日前，《车壹圈》从乘联会获取了最新销量快报。数据显示，今年4月奔驰C级销量为16166辆，同比增长22.1%，再次夺得了当月豪华轿车销量冠军。紧随其后的奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系(配置|询价)分别以16108辆、14687辆的好成绩，分别位列该榜单的第二、第三名。值得关注的是，去年8月才上市的红旗H9(配置|询价)凭借着出众的产品力，在4月销量达到了1854辆，超过了凯迪拉克CT6。同时，排名第五的奥迪A4L，凭借着41.1%的同比增长率成为了4月豪华轿车增速最快的车型。

德系豪华轿车最受市场青睐

从《车壹圈》获取到销量数据看，以德系为代表的奔驰、奥迪、宝马品牌热度最高，这三家品牌占据该榜单的销量前五名，主要以奔驰C级、奥迪A6L、宝马5、奔驰E级、奥迪A4L这样的主流车型为主。由此可见，以大空间、舒适性为卖点的豪华中型及中大型轿车最受市场青睐，因此德系品牌也在豪华轿车市场形成三足鼎立的格局。

奔驰C级卖得最好 E级表现不俗

作为德系豪华品牌的“顶流”，奔驰主力车型在豪华轿车市场上的表现都很亮眼。通过《车壹圈》了解后发现，今年4月，奔驰C级累计销量达到了16166辆，同比增长22.1%，是该榜单排名前三车型里销量增长最快的轿车；而定位中大型轿车的奔驰的E级同样表现不俗，在4月取得了14549辆的好成绩，同比增长28.5%。

圈哥分析，奔驰C级、E级销量的增长离不开奔驰强大的品牌号召力。加上奔驰C级即将面临换代部分地区也给到了一定的优惠，竞争力得到了进一步加强。而换代不久的奔驰E级，无论是造型设计还是配置动力都比老款车型优秀不少，鉴于E级不错的口碑和高保值率，所以不少消费者在选择豪华轿车的时候会优先考虑奔驰C级、E级。

中大型轿车奥迪A6L、宝马5系依旧是主力

在此次乘联会公布的榜单中，除了奔驰两款车型上榜外，奥迪A6L、宝马5系也成功进入前五。4月奥迪A6L、宝马5系销量分别为16108辆、14687辆，其中奥迪A6L同比增长达到了16%，排名第二，同时，宝马5系表现也非常抢眼，4月累计销量为14678辆，同比增长13.2%，成功超过了奔驰E级，排在该榜单的第三位。

在《车壹圈》看来，奥迪A6L与宝马5系的销量主要有三点。第一，奥迪、宝马属于一流豪华品牌，知名度高、车型保值率也比二线豪华品牌更有保障。第二，奥迪A6L、宝马5系，目前在各地终端上的优惠都达到了4-5万元不等，综合性价比很高。第三，两车在实用配置、乘坐空间、动力性能方面的出色表现也是支撑奥迪A6L、宝马5系销量快速增长的主要原因之一。

值得注意的是，在豪华轿车市场上奥迪A4L的增速表现是该榜单中最为迅速的。4月奥迪A4L的销量13487辆，同比增长41.1%。在《车壹圈》看来，换代之后的奥迪A4L外观设计更加年轻运动，得到了不少消费者的青睐。同时，A4L目前终端优惠也很给力，各地终端普遍都给到了4-5万元不等，入门车型实际到手价格不到30万元就能拿下，吸引力还是相当强。

二线豪华品牌：沃尔沃销量高 红旗超凯迪拉克

今年前4个月沃尔沃S90每月销量都保持着高速增长。从乘联会公布的最新数据看，沃尔沃S90的4月销量为3476辆，同比增长23.9%辆，继续领跑二线豪华轿车市场。在圈哥看来，S90之所以能够得到消费者的认可，与其出色的性价比和杰出的安全性都有着直接关系。毕竟S90已经在各地终端上优惠基本都在8万元左右，32万元出头价格就能买到一辆标配丰富主动安全配置的入门版车型。相比同价位的BBA，这一价格只能买到中型轿车，而选择S90的话就能买到一款更加舒适安全的中大型轿车。

值得注意的是，以自主豪华轿车为代表的红旗H9也同样出现在了榜单中，而凯迪拉克CT4则排在了该榜单的最后一名，4月销量为1544辆，同比下跌20.9%，不及红旗H9。据《车壹圈》了解，4月红旗H9销量为1854辆，在众多二线豪华车型中脱颖而出。在圈哥看来，H9销量增长离不开红旗品牌强大的号召力，再加上红旗H9还有着30.98万元的入门价格、大气威严的造型、宽适的内部空间，让红旗H9赢得消费者的青睐。同时，红旗H9还提供了同级少有3.0T机械增压版车型可选，具备了这一系列优势红旗H9想不火都难。

《车壹圈》观点：作为在国内最受欢迎的豪华品牌，德系“三驾马车”在中型、中大型轿车市场的地位仍未被其它品牌动摇。从整个榜单来看的话，销量排名前五的车型销量差距其实很小，在未来很长一段时间里，德系豪华轿车依是市场主力，反而以美系为代表的凯迪拉克、北欧为代表沃尔沃的二线豪华品牌竞争将会进一步加剧。值得注意的是，随着红旗H9的走红，以及主打豪华纯电动的造车新势力的崛起，圈哥相信，未来会有更多高端自主品牌出现市场上与传统二线豪华品牌一较高下。