现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中。而据益普索面向北京、上海等8个城市90后车主的调研,以及《羊城晚报》针对90后购车意向的调查报告,年轻人汽车消费最为看中的是外观颜值,其次是价格、科技配置、空间和动力。为了更好地满足年轻人的购车需要,今天笔者就在10-15万级纯电SUV市场里筛选出两款比较热门的车型,它们分别是2020款帝豪GSe和比亚迪元EV,下面通过对比我们来看看谁更受年轻人的青睐?

帝豪GSe潮流外观设计,更讨年轻人喜欢

首先在90后尤为关注的外观造型上,两款车的风格各有特色。比亚迪元EV作为一款小型城市SUV,整体设计颇为俏皮。它采用了家族化“龙脸”造型,看上去视觉冲击力比较强,但燃油车痕迹相对较重;而且车尾的“小书包”设计稍显稚嫩,放在一款小型SUV上显得不那么协调。

帝豪GSe更多人性化智能黑科技,更圈粉年轻人群

而在科技配置方面,2020款帝豪GSe和元EV都拥有各家的智能车载系统、智能语音交互系统和远程控制车辆等实用功能。但比元EV更胜一筹的是,2020款帝豪GSe还支持安卓和IOS系统的双系统手机互联功能,通过CarLife功能将手机功能投射到车机屏幕上,让操控轻松上手,实现人、车、手机的极致合一。

此外,2020款帝豪GSe还配备了同级领先的IAPS智能空气净化系统,搭载行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯,可快速净化车内空气,实现医用口罩式的防护,给当下尤为注重“健康养生”的年轻人们更安全、更贴心的防护。

帝豪GSe 2700mm超长轴距,更享舒适驾乘体验

至于空间方面,2020款帝豪GSe的优势则更加明显。比亚迪元EV的车身尺寸长*宽*高分别为4360*1785*1690mm,轴距2535mm;而2020款帝豪GSe达到2700mm的越级轴距比元EV大了不止一圈,驾乘体验的舒适显然更胜一筹。

除了车身尺寸之外,2020款帝豪GSe最大分别可达1030mm、915mm的前后排腿部空间,以及最大1042L的后备箱空间,都让它在空间上十分讨喜,夸2020款帝豪GSe是“居家旅行的必备神器”,可谓一点也不为过。而比亚迪元EV较为逼仄的空间,则只能适合单人或是双人出行了。

帝豪GSe 450km超长续航+超低用车成本,更关爱年轻人钱包

最后,我们再看用户十分关心的续航方面。以高续航版本车型为例,比亚迪元EV采用了53.22kWh容量的电池,NEDC续航里程为410公里;而2020款帝豪GSe的高续航版电池容量高达61.9kWh,NEDC续航里程达到了450公里,比元EV多出足足40公里的综合续航,几乎相当于市区内一天的通勤距离了。

值得一提的是,2020款帝豪GSe的用车耗电成本比乘地铁还要便宜。其综合工况下百公里电耗低至13.9kWh,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里不足7分钱,在行驶30km的情况下,每天通勤费用仅需2元。对于刚上班的年轻人来说,这个用车成本可谓十分友好了。

通过多轮对比下来,不难发现,2020款帝豪GSe几乎全面领先比亚迪元EV。其不仅颜值圈粉,还拥有更多智能黑科技和越级大空间,而且超长续航还能帮你省钱又省心。这样一款各方面都恰到好处的车,相信很值得年轻人去pick哦!