无论是彰显个性，还是追求性能，越来越多的人追求与众不同。潮改车辆，便是遵循了自己的审美和驾乘感受，让车辆颜值和性能更上一层楼。对于沈先生来说，改装不是因为彰显个性，不是因为攀比，而是因为喜欢和热爱，是将一辆好车的潜在魅力发挥到极致。同时通过改装的特别帅气，也能吸引到更多人对一辆好车的关注。所以，在沈先生看来，改装，一辆好的素车是基础，因此他选择了BJ60(配置|询价)。

改装，一辆好的素车是底子，所以选择BJ60

沈先生是一个自媒体职业者，经常通过自己的视频为大家分享一些有态度，正能量的东西，但大多数时候还是以新车改装知识、技巧分享为主。在谈到改装时，他表示起初自己也是一个懵懵懂懂的小白，后来他开始从网站、杂志上了解改装知识，但始终感觉“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。所以，他决定，亲自搞一辆车进行改装！

在选择自己第一辆改装车的原型车辆时，沈先生也是思虑良久，看了很多不同品牌的车型，对比之后，在去年7月定下了BJ60。之所以选择BJ60，原因是基于之前自己的第一辆北京BJ20，可靠的品质让沈先生觉得BJ60是有保障的。其次，在试驾完BJ60之后，BJ60给自己的感觉也相当震憾，没有了以往北京越野车传统硬派的印象，BJ60的表现更加的综合，做到了舒适有余，越野有度。

尤其是其非承载式车身和四轮独立悬挂系统，这套组合既能够保证链接刚度，又能够提供很好的震动隔绝效果，大幅降低路面冲击力，舒适性和平顺性得到了很大的提升。沈先生表示，平时自己没事儿总在新疆周边遛街，由于当地地貌类型特殊，山脉、丘陵和平原交错分布，稍微跑远一点就会经常遇到一些路况颠簸的土路，但是BJ60的驾驶让他从来都感觉不到什么颠簸感，不舒适。在他的体验中，BJ60在坑洼路况下有更柔韧的贴合感，也不会有激烈的横向和纵向跳动，坐在车内体验到的是降落感而不是跌落感，这种体验感甚至比普拉多(配置|询价)或者大切诺基也是毫不逊色。

另外，BJ60的智能化配置也很齐全，座椅通风、按摩、加热、方向盘加热这些舒适性功能都有，无论是载家人出行还是长距离驾驶，都更为舒适，行驶到目前1万3千多公里，BJ60完全没有老牌硬派越野车的感觉。所以，沈先生觉得BJ60作为素车，已经有了一个很好的底子，要是再加以改装它还能释放出更不一样的体验。

在短暂的青春里，和BJ60一起去看更美的景

就这样，沈先生开始了他的改装之路。为了让这款爱车改装的更漂亮、更极致，沈先生付出的精力可不少，在改装中出现了问题，比如特殊配件少了买不到等，他都会特地向同行爱改装的朋友取经，平时也会在BJ60的车友群里，咨询一些改装上的难点，和大家一起交流各自的用车经验。

刚开始，沈先生只是自己改，技术成熟后，他开始协助身边的人改。对于同行遇到的问题，他会通过短视频分享自己的经验与建议。如今，在沈先生的周围也集结了一批热爱改装的达人，他的改装“之路”也越走越深。谈起改装之道，沈先生总结了以下经验：尊重原车设计，崇尚无损改装；善于吸收各种达人的技术，在改装中学习，在学习中改装。

对于改装，他表示每一步改装都能让他在动手过程中，找到属于自己的乐趣，有关车，也有关于梦想。他说，改装，其实就是自己对生活重视态度的表达，把一件单调普通的事变得不一样，也算在重复的生活中，找到一些成年人为数不多的快乐。

对于BJ60改装后的想法，沈先生表示，岁月不长，青春有限，在自己最好的状态下能做自己最喜欢的事儿，方不算辜负自己短暂的年少时光。与大多数人向往西藏、318此生必驾的梦想不同，沈先生的第一个目标是，希望能驾驶着自己改装的BJ60走遍整个新疆，相信在BJ60的陪伴下，自己的新疆之旅一定更加圆满。除了走遍新疆，在条件允许的情况下，沈先生还想再去到全国的一些网红打卡点，在途中，他也会将各地比较有特色的贴纸当做改装元素附在车身的每一处，当作自己爱车独有的改装。最后的目标，沈先生觉得才是开着改装好的BJ60去嚯沙子，玩越野。

有人说，年轻时为了事业势必要牺牲一些个人梦想，暂时丢弃一些自己的兴趣爱好，初心梦想…但在95年的沈先生身上貌似不成立。人生不该被事业所束缚，也不该被单一的认知定义，人生本就五彩斑斓，而一切，在于自己的选择。在沈先生看来，心若在，梦就在，想做便去做，想去改装，那便从BJ60开始！