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拿什么来让我们选择你,林肯MKZ!

拿什么来让我们选择你,林肯MKZ!
2020-09-21 14:01:47 贩最车辆

作为小众车型的林肯MKZ,似乎是被德系三强“BBA”的光环压抑了太久,自身独特的气质很少被世人所了解。如果你在选购豪华中型车时,想摆脱千篇一律,那么请接着往下看。林肯MKZ,一款典型的美系豪华中型车。上了年纪的朋友,对这个品牌并不会感到陌生。毕竟在大洋彼岸,也顶着“总统座驾的光环”。

密集的中网,给人以端庄大气的感觉。正中间是林肯颇具个性的纵向车标,很有辨识度。厚实的车头,也让这款林肯MKZ有了一些商务气息。矩阵式大灯功能丰富,除了有LED做基础光源以外,像日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭,都为全系标配。高配车型还具备了自适应远近光功能,配置上丝毫不逊色于同级对手。灯腔内部还有黑化处理,展现了些许时尚感。

侧面来看,尤其白色车身,显得更是修长。整体车身长宽高为:4925x1864x1477mm,接近5米的车长,也是林肯MKZ的一大亮点。此外,轴距也是达到了2850mm,至少在内部乘坐空间上,不用太担心。尾部微微上扬,运动气质拿捏的比较到位。高配车型配备了尺寸为:245/40 R19的轮圈,旋风样式的造型,很有设计感。这种黑化轮圈无论是质感还是回头率,都有着不错的表现。这也是区别于传统豪华品牌的一次大胆的设计语言,值得称赞。

尾部,也是整个林肯MKZ话题较多的部分。首先黑色车顶搭配白色车身,在视觉上营造了一定的时尚感。其次,贯穿式尾灯和一字排开的林肯英文字符,很大气且具备一定的高级感。如果假设排气做隐藏,则更像是性能不俗的电动车型,既美观又大方。双边单出的排气口也比较大,预示着这款林肯MKZ,也有着不俗的动力表现。

有人会说,这个内饰有些老气。非也,非也,打个比方:有些美式家具的确看起来不够炫酷,但依旧沉淀出了豪华的质感与气息。这就是林肯MKZ内饰给人的第一印象。

虽然全系没有配备全液晶仪表盘,但在内部设计上,还是体现了一些林肯品牌自己的想法。不对称式的造型,就是一种对个性最好的表达。即便这样,彩色液晶显示屏的尺寸,仍是达到了夸张的10.1英寸。

既然是豪华品牌,这个最长与驾驶员接触的方向盘,全系车型自然也是标配了真皮材质+多功能按键的布置,并且前后上下四向调节也没有缺失。部分高配车型更是配备了:方向盘换挡/加热/记忆等实用性功能。

如果你是第一次接触林肯MKZ,恐怕要熟悉一下这个设计有些另类的换挡区域了。不仔细观察真是比较难发现,它居然被布置在了中控屏幕的左侧,很有想法的设计。好在操作起来还算简便。

中控全系标配有一块8英寸的触控大屏,即便是进口车身份,内部UI也都做了“汉化”处理。同时,系统还支持语音识别控制,比较贴心。像车联网/Wi-Fi热点/CarPlay/Android Auto等常用互联功能,也都是全系标配。整体操控流畅度还算不错,各部分功能划分比较直观易懂。

这个空调控制区,有一种美式高级音响的既视感。每一颗按键都很精致,旋钮的机械质感也比较出色。虽然功能排布的有些多,但你还是愿意去把玩它,这就是我们所说的“设计的功力”。

美系豪华品牌,向来也喜欢把柔软舒适的座椅,放入车内。参考电影中出现的美式老爷车,你就知道这是一种经典的传承了。除了最低配车型选用了仿皮材质以外,其余车型都是真皮的覆盖,并且皮质还挺细腻。高配车型几乎把该有的座椅功能都给配齐了,按摩/通风/加热/记忆等等,表现很是全面周到。

后配座椅,同样也是宽大舒适的设计,对腿部承托有一定保障,靠背角度适中,材质柔软比较贴合身体,很容易获得一个舒适的坐姿。补充一点,高配车型配备了后排座椅加热功能,对于北方用户来说,算是比较贴心的设计。

动力方面,纯燃油采用了2.0T涡轮增压的引擎,并且分为高/低两种功率。分别输出234匹/196匹马力,扭矩则均为:386牛·米。考虑到豪华车型的定位,个人更加推荐高功率版本。想象一下,你带着三名客户,大夏天开着空调赶飞机,大概就明白我在说什么了吧。这种豪华车型来说,动力不能太虚。此外,林肯MKZ还加入了混合动力车型,动力数据上与传统燃油版无太大差别,仅在油耗方面表现亮眼,工信部百公里油耗为:4.6-4.8升。相信混动车型,也仅是林肯MKZ秀了一下技术实力,主推车型仍然在燃油版这边。

全系都配备了可变悬架软硬调节,提升了一定的高级感,并且支持标准舒适/运动,两种驾驶模式。在底盘结构上,采用前麦弗逊/后多连杆的独立悬挂。调教方面,个人觉得还是偏舒适的取向。细碎震动过滤的比较不错,并且高速行驶具备一定的车身稳定性。另外,北方的用户也不用担心,林肯MKZ采用的是前置前驱的布局,面对雨雪天气相比后驱车型来说,驾驭起来也要更从容一些。

林肯MKZ,在外观和内饰设计上,的确有着自己比较鲜明的特色。在保留了一些传统的美系经典设计的同时,还在细节上做了很多打磨。通常情况下,一般小众一些的车型保值率都不是其最大优势,但如果说30万,买一款进口、豪华、中型车的话,林肯MKZ的整体表现还是可圈可点的。如果你也恰好对它提起了兴趣,不妨移步到店里实际体验一下吧!

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