相信最近各位朋友们都早已被“乘风破浪的姐姐”刷屏了,这个全程高能,让人一秒都舍不得快进的神仙综艺让众人大呼过瘾;近日,芒果台再次官宣,继“乘风破浪的姐姐”后,“披荆斩棘的哥哥”也将上线,趁热打铁的同时放出很多男神的预热样片,惹得一群小姐姐纷纷表示颜值太能打了!一款综艺能够如此吸睛,自然要实力出众,那你知道在汽车界也有着这么一位“披荆斩棘”的“销冠”选手吗?没错!它就是比亚迪元EV(配置|询价)!

品质兼具舒适,众年龄层都被元EV圈粉!

说到“披荆斩棘”,那么就一定要有个好“体格”,元EV依托于比亚迪匠心打造的国内首个开放性纯电动车平台——“e平台”,领先同级别车型的轻量化、集成化设计彻底打破了以往困扰纯电动汽车整备质量过重的难题。减重后的元EV在自重上比起同级的众多燃油车还要轻不少,在消除了自重带来的影响后,元EV的驾驶感受更顺手也更精准,能耗和安全性都有一定程度的提升。

当然仅仅做到了轻量化并不足以真正地“披荆斩棘”,我们知道,一台纯电动汽车的动力好坏大部分取决于电驱系统,在这点上元EV自然是黑科技满满。首当其冲的便是比亚迪的成名之作:打破了欧美老牌供应商垄断局面的“IGBT4.0”技术,所谓“IGBT”,简单来说,它的作用是交流电与直流电的转换,同时还承担着电压高低转换的功能,在用户实际使用过程中,“IGBT”的好坏直接影响到了纯电动车型的充电效率与动力输出。

得益于行业领先的IGBT4.0技术,让元EV拥有了比同级别车型高出20%的动力输出,同时能耗方面却降低了10%,经过了IGBT4.0的“加持”后,最大功率为120kW,扭矩最大可达280N·m,请问,元EV所拥有的强健体格会不会赢得你的Pick?

而成熟的技术搭配过人的操控,也拓宽了元EV消费者的年龄和用途区间,特别是挑剔的年轻群体,元EV智能化程度高、操控好、空间大不局促,完美契合了90后的用车需求;老司机试驾后也觉得舒适性好,能耗低,品质可靠,非常适合自驾出行。

四肢发达绝不头脑简单,元EV的IQ爆表!

正所谓“操控我所欲也,智能亦我所欲也”,但鱼和熊掌哪可轻易兼得?但在今天,元EV就让你鱼和熊掌一把抓。以科技为主旨的比亚迪,在车载智能网联系统上一向是行业中的排头兵,元EV所搭载的DiLink系统,可谓是开创了车机系统开放生态环境的先河。作为依托于安卓系统深度开发的智能网联系统, DiLink系统可完美运行市面上300万+主流APP,试想一下,当你在停车等人的空闲时刻,追上一集部美剧,刷一会抖音,或者困倦的时候,用喜马拉雅放上一首“催眠神曲”郭德纲相声,是何等的惬意自在。

如果你以为元EV的智能仅仅如此那就大错特错了,元EV不仅在智能网联方面做到了碾压同级别车型,灵犀AI智能语音交互系统更是便捷之至,能够轻松识别方言,真正实现人机交互,当你说“我饿了”它就会迅速为你导航到最近的餐厅,当你说“我要充电”,它可以迅速帮你找到附近的充电桩,不仅更灵敏而且免去行驶中操作屏幕的安全隐患;不仅如此,元EV授权车主还可通过比亚迪云服务进行远程操控车辆,实现例如开启空调、智能寻车等一系列“骚操作”,正所谓车机在手,天下我有!

纯电动汽车的立身之本,元EV的超长续航!

在电动车界流传着这么一句话,“说一千道一万,没有续航全免谈”,正是道出了消费者选择纯电动车型的最重要因素——续航,而影响纯电动汽车续航里程重中之重便是动力电池。那么下面请告诉我,比亚迪的老本行是什么呢?没错!正是电池,可能有些读者还不知道,目前比亚迪是许多主流汽车制造厂与手机制造商的主力电池供应商,多年来,比亚迪在电池研发方面深耕细作,借用暴雪玩家的一句话很贴切,“比亚迪出品,必是精品”。

得益于能量密度高达160Wh/kg的动力电池,元EV535的NEDC工况续航里程达到了410km,这样的“持久耐力”对于市区代步的用户来说,可以做到“一周一充”的舒适用车体验。此外,即使有跨城的长途旅行也能轻松掌握,彻底打消了用户对于续航里程的顾虑,让长途出行更安心。

写在最后

看到这,相信每一个准备购买纯电动车型的消费者都会被比亚迪元EV的强动力、高智能、长续航所打动。作为纯电小型SUV中的精品之作,元EV自问世以来,无论是在消费者心中还是行业内都树立了同级别标杆形象,虽然售价在10万左右,但元EV的超值产品力击穿了15万级的价值壁垒,而十万车主的口碑背书也让这款车的品质含金量十足。如果你也想像“哥哥们一样披荆斩棘”,那么元EV这款车一定不容错过。