说起雪佛兰，我第一反应会想到“大黄蜂”这样的美式肌肉车。当然光有这个高高在上的形象是远远不够的，因为面对现在这个消费升级的时代，年轻一代的用户逐渐占据市场，优质的家轿也不断“内卷”，他们想花更少的钱，得到更多的“东西”。所以进入中国市场已有多年的雪佛兰品牌同样一直在努力改变自己的形象。今天的主角雪佛兰科鲁泽(配置|询价)就是其具有代表性的一款车型。

1、足够的空间和收纳是必不可少的

作为一台家庭用车，那最重要的是什么？当然是空间表现，满足整个家庭的用车需求才是最重要的。尤其是我们在长途出行的时候，非常希望有一个宽敞舒适的空间和足够多的储物空间来收纳那些琐碎的生活用品。

科鲁泽作为一款运动轿车，它的空间表现就非常适合家用。笔者185的身高坐在前排空间不会觉得紧凑，非常舒适。

如果坐在后排，腿部还有一拳左右的空间，头部也有3指的空间，并且没有压抑的感觉，要知道前排座椅是按笔者185身高调整的，如果前后都是身材娇小的驾乘人员就更宽裕了。

同时我们实际尝试了后排坐满3个成年男性，虽然3人已经肩并肩，但是极端情况下依旧可以应付。可见，科鲁泽的乘坐空间并没有让人失望，对于普通家用轿车来说，后排空间表现已经够用。

科鲁泽的车内的储物空间也很多，全车拥有多达23处储物分区，前后排在门板、中央操控台等常规位都有杯架设计，而且手套箱和扶手箱空间都较大，不用担心自己带的小物件没地方放。405L的后备箱足够满足家用，在行李厢盖板下还有一个备胎，不得不说一台不超过十万元的车型还配备了备胎确实很为消费者考虑，上路也让人更放心。

2、不仅仅是一台“买菜车”

作为一台年轻人的家轿，每天上下车感受不到激情，只是一个移动的交通工具，那可能还不如坐公交地铁来得更实在一些。

科鲁泽提供1.5L四缸以及1.3T双喷射涡轮增压发动机+48伏轻混动力版本，两套动力系统在油耗和动力体验方面的表现都可圈可点。

在笔者看来最重要的是发动机和变速箱都属于技术成熟稳定的产品，可靠性也得到了市场验证，比较符合家用省心安心的初衷。

笔者这次实际试驾体验的是顶配版本的科鲁泽，1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230N·m，配合6AT变速箱，配合48V轻混系统零百加速9.2秒。只看参数可能没有什么概念，我们这次实际在城市道路的驾驶体验，在80公里以下时速的条件下，深踩油门超车，动力响应稍微有些迟滞，不过在城市里超车没有任何问题。

当然，由于通用这台6AT变速箱的关系，车辆在低档位升档时依旧能感受到一些顿挫感，最终的实际百公里油耗为6.8 L，考虑到车重及AT变速箱，这个油耗表现还算过得去。

值得一提的是，科鲁泽是十万元合资A级市场少有提供后多连杆独立悬架的车型。相比非独立悬架的同级车型来说结构上有着先天优势，再加上雪佛兰独特的底盘调校，科鲁泽在实际驾驶过程中确实有着更紧致的底盘质感，对于细碎的颠簸滤震表现得也不错，满载情况下依旧有一定的侧向支撑，提升了整体驾乘体验，所以科鲁泽可不仅仅是一台“买菜车”。

3、十万级的家轿居然还能有智能？

性能的提升，在一定程度上对年轻人无疑会有相当强的吸引力，但作为一款以家用为主的运动化轿车，智能网联层面的大幅升级才是本次科鲁泽焕新而来的最大产品竞争力。

科鲁泽适配小雪OS智能车联系统，这次的智能科技配置非常丰富：

（1） 智能语音交互助手，在驾驶过程中可以用语音控制操作车机系统，语音操控范围有多媒体系统、导航、电话，都是我们日常实用的功能，从而彻底解放双手；

（2） 无线充电功能让手机不再有续航焦虑；

（3） 具备CarPlay、Carlife与Hicar连接功能也让车不再“挑”手机；

（4） AR智能导航系统，让导航不再局限于平面，通过高清摄像头在中控屏幕上可以显示AR实景导航，直接在实景道路上指示你的行驶路线，虽然可能你觉得这看似比较酷炫的功能，并没有什么作用，但是实景导航对于不熟悉道路的新手司机来说就显得很有用了；

（5） 现在的年轻人都比较追求个性化，跑去KTV唱K在他们看来已经是过去式了，而科鲁泽能轻松实现车内KTV。

通过以上几点可以看出，雪佛兰在努力修补在智能科技上的短板。同时全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全液晶仪表、中控大屏、LED 大灯、后排出风口等实用配置，即便是最低配的配置也能满足大多数人的使用需求。

曾经的雪佛兰，内饰设计总给人一种略显传统的感觉。而相比老款，我们在新一代雪佛兰科鲁泽的内饰设计上，我们可以看到其肉眼可见的质感升级，更多的结构穿插与明暗交替也让层次感更分明。

写在最后

如今对于年轻人的“家轿”要求越来越高了，一方面，他们追求性能，同时又要有足够大的空间来满足家庭需求；另一方面，他们考虑品牌，愿意为“智能”买单。在他们眼中，人生第一辆车不能够“妥协”，既要大空间、安全、驾控这些基本素质，也要在智能、颜值上有突出的表现。

现在如果手握10万预算想买一台家用轿车，大部分人可能优先会考虑自主品牌车型，毕竟相同价格，自主品牌配置更高。但是看到雪佛兰科鲁泽这台车后，你的选择就更多了，作为一台家轿，科鲁泽不再算是一款标准的美系车，它有着合资品牌标签，有着不错的配置。如果你正好手握10万预算打算买一台家用轿车，不妨去试驾一下雪佛兰科鲁泽这款车。