年轻人买车最大的问题，往往都是预算。而年轻人买车最大的矛盾，往往是不愿意向预算低头。因此，市场要如何讨好年轻人，做的第一件事必定是，让其花足够少的预算，得到足够好的产品。紧凑型型SUV，作为SUV车型中的入门级车型，一直都很好地承担起这个义务。一款紧凑型SUV想要在这一片杂乱的红海中脱颖而出，打破廉价标签，就势必要实行产品从“粗放廉”向“小而美”的产品转型。随着吉利远景(配置|询价)家族首次全线集体升级上市，其中的全新远景X3也随之焕新上市。

外观方面远景X3的第一感觉就是极具朝气，尤其是前保险杠被设计得张力十足，虽然体型不大，但车身周遭的线条饱满，富有力量感。如果把博越(配置|询价)的前脸比喻成豹子，那么远景X3看起来就像是一个豹宝宝，灵动中带有一丝萌感。涟漪式格栅让远景X3的家族特征更加明显，线条饱满、有力的保险杠让前脸更显张力。

侧面上提的腰线和轻微外抛的轮拱营造出立体的外形，空载离地间隙为185mm，相对普通轿车没有明显的通过性优势。车身尺寸为长4005mm*宽1760mm*高1575mm，轴距为2480mm，采用朝阳RADIAL RP18型轮胎，参数为205/60 R16。轮毂采用双五幅的铝合金轮毂，增强了时尚气息，轮胎的耐磨性和抓地性都表现不错，满足日常需求。

车尾的风格更像是个跨界的SUV，但是风格又和帝豪GS还是有着很大的区别，尾部的吸睛程度虽然不如前脸，但是好在各个元素搭配起来比例很和谐，而且后保险杠两侧的开口也与前脸交相辉映，为灵巧的车身增添了运动感，而且下方巨大的银色护板让它显露出一丝野性。尾灯加入LED光源，刹车灯面积大且醒目，精致的logo和X3铭牌在车尾点缀的恰到好处。尾部比较独特的是两个黑色的饰板，钣金结构和车头的LED灯带附近相似，前后呼应。

远景X3的内饰上完全借鉴了博越的设计思路，简直是缩小版的“博越”，比如通贯两侧的装饰板非常有特点，占了驾驶台大部分的面积。方向盘与博越的一样采用的三辐式多功能方向盘，手感偏硬，但是转向力很轻，女生起来也不会有什么难度，尺寸上在紧凑型SUV上显得就有些过大，如果再小点就更好了。仪表盘可以显示基本行车信息，但是遗憾的是定速巡航无法显示设定速度，稍有不便。

空间方面，小编找来了一位身高168cm的体验者，将前排座椅调整到舒适的位置后，头部还有1拳的空间，保持前排不动来到后排，依旧可以获得头部1拳的空间，腿部则可达2拳。行李厢的容积是400L，容积虽然不大，在合理的安排下依旧可以放下三个登机箱还有空余，后排座椅可以放倒，但是稍显遗憾的是行李厢不能呈现全平。并且全系车型配备车顶行李架，设计较为贴心。

动力方面，远景X3只提供了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为142N·m，国产品牌中大部分的小型SUV车型也都是采用这个排量。远景X3有5挡手动和CVT无级变速两种可以选择，远景X3的手动挡车型在起步初期比较慵懒，没有许多日韩入门级车型的初段暴躁，很有自己的调校风格。底盘采用的是较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂方式。

2020款吉利远景X3目前共有5款车型在售，其官方指导价格为5.29-6.89万元，作为吉利汽车“双车”战略的重要棋子，在市场定位方面的分析可以说是下足了功夫。从设计的角度来看，它是一款符合主流消费人群面向年轻群体的车型；在内饰方面、配置方面也与同级别对手处于伯仲之间，整体也表现出了来自吉利汽车的诚意。考虑到其具有诚意的指导价格，如果你没有较高的预算，又想购买一款紧凑型SUV的话，小编认为远景X3是一款不错的选择。