为了满足家庭，尤其二胎三胎家庭出行，上汽大通MAXUS G50(配置|询价) PLUS将以更智能、更懂你和家人、用户可在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。售价方面，G50 PLUS定制车型的售价范围是109,800元到165,800元。

外观方面，新车全新的前格栅与充满科技感的全LED自动头灯相连，刻画出大气开阔的前脸造型。

车尾部分，尾灯之间新增高亮黑饰板，上嵌扁平化的“MAXUS”字标，彰显品牌设计。搭配4825×1825×1778mm车身、2800mm轴距的整车尺寸优势，为大家庭提供更优越、更舒适的移动空间。

MAXUS G50 PLUS如果能有侧拉门的话，相信会更有竞争力，不过同价位同级别也少有这个配置。

相信瞄准这类车型的消费者对车内需求远大于车外，所以我们简略聊完外观直奔内饰。G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计，以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。同时，座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计。

G50 PLUS率先运用了电子怀挡设计，换挡操作更便利。更为关键的是，在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计，太太的高跟鞋，孩子的玩具等均可随心放置。同样得益于前置的电子怀挡，G50 PLUS的扶手箱容积整整扩大了一倍，更为实用。此外，无线手机充电区域同样是一大亮点，相比其他车型受到空间限制、充电槽往往采用横置形式，G50 PLUS的无线充电不仅出现在C位，还人性化地采用了20°倾斜设计，更符合人体工程学。

没有换挡杆的中控区设计了单独放置手机的位置，以及两个杯架。

12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合。

得益于G50 PLUS的先天尺寸优势，第二排、三排的乘坐空间，均做到了同级最大，是真正意义上的大7座、真三排MPV。

特别是，第三排还配有同级面积最大的窗户，配合穹顶式全景天窗，坐在第三排的小朋友一样能享受到通透的宽阔视野；配合同级独有的第三排ISOFIX儿童座椅接口，以及能延展到三排的侧气帘，打造出专属小朋友的安全私密空间。同时，G50 PLUS也贴心地为二排的家人设计了小桌板，方便放置一些带娃的必须品，当然也方便家长在车上处理一些紧急的工作。G50 PLUS全车共有52处的储物空间，轻松包容一家老小的出行必需品，为大家庭出行提供了更多可能。

与之相匹配的是同样充足的后备箱空间，即便坐满三排，依然可轻松容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱的行李箱，搭配脚踢感应电动尾门，做到更省力更方便。

G50 PLUS将继续搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的黄金动力组合，在继承最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越级输出能力的基础上，针对变速箱匹配进行了优化调校，更平顺、更高效、更好开，兼具驾驶乐趣与燃油经济性。基于上汽大通MAXUS独有的智驱技术平台加持，G50 PLUS还能为用户提供纯电、混合动力等同样性能卓越的动力选择。

在“蜘蛛定制“上，用户还可以选配ADAS 2.0驾驶辅助系统，深度整合了柔性算法，配备了精密的核心传感设备，经过100万公里的路试以及40种复杂工况的测试，远超同类ADAS系统。

通过100°EQ4高精度摄像头、和毫米波雷达组合应用，可实现0-130ｋｍ／ｈ的全速域、零限制、横纵向高精度跟车，全面覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况。横向目标探测范围可以覆盖5个车道，相邻车道车辆近距离插入的识别时间可以做进百毫秒之内。引入精准的横向控制算法，居中保持精度±10cm，达行业顶尖水平。值得一提的是，G50 PLUS可以实现60Km/h下100m的最小过弯半径，轻松通过高速匝道工况。G50 PLUS搭载了一键泊车功能，可完美解决停车难题，系统识别到车位后，即可解放双手，让聪明的G50 PLUS帮你倒车入库！如果车位过窄无法上下车，我们也开发了遥控泊车功能，可通过手机APP遥控车辆启动，直线前进与倒退，足以解决日常停车会遇到的实际困难了。

编辑总结：在开放了三胎政策后，各家都发布了装载能力更强的家用车，MPV也开始逐渐崭露头角。而年轻家庭想要的也正是可以定制的产品， MAXUS G50 PLUS在拥有大空间和同级较出色的动力和底盘，外加灵活的定制方案，相信会吸引一批年轻家庭的关注。