又到了一年毕业季，每当有网友问起“大学生第一台SUV怎么选”，作为过来人的侃弟都会给学弟们推荐本田的XR-V(配置|询价)或丰田C-HR(配置|询价)，这些车时尚实用还不贵，符合“三好学生”的标准。不过，最近侃弟面对这个问题有了新答案，它就是领克06(配置|询价)。在不久前结束的成都车展上，领克06率先宣布了科技先锋版的车型上市，售价为14.56万元并限量600台，同时也公布了其余三款车型：型Plus、劲Pro、耀Halo的预售价格为12.06-14.06万元。近日，我们在深圳兴唐领克中心对领克06的2020款1.5T科技先锋版（下称领克06）进行了实拍，并说说推荐它的理由。

新车特点：

一、基于和沃尔沃联合研发的BMA平台打造，是目前领克家族体量最小的SUV

二、采用都市对立美学设计理念，橙色元素贯穿内外，显得年轻而时尚

三、车厢布局有别于领克其他车型，采用悬浮式中控屏，10.25英寸双屏为全系标配

四、搭载Drive-E T3涡轮增压发动机，匹配7速DCT双离合变速器

五、配置齐全，搭载了L2级驾驶辅助、自动泊车、360度全景影像等配置

领克06基于吉利和沃尔沃联合研发的BMA平台打造，新车定位于小型SUV，是目前领克家族体量最小的SUV。虽然它的“出身”与家族其他车型不同，但外型看上去依旧很“领克”，外型依旧采用都市对立美学元素风格，但有针对性的进行了优化和调整。

前脸采用都市脉动格栅，有明显的内凹造型，比起领克其他车型上格栅显得要活泼很多。格栅上沿加入橙色饰条点缀，很容易吸引人的注意。下格栅中央设有自适应巡航的毫米波雷达模块，这台车搭载了City Captain智能驾驶辅助系统，可实现L2级别的自动驾驶功能。

大灯组与上格栅融为一体，与领克的家族的整体风格保持一致。大灯内部采用分体式布置，每个灯泡都在独立的腔体内，这点则是06的独特之处，看起来也要年轻很多。位于发动机盖两侧纵向排列的LED日行灯也保持了领克“双刀刃”的风格，但整体尺寸进行同比例缩小，看起来更协调些。

侧腮部分采用导风口造型，而且内部有多层格栅且真实开口，并非装饰，能够提升空气动力学性能。全系标配的LED前雾灯横置在下方。

侧面线条较为简约，但年轻与运动的氛围却营造得却十分到位，短促的前后悬、Z字形运动腰线、轮毂和车顶的橙色元素，都让这台车看上去尤其年轻，而较高的轮眉间隙搭配底裙和轮眉黑色饰板，又带来硬派SUV的风格，很像是“文武双全”的精神小伙。细节方面，C柱部分的“棱面机甲”在光线折射下形成错位的空间感和丰富的光影效果，颇具看点。

车身尺寸长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。从上表可以看出，与同级主要竞品相比，领克06除了长度略逊于丰田C-HR，其余尺寸均实现了全面碾压，尤其是2640mm的轴距已经接近紧凑型级别，这让它的“小身材”也能拥有“大空间”。

外后视镜采用全黑造型，内侧加入了红色饰条点缀，又是强调个性化的小细节。除了集成了LED侧转灯，还设有侧置摄像头，除入门车型均配备360°全景影像功能，并且支持多角度切换，全方位保障行车安全。外后视镜还支持电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能，可以说非常全面了。

门把手也是车身同色，内凹部分为无钥匙进入功能的触控模块，除入门车型均支持前排无钥匙进入。

前后轮规格均为225/45 R19（中低配车型为215/55 R18），搭配造型奇特的五辐式黑银双色轮毂，其中两辐加入了橙色点缀，与整体的装饰风格保持一致，车轮转动时的效果更佳。匹配的是抓地性出色的马牌UC6轮胎，也是偏运动化的风格。

尾部造型延续了家族风格，中央黑色饰板与两侧尾灯相连，“LINK&CO”字母醒目地标注在中央，镀铬饰条向两侧伸展，拉伸尾部的视觉宽度。尾部最具亮点的部分在尾灯，采用了“机械燕尾能量晶体”造型，矩阵式排列的5个白色LED灯组与领克家族风格一致，但侧面增加了分叉的造型，确实有几分燕尾的味道。

底部采用双边共双出的排气管布局，搭配多辐式扩散器造型的下护板和中置刹车灯，有几分赛车的味道。保险杠两侧采用出风口造型，仅仅只是装饰作用，为了与前脸侧腮部分的导风口呼应。

车厢内部，领克06的布局有别于家族其他车型，采用了悬浮式的中控屏、多层次中控台、环绕式挡杆台、小尺寸平底运动方向盘，中控台的配色也很丰富，车厢的氛围显得时尚、活跃，对于年轻消费者有很强的吸引力。

采用了小尺寸三辐式平底多功能方向盘，皮质包裹、两侧皮面打孔、内圈加入橙色缝线，8点和4点位置还加入了金属环装饰，看起来有些朋克风格，体现出年轻人追求独立的一面。方向盘的手感很好，也很利于掌控转向角度，搭配后方的换挡拨片，运动气质表现地很充分。

全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，这项配置正是合资品牌所不具备的，正对年轻人所好。根据驾驶模式不同，能够显示不同色彩的主题界面，包含舒适、经济和运动三种。表盘中间显示的驾驶辅助系统也很直观，右侧表盘中央可以显示导航信息，功能性齐全。

同样为全系标配的还有10.25英寸中控屏，这是领克家族首款采用悬浮式布置的中控屏（其他车型均为内嵌式），屏幕分别率达到1920*720，向驾驶员一侧倾斜6.7°，尺寸大小适中，既不遮挡驾驶视线，也方便行车时的操作。系统的UI界面采用黑底白字，布局清晰，操作简便顺手，功能也很全面，可以通过屏幕控制空调，也可以用语音控制空调和天窗。

空调控制面板由旋钮+触控按键组成，旋钮顶部设有醒目的温度信息，触控按键也很有档次感，这样的布局节省空间，让中控台变得简洁干净。

挡杆台造型有别于家族的其他车型，倾斜环绕式布局很容易让人联想到兰博基尼。居中的电子挡杆也是全新造型，扁平小巧的挡杆头采用了双色双材质装饰，很讨巧，让人爱不释手。挡杆前方营造出半封闭储物格，可用来放置手机。挡杆左侧倾斜部分上布置的功能按键包括驻车雷达、车身稳定系统、双闪灯、360°全景影像、自动泊车，这台车的配置确实很高。后方设有驾驶模式调节滚轮、电子手刹及自动驻车功能按键，右侧为带滑盖的隐藏式水杯槽，保证了视觉整洁度，设计感与功能性可谓完美结合。

中央扶手箱的矩形开口不算大，拥有一定的深度，容积一般，内置有USB接口。倾斜式的挡杆台采用悬浮式造型，下方的储物空间还可以放置物品，设有USB和12V电源，前排的储物和用电需求就都能得到满足了。

方向盘左后方设有仪表盘亮度、大灯高度调节，同时还配置有电动尾门的开启按键。除入门车型外，全系车型均配备感应式尾门及尾门位置记忆功能。

用料方面，中控台由上到下的黑、蓝、米三种配色都是不同材质，黑色部分为软胶，蓝色部分为硬塑料，米色部分则为软性皮质，蓝色部分还增加了橙色的边框，这样的配色组合确实能让人的心情为之愉悦。在蓝色部分下方内置有能量晶石氛围灯，还带有呼吸点亮效果，可随驾驶模式、车速联动变化，让人切身感受到充满活力的态度。

前排座椅采用皮面与织物混搭包裹（全系标配），并采用赛车式的整体座椅，多元的材质与配色，再加上橙色描边装饰，又让人觉得新意十足。黑色的坐垫采用皮质包裹，填充物足够厚实，侧向支持也足够。米色的靠背部分是织物面料透气性良好，蓝色头枕部分材质是芦苇纤维，增加了肩部支撑，摩擦性良好，整个椅背的侧向支撑同样充分，给予激烈驾驶的信心。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）及腰部（4向）电动调节，副驾驶座椅则仅支持前后、靠背电动调节，前排座椅还给了加热功能，配置确实不低。

后排座椅材质与前排相同，配色与材质也与前排完全相同，甚至橙色描边也不少，完全没有怠慢后排的意思。有趣的是，两侧座椅的头枕居然也采用一体式造型，与前排相呼应，但其实头枕是可以上下调节的。坐垫和靠背还有一定的侧向支撑，增强舒适度，不足的是坐垫长度略短，承托力有所欠缺。作为小型SUV，后排空间表现让人惊喜，侃弟身高175cm，腿部空间三拳有余，头顶空间则为一拳两指，在同级中算是相当优秀了。后排还配置了带两个水杯架的可翻折扶手，中央座椅头枕同样可以上下调节。

后排配置有地台式空调出风口，还贴心地给了两个USB接口。地板也基本保持平整，对中间乘客脚部没有影响。

可开启的全景电动天窗为全系标配，较大的采光面积为小巧而精致的车厢空间注入了明亮的视野感，值得称赞。

尾箱容积官方暂未公布，不过这台车为了营造高档感，直接把两侧凸起部分整体包裹起来，使得横向空间受到压缩，好在纵向距离还不错，高度表现良好，呈现出较为规整的矩形空间，容积不算大，4个人长途旅行的行李应该也够装。后排座椅支持4:6比例放倒，但略有倾斜。地板下方配置有非全尺寸备胎和换胎工具，以便不时之需。

动力方面，全系搭载由领克和沃尔沃联合开发的Drive-E T3涡轮增压发动机，虽然是一台1.5T三缸机，最大功率却做到了130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩255Nm/1500-4000rpm，匹配7速DCT湿式双离合变速器。这套动力系统我们在吉利ICON试驾过，发动机的隔振做得不错，双离合换挡也能保持平顺，是一套动力充沛、表现成熟的动力组合，同时燃油经济性也做得非常优秀，综合油耗仅为6.6L/100km。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱的布局，并未提供四驱版本。从后多连杆独立悬挂可以看出，厂家丝毫没有因为它是小车而节省成本的意思，配置用料给的比较足，能够给用户带来更舒适的驾乘感受。

侃弟点评：

我们很难掩饰对于领克06的喜爱，因为这台车做的实在是太讨人喜欢了，无论在车外还是在车内，这台车似乎都有一种让人难以拒绝的魅力，就是那种看一眼就爱上的感觉，相比之下，本田的X-RV和丰田的C-HR就平淡如水，没什么味道了。当然，这台车绝不是“第一眼美女”，事实上我们在车厢内待了很久，也不会觉得无趣，丰富的配色、材质、配置功能，足够我们把玩很久，甚至有些舍不得离开。在机械层面这台车也很完善，配置上更是碾压合资对手，所以我们强烈推荐刚踏入社会的年轻人用它去开启自己的事业之路。