作为新能源车最重要的部件之一，电池的安全性在当下也越发受到市场的重视，一旦遇见新能源车辆电池问题，消费者就会格外关注。今日（4月6日），美国国家公路交通安全管理局NHTSA就表示，他们正在对LG新能源召回有缺陷的电池的事宜展开再次审核，确保所有搭载问题电池的车辆都被召回。虽然召回事件发生在美国，但因为召回规模大、召唤原因敏感等问题也受到了不少中国消费者的关注。反观中国市场，也有不少搭载LG新能源电池的车型，那中国消费者也需要注意吗？

涉及13.8万辆车型被召回

回顾整个事件，还要从2020年开始。两年前，奔驰、克莱斯勒、通用汽车、现代车企就以高压汽车电池的内部故障存在火灾风险对旗下各款新能源车型发出了召回通知。而在这其中，相信大家有所耳闻的就是雪佛兰Bolt EV，这款纯电动车型由于搭载LG新能源所提供的缺陷电池，已经发生了超过12起车身起火事件。通用汽车甚至发出了“为安全起见，建议Bolt EV车主尽量减少使用汽车以避免电池过热，并将它们停在远离家的地方”的警告。

据悉，单是Bolt EV和Bolt EUV两款车型，通用汽车在全球范围内就将召回超142000辆，主要的召回市场就是韩国和美国。此外根据NHTSA的统计，在美国本土市场由于LG新能源电池问题所要召回的车型也达到了138324辆。而此次对LG新能源再次开启审核，就是为了保证所有搭载问题电池的车辆都被召回。

中国消费者是否要注意？

作为全球最大的汽车动力电池供应商之一，LG新能源不仅在美国市场有着巨大的装机量，不少中国市场在售车型也有搭载LG新能源电池。那么中国消费者是否也需要注意买到了搭载LG新能源缺陷电池的车型？从NHTSA调查报告来看，LG新能源出现问题的电池主要来源于其位于韩国的Ochang工厂，生产时间主要集中在2017-2019年。而早在2015年，当时还是LG化学的就在南京建立了动力电池工厂。所以在缺陷电池之前，国内消费者买到的绝大多处搭载LG电池的车型都是来自于南京工厂，并不涉及问题电池。

市场越发重视电池安全

自从新能源汽车特别是纯电动车进入市场以来，其除了自身市场的飞速发展外，产品自燃事件也频频曝出。在国内，近几年消费者最熟知的就是2019年特斯拉在上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库发生的自燃事件，当时一辆Model S(配置|询价)在没有充电的情况下自燃并波及了旁边数辆车。随着各品牌各新能源车型自燃事件出现，消费者包括车企以及电池厂商都越发重视电池安全性，以中国消费者熟悉的刀片电池、弹匣电池为例，都是比亚迪、广汽埃安为注重电池安全性所打造的针对性产品。

在《车壹圈》看来：随着全球新能源车市场的飞速发展，当下不少消费者也都将纯电动车作为买车、换车的首选。而作为新能源车型最为核心的动力部件之一，电池的安全性能也极其重要。从此次LG新能源缺陷电池事件来看，其不仅影响范围广、涉及车辆多、影响时间长外，LG新能源所遭受的直接经济损失也超过了20亿美元。这样的事件也在时刻提醒着消费者和厂商们更进一步加强对电池安全性的重视，保证消费者生命安全的同时也能在新能源车型在发展的快车道上不减速。