同为10万级售价,销量担当H6与配置越级的RM-5如何选择

同为10万级售价,销量担当H6与配置越级的RM-5如何选择
2020-09-26 22:49:07 每日侃车

关于SUV与MPV哪个车型更适合家用,消费者一直呈两极分化态势。不少消费者认为SUV颜值高,通过性强,空间大,配置也齐全,是家用车型的理想选择;另一部消费者则认为,家用车型舒适性最重要,论空间表现与乘坐舒适度,还是MPV的表现好一些。哈弗H6(配置|询价)作为SUV市场里的销量担当,一直有着非常高的人气,而新宝骏RM-5在MPV市场的热度也不低。究竟哪一类车型更适合家庭用户,让我们通过官方指导价12.29万的哈弗H6 2021款 第二代1.5GDIT 自动冠军版与指导价11.98万元的新宝骏RM-5 2019款1.5T CVT 24小时在线尊贵型6座版的对比来一探究竟。

哈弗H6

新宝骏RM-5

既然是比谁更适合家用,自然要从消费者最关注的智能科技开始说起。进到哈弗H6车内,环抱式的中控设计相比于它略显“朴素”的外观要显得个性许多。偏向驾驶员一侧的中控台上,一块9英寸的液晶屏集合了触控操作、手机互联、语音识别控制等多种实用功能于一体,大大增强了内饰整体的科技感。值得一提的是,这台哈弗H6还配备了真皮多功能方向盘和带温度分区控制的自动空调,一定程度上提升了车内的档次感。

哈弗H6

而这方面,新宝骏RM-5则全系标配了支持OTA远程升级的新宝骏车联网,既免去用户跑4S店升级车联网的麻烦,又能随时随地让用户享受到最新最全的智能网联功能,这一点要给好评。有了这套便捷的新宝骏车联网系统,用户就能够在与手机的APP上,进行远程启动车辆、提前开启车内空调等操作,对于夏天或是冬天需要在户外长时间停车的用户来说非常友好。

新宝骏RM-5

不过,说道智能就不得不提新宝骏RM-5具有越级的自动驾驶辅助功能。作为一台售价仅为十万出头的家用车,诸如车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等30万售价车型才有的自动驾驶辅助功能,新宝骏竟都有配备,着实令人感到惊喜。尽管哈弗H6也能够选装自动驾驶辅助包,但与原厂自带的RM-5相比,谁的诚意更足一目了然。

新宝骏RM-5

说完智能科技,再来看看两车的空间表现。哈弗H6的长宽高分别为4615X1860X1720mm,轴距则为2680mm,属于标准的紧凑级身材。H6的后排空间虽说不上宽敞,但好在座椅填充软硬适中,包裹性也不错,对于日常用车来说也算够用。只不过全系只有5座,对于多人口的大家庭来说就不太友好了。

哈弗H6

新宝骏RM-5在空间方面,它则展示出作为一台MPV车型得天独厚的优势。首先,4705mm的车长与2750mm的轴距意味着RM-5拥有比H6更高的空间上限。同时,新宝骏RM-5全系共有5/6/7座三个不同版本可选,其中6座版车型的第二排空间,还配备了调节方式多样的独立座椅。这两张座椅不仅支持前后距离、靠背角度的调整,还能实现左右移动,拉近第二排两个座椅的距离,方便大人照顾一旁的孩子。

新宝骏RM-5

与大多数6/7座车型“名存实亡”的第三排座椅不同的是,新宝骏RM-5的第三排的空间足够大,是坐下成年人而且不拥挤,座椅两旁还提供了扶手与杯架,还挺贴心的。

新宝骏RM-5

除了配智能科技与空间,现在用户对于动力的表现也越发看重。哈弗H6与新宝骏RM-5均采用时下流行的1.5T发动机,只不过在传动系统的匹配上,H6选择了DCT变速箱,而RM-5则选择了更加注重平顺性CVT变速箱。在动力输出方面,哈弗H6的最大功率124kW、峰值扭矩285N·m;新宝骏RM-5的最大功率为108kW、峰值扭矩则为250N·m,哈弗H6的动力会更强一些,但新宝骏RM-5的动力也足够家用了,而且都属于这个价位家用车的主流水准。

哈弗H6

新宝骏RM-5

编辑评价:

哈弗H6作为国内SUV市场的销量担当,产品力已经非常成熟,动力充沛是它的优势,智能科技的表现也算同级上游水平。美中不足的是H6全系只有5座车型,空间表现不能胜任多人口家庭的用车需求。新宝骏RM-5是MPV市场里热度颇高的一款MPV车型,有着大空间,在智能网联方面有着深厚造诣,尤其是自带自动驾驶辅助功能,都让它的获得了不错的口碑,加上全系有5/6/7座可选,实用性方面比H6更强。

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