对于一个国家的海军来说，要想在大海上走得更远，就要带够充足的物资，才能在前不着脚、后不着地的茫茫大海之上生存下去。但是，舰队的主要任务就是为了战争而存在的，所携带的物资自然是以战争的标准为主，对于生活物资、辅助物资自然是携带有限。而这时候，补给舰的作用就显得愈发重要，这也符合我们古代中的兵马未动粮草先行的作战方针。近些年来，随着我国海军朝气蓬勃的发展，各式先进战舰如下饺子一样的下水，为了这些庞大的钢铁巨兽能够在海上航行得更远，我国为其设计了专门供其补给使用的“901型综合补给舰”。

　　901型综合补给舰作为我国最新的综合补给舰，是专门为航母编队建造的中国第一款超过四万吨级的补给舰，比正在批量建造的903型整整大了一倍，航速也有大幅提升。该舰是我国自主研发的先进新型综合补给舰，可以为海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给，在世界范围内也属于先进战舰。

　　在研发901之前，我国的补给舰一直是以批量建造的903为主，在进入21世纪后，随着我国海军的补给舰经常出海支援派往索马里海域的护航编队，2002年我国开始建造了903型补给舰首舰，该舰同“锡米兰”号一样同为沪东造船厂建造，于2003年3月下水，2004年开始服役。903型与“锡米兰”号两者的船体形状、主要结构非常相似，舰载武器是4座双联37毫米炮，装备在舰桥前部和直升机机库的两侧，搭载一架直升机。

　　我国先后建造的五艘903型补给舰承担起了海军远洋护航和训练的补给重担。在2009-2011年期间的十几批护航编队中，903型补给舰每次都是连续参加两个编队，每次出航都要持续九个月、为两批护航的驱护舰补给。这样高强度的补给任务也从另一方面证明了903型补给舰的高可靠性，但同时也暴露出了我国海军的补给舰数量过少的问题。

　　即便是2013年之后随着太湖号补给舰和巢湖号补给舰的入列，以及每批护航编队持续时间的延长，而903型每艘却只能参加一批护航任务。就算是再加上后来的903改进型依然无法满足我国海军越来越频繁的西太平洋远海训练任务和护航编队任务，尤其是无法伴随航母编队提供补给。

　　这主要是因为航母编队的活动半径大，编队的舰只比现有三四艘驱护编队所必需的燃料、水、食物等补给物资要增加好几倍。如果编队需要2.5万吨的补给品，那就要建造四至五万吨的大型综合补给舰，而且航速要在25节以上。现有的903型补给舰的满载排水量仅2.3万吨，航速仅19节，远远不能满足航母编队的需要，因此要建设一支全球性的海军，就必须建造新一级大型高速综合补给舰。

　　直到2017年的9月1日，海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰入列命名授旗仪式在广州广船国际有限公司举行，呼伦湖号是901型综合补给舰首舰，舷号965。该舰作为我国新一代的补给舰，主要是为了航母编队而准备的，排水量超过了4万吨，由于采用了4台中速柴油机，总功率在5～6万马力左右，双轴双桨双舵推进，航速能够达到25节。

　　而航空母舰编队的速度一般在30节左右，因而该舰基本可以满足航母编队的伴随保障需求 。在武器配备方面，901型补给舰装备了4座H/PJ13型6管30毫米近防炮，相较于903系列补给舰的4座H/PJ76F型双管37毫米半自动舰炮或H/PJ17型单管30毫米自动舰炮，火力更强。

　　该舰的成功入役，使得我国海军的远洋后勤保障能力得到了极大地提升，另外我国的第二艘航母也已经交付于人民海军进行服役，901的加入势必会使得该航母编队在海上远洋作战的后勤得到极大地保障，也正因如此我国海军才能走得更远，实现真正的蓝水海军梦。该舰不仅能够补给船用燃料，还能补给航空燃料、弹药干货等物资，功能非常强大。目前，该舰已经有2艘正式进入服役，分别是呼伦湖舰、查干湖舰，还有一艘船台分段合拢、一艘正在开工建造中。

　　另外，我国的补给舰还救援过俄海军的库兹涅佐夫号航空母舰，当时因为气候原因，俄海军的库兹涅佐夫号航母正在地中海航行，不料却遭到了海上风暴，不得不在海上漂流了一些日子，然而附近并没有补给站，于是库兹涅佐夫号航母不得不向过往的船只进行求助，但是没有得到呼应。就在这个时候，我国的补给舰为在库兹涅佐夫号航母上忍饥挨饿的1000多名船员送去了物资援助。就在获救之后，库兹涅佐夫号的舰长立即建议国防部开始建造属于自己的补给舰，后来还和我国签订了一系列的补给舰相关的合同。