10年前，7万级几乎买不到SUV；5年前，7万级只能在一些小型SUV中选择；今天，7万级价位中，已经可以考虑一款尺寸、动力、配置都能够达到或接近主流水平的SUV。然而，消费者不会就此满足。当细分市场中又多了一个“超值、高质、平价”的新车时，眼光雪亮的消费者会做出正确的选择——这就是官方指导价为6.99-8.99万元的比亚迪宋(配置|询价)经典版。

今天小编跟大家介绍的就是一款具有较高性价比的国产紧凑型SUV—比亚迪宋经典版，其售价区间为6.99-8.99万元，共推出三款车型。宋经典版的重回市场，这也将进一步降低消费者购买门槛，具体有哪些变化，我们来下看一下吧。

外观上诵经典版的造型基本与老款保持一致，采用了比亚迪经典的"Dragon Face"设计语言，从中网中部的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”，中网似“龙嘴”，组合形成了张着大嘴的“龙脸”。修长凌厉的前大灯组又与“龙须”相接，灯内设有排列规整的LED光源，整副前脸的视觉效果充满精气神。

车身侧面采用了大幅向上扬其的腰线，使车身呈现出俯冲状造型，并且具有力量感。17英寸双五辐式轮圈采用树杈状样式，枪灰色的设计也增添了不少运动气息。车身尺寸基本与老款车型一样，长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距2660mm。

从尾部看过去，宋经典版车型也有着贯通一体式的LED尾灯，并组成了两个字母C的造型，点亮后的视觉效果很是出众。而且尾灯中央还点缀着镀铬材质，精致感也得到提升。尾部整体的设计很简洁，在贯穿式尾灯映衬下并不显得单调尤。

宋经典版内饰结构与老款保持一致，极简主义的设计风格显得大气简约，符合当下的潮流，新车主要在配置上进行了优化。不仅全系标配胎压监测、后视镜加热、皮质座椅、自动空调以及PM2.5过滤等装置，新车在老款的基础上新增了博世九代车身电子稳定系统。高配车型配有倒车影像、驻车雷达、10.1英寸中控屏、后排出风口和后排USB接口等配置。有了这些配置的加入，新车可以在驾乘过程中提供更加完善的出行服务。

宋经典版车型还有着效果比较出彩的仪表盘造型，5英寸的中央屏幕能够显示很多信息，弥补了缺少全液晶仪表盘的不足。除了最低配手动舒适型采用8英寸中控大屏外，其余两款车型均标配10.1英寸中控大屏。而三幅造型的多功能方向盘为全系标配，并包裹了柔和的皮质材料。

新车在安全配置上也得到了升级，配备了博世第九代车身电子稳定系统，包括ESP车身电子稳定、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、HBA液压制动辅助等功能。较高的安全配置也为新车增加了不少分。

现在很多司机开始注重车内的环境，所以宋经典版在空气调节这里也下了不少工夫，配备了具备"CN95"级高效空调符合滤芯，可对细菌常依附的飞沫、颗粒物进行有效阻隔，让车内空气质量更安全。

新车全系标配了皮质座椅，后排座椅支持4:6放倒，后排空间也还不错，当后排座椅放倒时可以出现一个平整的状态，完全满足了日常的使用需求。

动力表现上，宋经典版车型搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，可以爆发出160Ps的峰值功率和245N·m的峰值扭矩，传动部分则匹配6速手动或者双离合变速箱，在比亚迪之前的很多车型上也都可以看到，可靠性、稳定性都经受住了考验，而7.5L左右的百公里综合油耗表现，也是属于比较给力的水平。

宋经典版车型依然采用了前后独悬的悬架结构，在这个价位的车型上算是难得见到，而且底盘调校风格很舒适，滤震表现比较到位，最适合城市中驾驶。当然高速行驶时，风噪和路噪表现也不错，行驶质感并没有廉价感。

综合以上几个方面，小编觉得宋经典版的表现很不错，潮流的外观设计及丰富的配置水平，还有实用的空间表现，动力方面表现得也很不错，可见新款的宋经典版还是很用心的，结合目前官方6.99-8.99万的价格，给小编一种以价换量的感觉。