随着经济迅速发展和电子商务的崛起，近年来国内物流业迎来了快速增长。面对巨大市场需求，上汽大通MAXUS通过匠心打造，为用户带来了更加环保、更加超值的纯电动密闭厢式货车——EV30(配置|询价)。今日（5月21日），2021款上汽大通MAXUS EV30在重庆正式上市。新车共推出两款车型，其中短轴款售价12.88万元起，长轴款售价13.88万元起。

另外圈哥还了解到，2021款EV30主要升级的地方在智能网联系统和三电系统上。此外，新车NEDC综合续航里程超过了300公里，充电15分钟续航75公里的优秀表现，同样成为了新车不可忽视的一大亮点。

设计时尚 安全性高

2021款上汽大通MAXUS EV30（下称新款EV30）在外观方面基本延续了现款车型的设计，新车中网采用了封闭式格栅设计，下层格栅与宽大的黑色包围融为一体，配合大尺寸头灯，使得新款EV30的看上去不仅时尚而且极具视觉冲击力。细节方面，新款EV30的充电口设计在车标后方，关闭盖板之后看起来整体感更强。

因为新款EV30主要面向物流市场的密闭厢式货车，所以新车整体使用了白色车身，视觉效果清爽。此外，新车后排采用了封闭式的车厢设计，既节约用户购车成本，又能起到保护货物隐私的作用。据《车壹圈》了解，新款EV30是同级车型中，少数通过国家整车碰撞测试的车型，具备高压断电保护功能，全系车型还标配ABS防抱死、EBD制动力分配、后驻车雷达等配置，极大提升了车辆安全。

车内容积大 细节设计考究

作为一款纯电动密闭厢式货车，新款EV30采用了封闭式货厢设计，驾驶舱仅为双座布局，这样做的好处就是能够为新车预留出巨大的载物空间，保证物流运输的效益最大化，是一辆妥妥能赚钱的工具车。为了方便货物装卸，新款EV30的货厢可以通过右侧滑门和上掀式尾门打开，能更好满足用户多场景的运输需求。

据《车壹圈》了解，新款EV30有短轴款和长轴款可供选择，其中，短轴款车身宽度为1780毫米，高度为1898毫米，轴距为2910毫米，车内容积为5立方米。而长轴款车身宽度为1780毫米，高度为1920毫米，轴距更是达到了3285毫米，车内容积为6.3立方米。值得一提的是，新款EV30不仅载物能力强，而且车身高度讲究，两款车型的高度均低于2米，无需担心地库高度限制，细节设计非常贴心。

内饰质感出色 可提供个性化定制

与其它竞品相比，新款EV30内饰设计更有质感。虽然中控采用硬塑料材质，但用料扎实并不单薄，同时多色饰板的搭配让新款EV30看起来像家用轿车，完全没有廉价的感觉。另外，新车还标配了遥控钥匙、主/副驾驶座靠背调节、车载蓝牙电话、USB充电接口、大灯高度可调、前排电动车窗、手动空调等超多实用功能，相比部分竞品还在使用的手摇车窗、机械解锁等配置来说，新款EV30显得颇为厚道。

值得一提的是，新款EV30全车系还支持同级罕见的C2B智能定制模式，用户可根据需要选择自己想要功能和配置。比如实用性颇高的可视倒车影像、7英寸液晶显示屏等配置，仅需另加1000元就能拥有。此外，新车还给到了蜘蛛智联系统，通过“车载终端监控装置”专利技术，可实现远程锁车、远程车况诊断、胎压监测等操作。不仅如此，蜘蛛智联还自带运营报表功能，能有效提升车辆运营效率。作为纯电领域的物流专家，新款EV30是很有底气的。

充电15分钟续航75公里

动力方面，新款EV30搭载了大功率低能耗电机，最大功率为70千瓦，峰值扭矩200牛·米，最大爬坡度25%，能够更好适应城市工况。续航方面，新车搭载了宁德时代41.86千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC续航超过了300公里，充电15分钟续航可达75公里。此外，该车在直流充电模式下，45分钟可由5%充至80%电量，为用户节省了大量的宝贵时间。为免去用车的后顾之忧，官方还为新车电池组提供了5年或20万公里的长质保政策。

《车壹圈》认为，随着城市化进程不断加快，人们的环保意识也不断加强。国家相关政策的出台，物流行业低耗高效、节能环保的行业绿色发展已势在必行。为顺应时代发展，上汽大通MAXUS此次推出的2021款EV30，将以跑得远、装得多、能耗低、充电快等优势，更好的满足了国内物流用户绿色运输、提升运营效率的双重需求。如果近期有购买纯电动密闭厢式货车的打算，极具产品力的2021款上汽大通MAXUS EV30值得重点关注！