11月28日中午12点过的时候，成巴高速往巴中方向仪陇段附近总算是畅通了。当天凌晨1点过，一辆货车在这里侧翻，车上装的13头牛“自由”后让现场人员真正见识了什么叫“牛脾气”：高速上奔跑、冲向人和车，又不肯下高速、不肯上转运车……
从黑夜折腾到白昼，大家伙办法想了不少，到了中午，牛大概是跑累了，情绪也稳定了，终于老实沿着木板上了转运的货车。
现场时间是在深夜，甚至可以说是凌晨，四川高速交警二支队八大队民警熊云记得，1点整过了没几分钟，他们就接到了报警电话，“说成巴高速往巴中方向过了仪陇县大约17公里的位置，一辆拉牛的货车侧翻，货车上的13头牛在高速上乱跑。”他们赶过去时，牛正在“自由”奔跑，有的牛还会往人群冲，所幸货车上押运员和司机没有大碍。
当时高速路上的车还不算特别多，考虑到后方一公里位置有两处隧道，熊云安排了两名人员过去分别示警来车，接着联系吊车吊起货车。
但，怎么处理牛成了难题。黑夜里，因为受到惊吓有的牛看到人会跑开，有的要冲撞人，即使是货主和养牛人来到现场，牛也不听招呼。“听他们说，一只小牛就1000多斤，大的能有3000多斤。”
花了约两个小时的时间，大伙才把13头牛绑上了路边的护栏。期间，一度出现四五个人围堵不住一头牛的场面，“很费劲。”接下来步骤，就是如何把牛弄下高速公路。开始之前，交警也对道路进行间断放行管控。
现场“想了很多办法。”熊云告诉记者，起初他们商量拆掉护栏将牛顺势赶到高速路外的山地，“但是这些牛可能是圈养的，围栏拆了它们也没有愿意走的。”这个办法没行得通，另一个办法也出来了，即“怎么来，怎么去”：找来转运的货车架起木板，赶牛上货车厢。很快，这个办法也失败了，事故后牛对车的“情感”微妙，“前面拉、后面推，牛就是不上车。”不肯走上去，用吊车吊？熊云说，他们咨询了几个吊车师傅，“都说不好操作，一方面牛重，加上是活物，还要乱动。”
想到三四公里外就有一处停车区，熊云说，他们又想，是否可以沿着高速赶牛过去。“但是担心有几头受伤的牛走不了那么远，路上‘趴窝’更不好处理。”时间就这样在人与牛的“智斗”里过去了，天亮后路上的车渐渐多了，直到中午11点过，车主和养牛人又找来了帮手，大家还是决定赶牛上车。货车车厢后面搭起坡度不算是特别大的板，大家又对牛前拉后推，“可能牛也累了，情绪也稳定了，这一次要顺利得多。”
现场午后12点半，牛全部被安排上车转运离开了。将近12个小时的“高速斗牛”结束了，“牛脾气是真的很大。”民警熊云感叹。
红星新闻记者 彭亮
图据受访者
编辑 成序
