在中国本土新能源汽车工业发展史中，有一个不可忽略的企业——BEIJING汽车。2009年，BEIJING汽车成为了中国第一家独立运营并获得新能源生产资质的企业，曾连续7年蝉联中国纯电动车销量冠军，尤其是EU系列产品做出了杰出贡献，其中BEIJING-EU5(配置|询价)目前已经斩获13万用户的信赖，并以3.2%的超低续航偏差率荣膺《EV汽车续航偏差率评测白皮书》榜首。

而在4月19日开幕的上海国际车展上，纯电汽车界的大明星BEIJING-EU5(配置|询价)的升级版——BEIJING-EU5 PLUS正式开启了预售，预售价格在12万-16万之间，同时由BEIJING-U5升级而来的BEIJING-U5 PLUS也开启了预售，预售价格为7万-11万。那么，新车具体都进行了哪些升级呢？

家族式“峰豹美学”，极简风格经典耐看

高颜值是一款受欢迎的产品身上不可或缺的因素，BEIJING-EU5 PLUS延续了家族式“峰豹美学”设计理念，极简的设计风格非常经典耐看。封闭式造型格栅彰显其新能源产品的身份，上方则是由亮银色饰条衔接的灯组，下方的双“C”形日间行车灯如同新月般悬挂于车头，既美观又实用，让新车更具未来感。而作为燃油车的BEIJING-U5 PLUS则采用了大尺寸进气格栅，蜂窝状中网采用了熏黑处理，时尚又不失辨识度。

从侧面看，BEIJING-EU5 PLUS的设计手法同样简洁，流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身轮廓，贯穿式腰线与五辐式轮毂塑造了不错的运动感，新车尾部和整体的风格保持一致，最大的亮点则是带流水转向效果的贯穿式尾灯，在点亮后有着十分不错的视觉效果。

12.3英寸双联屏设计，更智能更前卫

打开车门进入车内，一眼就可以看到悬浮式造型的双12.3英寸互动双联屏，这是时下较为流行的设计元素，扁平化的空调出风口和内饰整体的格调融合的很好，显得更加高级、前卫。而BEIJING-U5 PLUS与BEIJING-EU5 PLUS的内饰设计风格十分相似，但在细节之处有所不同，比如BEIJING-U5 PLUS空调出风口左侧有一键启动按钮，两者的换挡机构造型也有所不同。

据《车壹圈》了解，BEIJING-EU5 PLUS实现了智能科技的升级，它配备了拥有多轮语音交互能力、可听声定位的智能语音系统，同时还配备了车道偏离预警、低速动态物体识别、前碰撞预警、全景影像、盲点监测、紧急制动等多项智能安全驾乘辅助配置，能够有效的对我们用车安全进行守护。

续航不打折，百公里电耗13.2kWh

作为纯电动车的BEIJING-EU5 PLUS在动力方面，搭载了来自宁德时代的三元锂电池组，并标配液冷温控系统，确保冬季、夏季电池始终拥有最适当的温度保持最佳的工作状态，不仅能够提升电池寿命，更是一种安全保障。此外，新车还搭载了EMD3.0 pro智能电控系统+One pedal单踏板能量回收系统，有效降低能耗。据《车壹圈》了解，BEIJING-EU5 PLUS的百公里电耗已经降至同级领先的13.2kWh，新车的续航里程为416km-501km之间，比之那些动辄续航“打八折”的产品，BEIJING-EU5 PLUS的续航不虚高，使用上更让人安心。

而BEIJING-U5 PLUS则搭载了1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为77/85kW、最大马力为134/148Ps、峰值扭矩为210N·m；1.5T发动机的最大功率为110kW、最大马力为150Ps、峰值扭矩为210N·m，传动方面将匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS在外观、舒适、性能、配置等方面实现了全面升级，变得更时尚、实用、更有档次感。在全国排名前十的《车壹圈》看来，对于有用车刚需的年轻消费者而言，BEIJING-U5 PLUS提供了一个极具性价比的选择，如果更倾向于选择新能源汽车，那么BEIJING-EU5 PLUS则正是消除里程焦虑，又没有用车负担的好选择。