提及硬派越野车，很多人首先想到的就是Jeep牧马人(配置|询价)、奔驰G级(配置|询价)、路虎卫士等这样的全球车型。不过上了点岁数的老车迷们都知道，国内还有一款名为212的硬派越野车。据《车壹圈》了解，这款北京汽车制造厂从1965年就开始投产的经典车型目前已经低调的更新到了2020款，这强大的生命力显然是其它车型无法比拟的，足以证明BJ 212(配置|询价)的魅力。最重要的是历经56年BJ 212的造型设计几乎没变，车型历史比1979年诞生的奔驰G级还要久远。

在看外观前，我们先来了解下2020款BJ 212（下称新款BJ 212）的价格定位。相比其它价格高高在上带大梁的硬派SUV，新款BJ 212起步价仅为8.78万元，顶配版本车型只有10.1万元，价格区间跨度并不大，对比竞品动辄十几万元的起步价，新款BJ 212的性价比是真的高。

传承家族设计 造型更硬派

新款BJ 212的车头设计依然保留了几十年前的野性设计风格，经典圆头大灯使用的是卤素灯光，在LED车灯满天飞的年代反而看上去很亲切，也颇具复古风格。值得一提的是，新款 BJ 212依旧保留了第一代车型上的防空灯设计，看起来非常个性。为了传承BJ 212的设计精髓，新车进气中网并没有采用常见的镀铬塑料材质，依旧是钢板冲压件制成，搭配上厚实的引擎盖和粗壮的黑色保险杠，不只看起来硬派，触感也相当厚重。

新车相比老款车型最明显的改动就是车辆侧面，车身长度进行了加长，方门版车型总长度达到4245毫米，轴距加长到2460毫米，不仅带来了更强烈的气场，而且后排乘客腿部空间也会有所增大。此外，新车最低离地间隙达到了215毫米，离去角也比一般SUV更大，通过性更有保障。

采用全新悬架 舒适度提升

同时，新款BJ 212在驾乘舒适性方面也有了明显提升。不仅大梁更加结实，也抛弃了老款车型上的纵置钢板弹簧悬架，开起来不会颠簸。据《车壹圈》了解，新款BJ212前悬采用了双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬则用上了四连杆螺旋弹簧非独立悬架，配合上包覆感更好的座椅，在乘坐感受上比老款车型舒服太多，日常把它当作代步车来使用舒适性也是足够的。

新款BJ 212的尾部造型设计在保留经典设计的同时，看上去更加硬朗。尾灯同样是更加简单的卤素光源，后期更换很方便。经典的外挂式备胎给人一种满满的年代感，如果开着新款BJ 212行驶在马路上，它拉风程度一点也不逊色奔驰G级。

新款BJ 212的内饰设计，不能用时尚、豪华形容，给人的第一印象就是“粗犷豪迈”，朴素简约的中控、收音机系统一下子就能把你带到上世纪60年代，这样的复古感是其它竞品不能给予的。此外，新车仪表盘中间增加了液晶显示屏，不仅可以显示4轮胎压，还能够显示一些基本的车辆状况信息，比如里程小计和油耗数据等，使用方便不少。值得一提的是，新款BJ 212全系提供了分时四驱+非承载式车身，手动分动箱的加入也能让车主体会到越野带来的极致驾驶乐趣。

全新动力 拥有更强扭矩

动力方面，新款BJ 212提供了与1.5T汽油与2.4T汽油两款来自沈阳航天三菱的涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动与6速手动变速箱。其中，1.5T车型最大马力136匹，峰值扭矩200牛·米。2.4T车型最大马力211匹，峰值扭矩更是达到了320牛·米，低扭强劲脱困更轻松。得益于手动挡的优势，2.4T车型百公里综合油耗仅为8.4升，日常开很省油。

在《车壹圈》看来，新款BJ 212是带着诚意而来的，8.78万元入门价格相比同级竞品实惠不少，不到9万元的价格就能买到分时四驱+非承载式车身的硬派SUV，在同价位车型里新款BJ 212目前是没有对手的。同时，全新升级的底盘悬架、更加强劲动力总成、个性硬派的造型设计以及比奔驰G级更悠久的历史，都让新款BJ 212在一众硬派SUV中成为了亮眼的存在。如果你是真正的越野爱好者，又喜欢非承载式车身的硬派SUV，那么价格实惠、个性十足的新款BJ 212值得重点关注！