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“平民跑车”BRZ换代了
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1970年01月01日 08:00
新车换装了2.4L水平对置四缸发动机,动力数据提升至230马力,249牛米,匹配6MT/6AT变速箱,0-97km/h的加速时间为5.7秒。外观方面采用了全新设计,前脸设计相比现款车型来说更“温和”,车尾部分乍一看有几分讴歌NSX的神韵。车内相比于现款车型“简陋”的内饰,院长只能说:嗯,强那么一点吧...其实相比“平民跑车”的称呼,院长更喜欢叫它“圆梦跑车”,希望它能有个好价格。哦,官方好像并没有确定引进的消息。
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“平民跑车”BRZ换代了
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1970年01月01日 08:00
新车换装了2.4L水平对置四缸发动机,动力数据提升至230马力,249牛米,匹配6MT/6AT变速箱,0-97km/h的加速时间为5.7秒。外观方面采用了全新设计,前脸设计相比现款车型来说更“温和”,车尾部分乍一看有几分讴歌NSX的神韵。车内相比于现款车型“简陋”的内饰,院长只能说:嗯,强那么一点吧...其实相比“平民跑车”的称呼,院长更喜欢叫它“圆梦跑车”,希望它能有个好价格。哦,官方好像并没有确定引进的消息。
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“平民跑车”BRZ换代了
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1970年01月01日 08:00
新车换装了2.4L水平对置四缸发动机,动力数据提升至230马力,249牛米,匹配6MT/6AT变速箱,0-97km/h的加速时间为5.7秒。外观方面采用了全新设计,前脸设计相比现款车型来说更“温和”,车尾部分乍一看有几分讴歌NSX的神韵。车内相比于现款车型“简陋”的内饰,院长只能说:嗯,强那么一点吧...其实相比“平民跑车”的称呼,院长更喜欢叫它“圆梦跑车”,希望它能有个好价格。哦,官方好像并没有确定引进的消息。
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“平民跑车”BRZ换代了
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20116/562/w799h563/20201119/8a34-kcysmrw9246118.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
新车换装了2.4L水平对置四缸发动机,动力数据提升至230马力,249牛米,匹配6MT/6AT变速箱,0-97km/h的加速时间为5.7秒。外观方面采用了全新设计,前脸设计相比现款车型来说更“温和”,车尾部分乍一看有几分讴歌NSX的神韵。车内相比于现款车型“简陋”的内饰,院长只能说:嗯,强那么一点吧...其实相比“平民跑车”的称呼,院长更喜欢叫它“圆梦跑车”,希望它能有个好价格。哦,官方好像并没有确定引进的消息。
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“平民跑车”BRZ换代了
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20116/559/w796h563/20201119/5ffc-kcysmrw9246147.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
新车换装了2.4L水平对置四缸发动机,动力数据提升至230马力,249牛米,匹配6MT/6AT变速箱,0-97km/h的加速时间为5.7秒。外观方面采用了全新设计,前脸设计相比现款车型来说更“温和”,车尾部分乍一看有几分讴歌NSX的神韵。车内相比于现款车型“简陋”的内饰,院长只能说:嗯,强那么一点吧...其实相比“平民跑车”的称呼,院长更喜欢叫它“圆梦跑车”,希望它能有个好价格。哦,官方好像并没有确定引进的消息。
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