红星资本局11月6日消息，11月5日，丰田汽车于官网公布了一则组织架构与人事调整信息。根据公告，现任雷克萨斯销售推进部部长太田资大，将出任丰田中国本部长；现任中国区CEO上田达郎则将卸任区域负责人、执行董事等职务，转任丰田Senior Fellow。相关调整自2027年1月1日起生效。

　　除中国市场外，北美区域CEO由现任丰田北美公司执行副总裁兼首席运营官Mark Templin接任；亚洲区域CEO由原丰田菲律宾公司负责人桥本正人接任。

　　公开资料显示，太田资大曾任一汽丰田汽车销售有限公司副总经理、董事，丰田汽车（中国）投资有限公司财务负责人等职。上田达郎自2020年1月起担任中国区CEO，在任期间统筹丰田在华电动化、智能化布局，推动一汽丰田、广汽丰田两大合资主体协同。

　　上田达郎履职期间，丰田在中国市场的销量曾于2021年创下194.4万辆的峰值，但随后受多重因素影响未能持续增长，直至2025年，丰田在华实现178万辆的销量，较上年同比微增。

　　长期以来，丰田在华采用一汽丰田、广汽丰田双合资并行模式。就在不久之前，丰田在华两家合资公司开启了史无前例的整合。

　　今年10月份，广汽集团宣布，拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后，一汽丰田仍将作为独立运营主体存续，中国一汽将成为广汽集团重要战略股东。

　　在新的合作框架下，中国一汽、丰田汽车、广汽集团将共同支持一汽丰田和广汽丰田互促共进、持续提升竞争力。一汽丰田与广汽丰田将共同肩负合资企业研发、采购、生产、销售等职能。

　　上田达郎在此节点上“交棒”，也意味着太田资大将继续主导推进“南北丰田”在产品规划、市场渠道、生产制造等多维度的统筹与协同。此外，根据丰田中国方面11月5日披露的最新信息，雷克萨斯金山工厂将于2027年秋季正式投产，推出雷克萨斯在中国的首款国产纯电车型。该工厂占地面积约113万平方米，初期年产能规划为10万辆，集纯电整车工厂和电池工厂于一体。

　　同日，丰田披露的最新数据显示，2026财年上半年（2026年4月至9月），丰田实现营收26.96万亿日元，同比增长9.5%；营业利润为2.19万亿日元，同比增长9.2%；营业利润率为8.1%；归母净利润为2.23万亿日元，同比增长26%。

　　（本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担。）

　　编辑 孙志成 汪垠涛 综合每日经济新闻、澎湃新闻等

　　审核 任志江