拥堵的话题又成为人们热议的焦点。很多人为了避开拥堵选择吃“第二波饭”，甚至有些人在这样的节日里干脆不出门，定外卖或者在家做饭吃。

　　张家口交通拥堵不仅在节假日，正常上班通勤日早晚高峰的拥堵程度更高。根据高德地图发布的《2018 Q2中国主要城市交通分析报告》。高峰拥堵张家口排名全国第47位，高峰拥堵时的平均车速在30.36km/h，早高峰比晚高峰更拥堵一些，源于早晨上班族和学生的出行时间集中和重叠等原因。

　　2018年第二季度全国交通拥堵城市排名

　　张家口市通勤日早高峰拥堵道路TOP10

　　下图为张家口市通勤日早高峰拥堵路段排名，西苑北路至西苑南路通行方向位于道路拥堵第1位，高峰行车速度只有20km/h。早上行走在西苑路、钻石路、胜利路这些拥堵路段，想必大家都苦不堪言，尤其是有车一族。（7和10位宣化，其余均在中心城区）

　　张家口市通勤日早高峰拥堵图示

　　张家口市通勤日晚高峰拥堵道路TOP10

　　下图为张家口市通勤日晚高峰拥堵路段排名，晚高峰盛华大街是最拥堵的，很多网友反映下班时纬一路堵得水泄不通，上西外环的车辆更是排成长队。此道路连接经开区各大写字楼与桥东商业区，是晚高峰重要通行区，而且公交线路较多，所以道路拥堵严重。（7和8位宣化，其余均在中心城区）

　　张家口市通勤日晚高峰拥堵图示

　　张家口道路依据城市地形，南北道路长，东西道路短，所以连接东西板块的桥经常拥堵，加之近几年车辆剧增，现有的城市道路，大多是2008年三年大变样之后拓宽和建设出来的，包括现在车流量较大的东西外环。

　　有网友反映有些交通信号灯设计不太合理，红灯七十多秒而绿灯只有十几秒，前方道路通畅而不能通行，后方道路拥挤而无法前进；有些道路在高峰拥堵时段需要交警亲自指挥才得以通行；学校和医院等人流量较大的场所停车位匮乏，路边停车占用车道，造成周边交通堵塞；东南西北环没有环起来，只是四条单独的城市道路，所以无法分担更多城区的车流量，导致张家口目前很多路段还是严重拥堵。

　　针对交通拥堵，相关部门也实施了很多举措。今年1月，河北对张家口9个拥堵地点进行了督办整改；6月份，张家口经开区建设4座交通导流岛缓解交通拥堵；11月实行了西环赐儿山互通综合改造工程；取消了纬一路至滨河南路等路段的左转路线；设置东安大街等单行路段等等，有些道路交通缓解了，而有些道路依旧拥堵。

　　张家口的交通拥堵关乎每位市民的生活出行，随着车辆的日渐增多，拥堵也越来越严重。在此，小编真心希望相关部门能科学的规划和改进张家口的城市道路情况，给张家口未来若干年一个较为通畅的交通出行环境！