近日，江铃新宝典皮卡上市，提供2.5T柴油和1.8T汽油两款动力选择，并且有标轴/长轴两款货斗长度和后驱/四驱两款驱动形式可选。新车售价区间为8.28万-10.78万元（长轴加1500元）。新车传承了宝典耐用、省油的优势，同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品，成为千行万业的创富首选。

长期以来，皮卡市场保持着“南江铃，北长城”的格局，此次新宝典选择在山海关上市，意在以宝典传奇口碑和江铃精尖品质为“利剑”，破局北方汽油皮卡市场，开拓属于新宝典的全国阵地，跨越巅峰，做皮卡行业的天下第一。

江铃宝典(配置|询价)曾连续十年成为国内柴油皮卡销量第一，其过硬的品质正是一大核心竞争力。为了让车辆陪伴用户更久一点，新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板，加上SMC神盾货箱的加持，真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损。作为中国皮卡领军品牌，江铃对新宝典的耐用品质寄予了满满信心，它也做出了行业首个发动机终身质保的承诺。

新宝典采用江铃皮卡最新家族式设计理念，大尺寸格栅搭配流线型大灯十分耐看，整体车身造型依旧很虎实。新车同时提供两种尺寸的货箱供消费者选择，标准货箱与加长货箱版本车型的长宽高分别为5345/5700mm、1828/1835mm、1795mm，轴距分别为3085mm和3350mm。

来到车内，依旧是朴实耐用的轿车式设计，这也为驾驶者营造出舒适的视觉感受，同时部分车型将搭载多媒体娱乐系统，包括蓝牙电话、本地多媒体播放、倒车影像等功能。另外，新宝典全系均为双排五座布局，全系标配仿皮座椅。

在降噪方面，新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%，每一次出行都能静谧从容，同时，新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm，超同级产品的18%，使后排的乘客上下车更加方便。

与老款车型相比，新宝典将车身尺寸加长，达到5700mm，货箱也更宽阔，达到1820mm/1475mm/500mm，实现行业最大承载尺寸，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，真正实现了“多拉重载”。

动力方面，新宝典提供2.5T柴油和1.8T汽油两款发动机可选，其中柴油机的最大功率为103kW、最大扭矩为315Nm，匹配5挡手动变速器;汽油机的最大功率为130kW、最大扭矩为280Nm，匹配6挡手动变速器。另外，两种动力均提供两驱/四驱可选。

新宝典领先采用先进的博世第三代高压共轨技术，还通过新材料运用，智能算法，降低风阻等方面的近乎偏执的努力，将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6万公里来算，每年就可节省1400多元。

除了省油，新宝典在其他方面也将省钱进行到底：采用国六标准，将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，进一步省下车辆维护费用。