随着电气化转型的到来，各大传统车企都在为新能源车的产品布局进行变革，比如大众集团已经在三年前停产了甲壳虫这一经典车型。作为大众集团旗下的奥迪也有类似的打算，新一代奥迪A4(配置|询价)轿车很有可能与A5 Sportback(配置|询价)整合成为同一款产品。
考虑到奥迪不可能将入门级豪华车的市场拱手相让给宝马三系(配置|询价)和奔驰C级等竞争对手，奥迪A4轿车一定不会缺席。不过，目前曝光的奥迪A4谍照全部为Avant版本，轿车版本谍照尚未流出。而在溜背车型蔚然成风的当下，奥迪很有可能直接将A4与A5 Sportback进行合并。
预计A4 Sportback将与A4 Avant共享前脸造型，配有侵略性的LED大灯和宽大的进气格栅。A4轿车的尾部则与A4 Avant明显不同，源自A5 Sportback溜背式的设计不仅能够增添运动感，还能让新车更有辨识度。
奥迪尚未发布有关新一代A5的消息，但最近几年A5 Sportback停产的传言从未停息。如果A5 Sportback能够与三厢版A4整合，也算是实现了“借壳重生”，这对于喜爱溜背设计的奥迪车迷来说，无疑是一个不错的消息。
从财政角度来说，此举也是一个明智的选择。在油转电的过渡期，整合产品线既能照顾到期望购买入门级豪华车的潜在客户，又留住了Sportback的爱好者，还节约了燃油车的开发与营销成本，从而为企业的电气化升级留有余力。
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